Басты май сорабы.тұрады. тұрықтен,екі тегершіктен,депферден,редукциялық қақпақтан 4 страница

Пойыздарды бү йір жолғ а жалпақ тетікпен қ абылдағ анда, кіру бағ даршамында: Пойыз бү йір жолғ а 80 км/сағ кем емес жылдамдық пен жү руге рұ қ сат етіледі, ендігі бағ даршам ашық жә не азайтылғ ан жылдамдық пен жү руін талап етеді. екі жасыл шам, олардың ү стің гісі ө шіп-жанып тұ рады жә не жарқ ырығ ан жасыл жолақ

Пойыз қ озғ алысы кезінде дыбыстық дабыл, локомативтердің, моторвагондардың, қ олды сық ырлығ ы арқ ылы: «Пойыз жө нелсін!» дабылының берілуі. бір ұ зақ

Пойыз қ озғ алысы кезінде дыбыстық дабыл, локомативтердің, моторвагондардың, қ олды сық ырығ ы арқ ылы беріледі, қ ос тартыммен жү ргенде, екінші локоматив машинесінде «Тоқ қ абылдағ ышты тү сіруін» талап ету белгісі. екі ұ зақ жә не екі қ ысқ а

Пойыз қ озғ алысы кезінде дыбыстық дабыл, локомотивтердің, мотор-вагондардың, қ олды сық ырығ ы арқ ылы пойыздың станцияғ а толық емес қ ұ рамында келгені туралы белгінің берілуі. ү ш ұ зақ жә не қ ысқ а

Пойыз қ озғ алысы кезінде қ ос тартыммен жү ргенде екінші локомотив машинисіне тартымды ұ лғ айтуын талап ету белгісі. екі қ ысқ а

Пойыздың станцияғ а, жолаушылар жолдық посттарғ а, ауыспалы жә не қ олды дабылдарғ а, «С» дабылды белгісіне, терен шұ нқ ырларғ а, туннельге, теміржол ү стінен ө тетін жерге жақ ындағ аны туралы дұ рыс емес жолмен жү ргенде «Хабарландыру дабылы».... дабыл беріледі. бір ұ зақ, қ ысқ а жә не ұ зак ыскырық

Пойыз қ озғ алысы кезінде дыбыстық дабыл, локомативтердің, моторвагондардың, қ олды сық ырығ ы арқ ылы беріледі, локомативпен итеріп жү ргенде, итерудің басталуын талап ету. екі қ ысқ а

Пойыз қ озғ алысы кезінде дыбыстық дабыл, локомативтердің, моторвагондардың, қ олды сық ырлығ ы арқ ылы локомотив машинисін, басты кондукторды, механик-бригадирді, шаруашылық жұ мыстың басшыларын шақ ыру белгінің берілуі. ү ш ұ зақ жә не екі қ ысқ а

Пластикалық деформация ә дісімен болатты біліктерді тү зететің технологиялық процесс. термикалық тү зетумен-қ ыздыру арқ ылы жасайды

С

СА-3 автотіркеудің тіркелу механизмінің.... бө лшектері жұ тқ ыншақ автотіркеуінен алғ а шығ ады. қ ұ лыптың жұ мыс істеуші бө лігі мен қ ұ лып ұ стауыштың табаны

СА-3 автотіркудің тіркеу механизміне жататын бө лшектер. қ ұ лып, қ ұ лып ұ стағ ыш, қ ұ лып сақ тандырғ ыш, қ ұ лып

Салқ ындату секциялары неден жасалғ аның белгілең із. қ ұ рамында мысы бар жезден

Санитарлық норма бойынша машинист кабинасындағ ы ауаның орташа температурасы. 16-18º С

Сү згі бойынша жанармай қ ысымының қ айнауы.... аспауы керек. 3-3, 5 кг/см

Су тартқ ыштың, ауаны жә не майды салқ ындату контурының ө німділігі. 100 м³ /саә

Сумен жуу қ ұ рамына... қ ұ рамдас бө ліктер кіреді. ойып тү сетін сода, кір сабын

Су-майлы жылу ауыстырғ ышта... тү йіндер бар. керней тақ тайлары, тұ рқ ы, жоғ ары жә не тө менгі қ ақ пақ тар, тығ ындағ ыш сақ иналар

Стрелкалық посттардың дабылдаушылары мен кезекшілері кез келген жағ дайда станцияда пойыздарды... шығ арып салуы тиіс. кү ндіз- оралғ ан сары жалаумен, тү нде- ақ тү сті қ олды шам арқ ылы

Секциялы тепловозда 3РД реттейтін қ ысым қ алай қ осылатынын белгілең із. кез келген секциядағ ы тек бір ғ ана реттегіштерді қ осу керек

