Басты май сорабы.тұрады. тұрықтен,екі тегершіктен,депферден,редукциялық қақпақтан 2 страница

💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

Ауа салқ ындату алдында ү рлемелі ауа температурасы... дейін боладжы. 135-140С

Ауаны цилиндрлерге жіберу алдында салқ ындатылу себебі. ауаның қ уат салмағ ын кө бейту ү шін

Ауаны цилиндрлерге жіберу алдында салқ ындатылу себебі. ауаның қ уан салмағ ын кө бейту ү шін

Арнай стендте тоң азтқ ыштың тексеру секциясына,,,,, уақ ытта су келу керек. 65сек кө п емес

Аралық тарда бө гет жерлерді қ оршау ү шін, петардалар бір-бірінен.......арақ ашық тық та орнатылады. 20метр

АКП-ғ а тиісті айыруларды белгілең із. екі айырылу: компрессорлық, таратып қ оюшы ауа қ ұ бырымен жә не жө ң дейтіндермен

Асты бағ даршамның кө рсеткішін ескертетін бағ даршам... аталады. Ескертетін бағ даршам

Атмосфералық қ ысым тө мендеу кезінде қ уаттың ө згертілуі. қ уат азайтылады

Ә рі қ ара блок-учаскімен жү ргенде қ ызыл шаммен тұ рғ ан, сө ніп жә не кө рінбей қ алғ ан кө рсеткішпен ө ткелі бағ даршамғ а жақ ындағ анда, қ ырағ ылық дабылының берілуі. бір қ ысқ амен жә не бір ұ зақ пен

Ә йнекке берілетін ауа мө лшері.........арқ ылы реттеледі. Қ алқ амен

Ә р элементтегі кернеу... шектеуде ауысады. 1 -1, 45 В

«Ә уе дабылы» сигналы топтармен созылынқ ы сиренамен беріледі, кейін.... беріледі. бірнеше қ ысқ а дыбыстар

Бағ даршамдар аралық тарда жолдардың тү зу учаскілерінде кем дегенде....арақ ашық тық та орналасуы тиіс. 3100мм сыртқ ы шойыннан

БАсты жолдарда шығ у жә не маршрутты бағ даршам кө рсеткіштері... ара-қ ашық та анық кө рінуі тиіс. 50м

Басқ ару кабинасын ауыстырғ анда, тнежеуіштерді сынаудың... тү рлері бар. сынау

Басты жолдарда шығ у жә не мартшрутты бағ даршам кө рсеткіштері..арақ ашық тық та анық кө рінуі тиіс. 400м

Басқ ару кабинасын ауыстырғ анда, тежеуіштерді сынаудың... тү рлері бар. қ ысқ артылғ ан сынау

.Басты емес станциялық жолда орналасқ ан, азайтылғ ан жылдамдық ты талап ететін жердің қ оршалану талаптары. жылдамдық ты азайту ауыстырмалы дабылы

Болатты бө лшектерді балқ ытып бекіту ә дістері. Газды жә не электр

Басты вентиялордың карданды біліктер жетегіндегі баланс ү йлесімділігін...шектеуге болады. жылжымалы шанышқ ылары мен пластина дә некерлерін тең естіру бұ рылысымен шектеуге болады

Басты жолда орналасқ ан, азайтылғ ан жылдамдық ты талап ететін жердің қ оршалану талаптары. Ескерту белгілерімен”Қ ауіпті жердің басталуы”жә не “Қ ауіпті жердің соң ы”

Басты май піспегі жанармай жү йесінде... май қ ысымын жасайды. 6-6, 5 кгс/см²

Басты май сорабы...тұ рады. тұ рық тен, екі тегершіктен, депферден, редукциялық қ ақ пақ тан

Бір генераторының басты полюсына якоріне дейінгі ең жоғ арғ ы жә не ең тө менгі саң ылауларының арасында жіберілетін қ ашық тық. 0, 8 мм кө п емес

Бау жылдамдық ө лшеуіштерге жататын накаут. Поездың кү ні мен нө мірі

Белгіленген жылдамдық пен қ озғ алыс рұ қ сат етіледі, ендігі бағ даршам ашық жә не азайтылғ ан жылдамдық пен жү руін талап етеді. бір ө шіп-жанатын сары шам

Бө гегіш бағ даршаммен тоқ та! Дабылды ө туге тыйым салынады. Бір қ ызыл шам

Болатты бө лшектерді балқ ытып бекіту ә дістері. газды жә не электр доғ алы балқ ытып бекіту

Болат бұ йымдарды цементпен қ атырудың мә ні. Бө лшектердің қ аттылығ ын жоғ арылатуын жә не тозуын тө мендету ү шін бө лшектердің бетін кө міртектеу

