Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






  • Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
    Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
    Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
    Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
    Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
    Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
    Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
    Начать пользоваться сервисом
  • Метеорологічне забезпечення польотів вертольотів із борту морських суден і морських бурових платформ






    9.5.1. Метеорологічне забезпечення польотів вертольотів над акваторіями морів у повітряному просторі України проводиться відповідно до вимог, викладених у підрозділі 9.4. цих Правил.

    9.5.2. Вильоти вертольотів із борту морських суден і платформ забезпечуються прогнозами погоди для району (маршруту) польотів на підставі заявок, що надходять із борту морського судна (платформи) на адресу відповідного метеорологічного органу. Текст заявки складається й передається до суднової радіостанції командиром вертольота не пізніше ніж за чотири години до початку польотів. У заявці зазначається час початку й закінчення польотів, географічні координати району польотів (маршрут), метеомінімум командира вертольота, а також стан погоди в місці перебування морського судна (платформи).

    За необхідності розробляються схеми зв’язку між судами (платформами) і метеорологічними органами, що обслуговують польоти вертольотів.

     

    9.5.3. Після подачі заявки й до кінця польотів забезпечується передача на адресу метеорологічного органа щогодинних даних про стан погоди в районі перебування морського судна (платформи), які повинні містити зведення про напрямок і швидкість вітру, видимість, явища погоди, кількість, форму й висоту нижньої межі хмар, температуру повітря й атмосферний тиск.

    9.5.4. Спостереження за погодою проводяться посадовими особами, яких визначає власник судна (платформи) і які пройшли спеціальну підготовку.

    9.5.5. У проміжках між щогодинними строками проводяться позачергові (спеціальні)спостереження, що оформляються у вигляді зведення погоди, коли:

    а) швидкість вітру збільшується вище встановлених граничних значень;

    б) видимість та/або висота нижньої межі хмар знижуються до значень нижче мінімуму командира вертольота;

    в) спостерігається обледеніння будь-якої інтенсивності в опадах, помірна, сильна турбулентність (за даними з борту вертольота).

    9.5.6. Зведення, що містять дані регулярних і спеціальних спостережень, передаються на борт вертольота, а також на адресу метеорологічного органу, що забезпечує складання прогнозів.

    9.5.7. Якщо між строками щогодинних спостережень мало місце припинення явищ і умов, що обумовило проведення спеціального спостереження, телеграма про їх припинення на адресу метеорологічного органу не передається. Інформацією про припинення явищ/умов буде зведення за черговий строк спостережень.

    9.5.8. Дані спостережень зазначаються в телеграмі з тією ж послідовністю, що використовується у зведеннях METAR.






    © 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
    Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
    Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.