СОБ қ ұ рылғ ылары...тү рлерге бө лінеді. Варалық ж/е станциялық

Сынау стенділердің тексеру мезгілі. 3 ай сайын

Сораптардың икемді тегершіктер жетегі... сарапқ а жетек береді. Ү ш сорапқ а

Салқ ындату желдеткішінің ө німдлгі. 3580-400 м³/саә

Р

Радиатор (тоң азытқ ыш) секцияларының атқ ару қ ызметі. радиатор арқ ылы ауа кіретін дизельдің су жү йесіне жылу жіберу ү шін

РДМ-1 іске қ осылатын қ ысым. 0, 5-0, 6 атм

РМД-2... қ ысымда іске қ осылады. 101-1, 2 атм

«Радиациялық дабыл» немесе «Химиялық дабыл» сигналдары 2-3 минут ішінде.... топтармен беріледі. бір ұ зақ жә не бір қ ысқ а дыбыстар

Т

Табан енінің ө лшемі...жіберілмейді. 1512 мм кем дегенде жә не 1548 мм-ден астам

Тартым электрқ озғ алтқ ышындағ ы коммутациясының бұ зылу себебі. ластану, жай басу, қ ылшық тардың дірілі.

Тартым электрқ озғ алтқ ышын орауды... кернеуде тө зімділікке тексеру жү ргізіледі. 1400В

Тарту электрқ озғ алтқ ышының тоқ жетектеуші якорь бө ліктерінде болуы мү мкін ақ аулар. сулану, ластану, бұ зылу, тежеузаттарының бұ зылуы

Тартым электрқ озғ алтқ ышын орауды...кернеуде тө зімділікке тексеру жү ргізіледі. 220В

Таратылмалы электр козғ алтқ ыштағ ы от ұ шқ ын жоқ жұ мыс аймағ ын аныктайтын амал. қ осымша плюстер астындағ ы санауларды ө лшеу жә не реттеу

Тасымалды дабылдар –бұ л: Ө ндіріс жұ мыстары болып жатқ ан жолда орналасатын дабылдар

тазалаудың орталық тепкіш сү згіші..... тұ рады. тұ рық, ротор тұ рығ ынан, ротор осі қ ақ пақ мойынтіректерден

Тарту электроқ озғ алтқ ыштарындағ ы коллекторғ а шө ткелердің тірелу ауданы. 75%

Тартым қ озғ алтқ ышының тісті берілуіне қ олданылатын майлау тү рі. СТП

Тежеу кезінде доң ғ алақ жұ бының қ арысуы..себептерге байланысты болады. автотежеуіштерде дұ рыс қ олданбау, ауа реттегіштердің жұ мыс жасамауы немесе иінтірек берілуі

Тежеуіш жолғ а ә рбір 0, 0019-(1%)тіктік ең ісінің ә сер етуін белгілең із. 1 км/сағ за 30 сек

Тежеуіш жолғ а ә рбір 0, 001 (1%) тіктік ең ісінің ә сер етуін белгілең із. 1км/сағ за 30сек

Тежеуіш жолдарын есептеу кезінде пойызды тоқ тату ү шін жолаушылар дайындық уакытында пневматикалық тежегіштер кабылданады. 4 сек

Тежегішті мө лшенден тө мен басып, пойызды қ алай жіберуге болатынын белгілең із. Тежегіш басылуы нормасынан тө мен болса, онда пойыз жылдамдығ ын тежеу басқ ышына пропорцианалды тө мендету керек

Тежеуіш қ ұ рылғ ылардың не ү шін қ олданылатының белгілең із. Қ озғ алыстың кедергі кү шін жасанды ұ лғ айту ү шін

Тежеуіш кү ші дегеніміз...- кері қ озғ асысқ а бағ ытталғ ан рельс жағ ындағ ы доң ғ алақ тарғ а ә сер ететін кү ш

Тежелу режимдерінің автоматты реттеуіш нө мірін атаң ыз. №265

Тежеуіш кү йінде №254 тұ тқ асының қ ойылымында локомотив..тежелмейді. №254 кранның сү згішінің бітелуінен, білдегінде тұ тқ аның айналуынан

Тежеуді іске асыру ү шін ауа тазартқ ышты іске қ осу қ ажет, ол ү шін...керек. тежеу магистралінің қ ысымын тө мендету

Тежеу кезінде тежеуіш қ алпының ү йкеліс коэфицент...себептерге байланысты болады. басу кү шінен, ауа райы жағ дайынан, қ алып материалынан

Тежеу жабдық таудың тексеру мезгілі. 6 ай сайын

Тежеуіш қ ұ рылғ ылардың н, е ү шін қ олданылатынын белгілең із. Қ озғ алысын кедергі кү шін жасанды ұ лғ айту ү шін

Тежеуіш толқ ынының жоғ арғ ы жылдамдығ ы, тежеуіш жолының тө мендеуі. пойыздың кө лденең реакциясының тө мендеуі

Тежегішті мө лшерден тө мен басып, поезды қ алай жіберуге болатынын белгілең із. Тежегі басылы нормасынан тө мен болса, онда поезд жылдамдығ ын тежеу басқ ышына пропорционалды тө мендету керек.