Бө лшектерді ысқ ылау технология процесі..арқ ылы жү ргізілелі. бө лшектердің дө ң ес жерлерін қ ырнау

Бө гегіш бағ даршаммен тоқ та! Дабылды ө туге тыйым салынады. бір қ ызыл шам

Бө лшектердің тозуын анық тауғ а болатын амал. кө лемді ө лшеу арқ ылы анық тайтын тозық

Бө гет болғ ан жә не ө ндіріс жұ мыстары болып жатқ ан жерлерді қ оршау ү шін...арақ ышық тық та қ ызыл қ алқ ан орнатылуы тиіс. 50 метр

Бө лшектерді болаттау технологиялық процессі...температурада жү ргізіледі. 100 градустан кө п емес температурада

Бө лшектердің тозуын анық тауғ а болатын амал. Кө лемді ө лшеу арқ ылы анық тайтын тозық

Бө лшектердін ауыстару принципінің мә ні. Бірдей бө лшектерді басқ ағ а ауыстыру мү мкіндігі

Бө лшектерді тазалау тә сілдері. механикалық, химиялық, аралас

Бө лшектерді балқ ыту мақ саты. ақ ауларын анық тау ү шін

Болат бұ йымдарды цементпен қ атырудың мә ні. бө лшектердің қ аттылығ ын жоғ арылату жә не тозуын тө мендету ү шін бө лгектердің бетін кө міртектеу

Бос вагонды жү к пойызының ТМ-де заряд қ ысымы. 4, 8-5, 0 кг/см²

Бө лшектерді тең геру тә сілдері. статикалық жә не динамикалық

Бө лшектерді қ алыпқ а келтіру ү шін, болатты білекті, саусақ тарды тө лкелерді қ ақ таудың қ олданылатын тү рлері. суық жә не ыстық қ ақ тау

ВР-483 те тежеу кезінде тораптардың жұ мыс істеуінің байқ алатын кезектілігі. басында ү лкен диограмма КДР жә не клапандары, басты поршень, тең герімдік поршень

ВР -483 пен жабдық талғ ан вагондағ ы тежелеу кезінде, тежегіш цилиндрлердегі ауа қ ысымының себептері. ТМ мө лшерден бә сендетуі, тиеу тә ртібінен

ВР №293-003 қ осымша резервуарда қ ысым 4, 0 атм-нан 4, 5 атм-ғ а дейін кө терілетін байқ ау уақ ыты. 15-25 сек

Вагондарды пойыз қ ұ рамына қ андай ақ аулармен қ оюғ а рұ қ сат етілетінің белгілең із. ауа ү лестіргіштің жә не авторежимнің, тежегішті иінтіректі

Вагондарды тө беден жіберуін рұ қ сат ететін немесе тыйым салатын бағ даршам...аталады. дө ң ес бағ даршам

Вагондардағ ы қ осалқ ы қ оржинағ ыштардың кө лемі неге байланысты екенін табың ыз. тежегіш цилиндірінде мө лшеріне байланысты

Вагондардың осіне 3-тен 6т-ғ а дейін тиегенде №483 ауаү лестіргіштің режимі. С-ортағ ы

ВЛ-80С электровозының шар тә різді дің гегінің атқ аратын қ ызметі. шанақ рамасы мен арба рамасының арасында пайда болатын барлық кү штерді қ абылдайды жә не береді

ВЛ80С электровоз шанағ ының рамасының.... элементтері салмақ кө тергіш болып табылады.: шанақ рамасының барлық элементтері

ВЛ-80С электровоздардың жақ сыз бө ксеріне орнатылатын мойын тіректер. Дө ң гелектері

Вагон тежеу цилиндрінің соташығ ы тежеуіш қ алпының басу кү шіне қ алай ә сер ететінін белгілең із. соташық тың шығ уы неғ ұ рлым кө п болса, соғ ұ рлым қ алыпқ а басу кү ші азаяды.

Вагонда немесе локомотивте ауа ү лестіргіш істен шық са, оны қ алай сө ндіруге болатының табыныз. қ ұ бырдың крандарын жабу, ауа жеткізуді ү лестіру

Вагонда немесе локомотивте ауа ү лестіргіш істен шық са, оны қ алай сө ндіруге болатының табың ыз. қ ұ бырдың крандарын жабу, ауа жеткізуді ү лестіру

ВЛ-80с Электровозының орталық тірегі...дің гекке тіреледі. шү берінді дің гекке

Вагондардың шойынды тежегішті қ алпында болатын ең аз қ алындығ ын белгілең із. 12мм

ВЛ80С электорвозында автотіркеуіш... орналасқ ан. шанақ рамасының буферлі дің гегінде

ВЛ-80С электровоздардың жақ сыз букстеріне орнатылатын мойынтіректер. дө нгелекті

