Главная страница Случайная страница Разделы сайта АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже.
Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал.
Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее. ✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать». Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами! Слід пам’ятати, що для реальних ліній, тобто з врахуванням питомих первинних параметрів , якісні характеристики ліній ускладнюються, особливо для довжин більших від 1000 км.
Для ілюстрації викладеного, у табл. 1.3 наведені значення та на рис. 1.3 графічні залежності вхідних опорів реальної лінії під час розглянутих вище її характерних режимів. Розрахунки проведені для тієї ж реальної лінії і для тих же довжин, що й раніше. Горизонтальні прямі на рис. 1.3 відповідають значенню вхідного опору лінії (Ом) для режиму пересилання натуральної потужності (), тобто . Аналіз даних табл.1.3 та залежностей рис. 1.3 підтверджує сказане вище і дозволяє зробити такі висновки: 1. Вхідний опір лінії в усіх режимах (крім режиму навантаження на хвильовий опір) залежить від її довжини. 2. Характерними довжинами лінії є значення в околі 1500, 3000, 4500, 6000 км. 3. Для реальної лінії з та для довжин більших від 1000 км вхідний опір, а отже й координати режиму, суттєво відрізняються від вхідного опору, а отже й координат режиму ідеалізованої лінії з та . Це пояснюється тим, що із зростанням довжини все більше проявляються резистивні параметри лінії і втрати активної потужності в них, на відміну від того, що реактивні (індуктивні та ємнісні) параметри лінії і втрати реактивної потужності в них зі збільшенням довжини взаємно компенсуються в більшій мірі. Таблиця 1.3
|