Тіке ә сер етуші тежегішке анық тама. Тежеу кезінде тежеуіш цилиндірлерінің толық тырылуын қ амтамасыз ететін тежегіш.

ТЕпловоз дизеліндегі салымдардың таң балану мақ саты. Бұ рылысты ескерту ү шін

Тік берілістің қ ызметі. НКВ-ны ВКВ-мен бір-бірімен жалғ астыру ү шін

Темір жол кө лігінің жұ мысшыларының негізгі міндеттері. тасымалдау кезінде жолаушылар қ ажеттілігін қ анағ аттандыру, багаж, жү ктерді, сө зсіз қ озғ алыс қ ауіпсіздігімен қ амтамасыз ету, тасымалдау жү ктерді сақ тау, техникалық қ ұ рылғ ылармен ә серлі қ олдануы, қ оршағ ан ортаның кү зетуін бақ ылау

Темір жол траспортының жылжымалы қ ұ рамағ а қ олданылатын тежееуіштер. ауалы автоматтар

Темір жол кө лігінің жұ мысшылары ТПЕ орындалуы жә не бақ ылауы....жү ктеледі. бө лімшелердің басшыларына

Тепловоздағ ы КТ-6компрессорының негізгі бө ліктерін атаң ыз. корпус иінді білік, цилиндрлер, поршеньдер, шатундар

Тепловоздардың аккумуляторлық батареяларындағ ы қ алпына келтіру қ уатының емдік – жаттық тыру қ уатынан айырмашылығ ы. Қ уаттауды орындау технологиясымен

Тепловоз тарту кү шінің артық шылығ ы. пайдалы ә рекеттердің жоғ ары коэффициенті, қ ызмет кө рсетуші қ ұ рамның қ олайлы жағ дай жасауы

Тепловоздың электровоздан қ андай айырмашылығ ы бар екенін анық таң ыз. Жабдық талуымен, конструкциясымен пойыздарды тарту кү шіне арналғ ан энергия ә дісінің ө згешелігімен

Тепловоздың негізгі бө ліктері. Машинист кабинасы, шанақ, дизель генераторлы қ ондырғ ы

Тепловоздардың компрессоры... аспапқ а жатады. тексеру

Тепловоздың компрессоры..аспапқ а жатады. тежеуіштің қ осылғ ан ауамен коректендіру

Тепловоздар дө ң гелегінің қ осаағ ында жү ргізілетін тексерістер. Кұ рсаудың тегістелуі, тарақ қ алындығ ы, қ ұ рсау қ алындығ ы

Тепловоз топтамасының белгісі бойынша оның беру тү рін, жұ мыс сипаты мен шығ арушы-зауытын анық тау мү мкіншілігі. мү мкін, ә рбір ә ріп пен сандар энергия беру тү рінің жә не жұ мыс сипаты мен шығ агрушы-зауытының белгілі бір шарты мә ніне тен

Тепловоздың іштен жану қ озғ алтқ ышының қ осылатын отынның...тү рімен іске қ осылады. дизельді отынмен

Тепловоздың басты ә рі кө мекші жабдығ ы..бө лігіне орналастыралады. Дизельді

Тепловоздың электровоздан қ андай айырмашылығ ы бар екенін анық таң ыз. ешқ андай айырмашылығ ы жоқ

Тепловоздың негізгі бө ліктері. машинист кабинасы ө зектер, рамкалар, арбалар

Тепловоз тарту кү шінің артық шылығ ы. пайдалы ә реткеттердің жоғ ары коэффиценті... локомативтерде ең жоғ ары

Тепловоздың моторлы-ө зекті мойынтіректеріндегі салымдардың керілуін калпына келтіру амалы. Қ ұ ю арқ ылы

Тепловоздың жанармай сыйымдылығ ы. 5440 кг

Тепловоз дизеліндегі салымдардың таң балану мақ саты. тексерістен кейін оларды бұ рың ғ ы орнынадұ рыс қ ою ү шін

Тепловозды қ абылдап, оны ТО-3-ке қ ою кезнде... қ атысу керек. кешенгі бригада шебері

Тежеу қ алыптары....материалынан дайындалады. шойын

Тепловоздың дө ң гелек қ осағ ының осі..пайдаланады. болаттан

Тепловвоздардын мотор-осьті мойынтіректеріне қ ұ йылатын май. осьті май