ВЛ80С элетровозындағ ы тербелістерді гидравликалық ө шіргіші... орналасқ ан. бір шетіне шанақ рамасының тіреуішіне, екінші шетінен арба рамасының тіреуішіне

Вр-483 пен жабдық талғ ан вагондағ ы тежелу кезінде, тежегіш цилиндрлердегі ауа қ ысымының себептері. ТМ мө лшерден бә сендету, тиеу тә ртібінен

ВУ-45 тежегіштері туралы анық тамадағ ы деректер. пойыз бен локомотивтің нө мірі, уақ ыты, тежегіш қ алпын қ ажетті жә не шындығ ында басу, тм тығ ыздығ ы, станция штемпелі, соң ғ ы вагонның нө мірі

ГР-ді жарылыстан сақ тау ү шін негізгі резервуарлардағ ы қ орғ аныш клапындарын қ ажетті қ ысымын белгілең із. 10, 5-10, 7 кгс/см²

Доң ғ алақ жұ бының қ арысуы мен оның рельс бойымен зырғ анауының нә тижесінде,...пайда болады. Сырғ ақ

Дө ң гелек орталығ ына дө ң гелек қ осағ ын отырғ ызу технологиясының процесі...температурада жү ргізіледі. 280-320 градуста

Дө ң гелек қ уысынан май сору кезінде турбиналы дө ң гелек ж/не сорапты гидромуфтасы арасындағ ы сырғ уының ө згеруі. Кө бейеді

Дө ң гелек қ осағ ындағ ы қ ұ рсауғ а клеменнің жағ ылу себебі. Дайындалғ аны туралы, болат маркасын, зауыт-шығ арушы, қ ұ рсау қ абылдау туралы хабар беру ү шін

Дизельдің ресивері дегеніміз- екінші сатылы айдауыштан дизель цилиндрлерінің ауа ө теуге арналғ ан ө зек

Дизельдерінің иілімді біліктерінің сына подшипнигінің таң балану мақ саты. жө ндеу жұ мысынан кейін оларды ө з орнына дұ рыс қ ою мақ сатында

Дизель жанармайы...температурада ө здігінен тұ танады. 900К

Дизельдің бос пайдасыз жү ріс кезінде...жоғ арғ ы қ ысымды жанармай сорабы жұ мыс істейді. 10 тн

Дизельді май бө луінің кызметі. Дизель катерінің ауа алмасу жү есі

Дизельді салқ ындату кезіндегі су температурасы. 65-80 гградус

Дизель одағ ындағ ы тү йреудің жылынғ ан соң ын қ алай жоюғ а болатынын белгілең із. Тісті жақ тау қ олдану арқ ылы жояды

Дизельдердің иілімді біліктерінің сына подшипнигінің таң балані мақ саты. жө ндеу жұ мысынан кейін оларды ө з орнына дұ рыс қ ою мақ сатында

Дизельдердегі зауыттық жө ндеу кезінде иінді білік мойындарының цилиндрлі пішінің қ алпына келтіру амалы. мойындарды станокпен ө ң деу

Дизельдің май бө луінің қ ызметі. Дизель картерінің ауа алмасу жү йесі

Динамикалық тепе-тендіктегі тарту қ озғ алтқ ышы якорінің ең жоғ арғ ы дисбаланысы. 400 г.с.м. кө п емес

Дизельдің салқ ындату жү йесінде су қ андай кезектілікте жылжитынын белгілең із. су тартқ ыш сораптан келте қ ұ бырғ а, ыстық су коллекторына, отты қ ораптрғ а цилиндрді салқ ындатқ ыш қ абық қ а жабылмалы коллекторғ а, тоң азытқ ыш секцияларына жә не су тартқ ыш сораптарғ а

Дизель блоктарының тө сеніштерінеде пайда болатын сатылаудың себебі. блок тіректеріндегі қ алдық деформациясынан

Дизель асты рамасы мен шығ ырдың арасына қ ойылатын тө сеуіш. зақ ымдандырмау

Деостаттық сынау кезінде 2ТЭ10М тепловозының дизель-гинераторлар қ ұ рылғ ысы..қ уатты шамада реттеледі. 1800-1830квт

Дө ң гелек қ осағ ы осінің барлық бө ліктерін не мақ сатпен роликтермен айналдыратының белгілең із. қ ажалмау тө зімділігін жоғ арылату ү шін

Дұ рыс емес жолмен жолаушылар жә не пошта, багаж таситын вагондардың жү ргенінде, пойздың соң ы кү ндіз жә не тү нде қ алай белгіленетінін табыныз. ү ш қ ызыл шаммен

Дұ рыс емес жолмен жолаушылар жә не жү к таситын вагондардың жү ргенінде, пойыздың соң ы кү ндіз жә не тү нде қ алай белгіленетінін табың ыз. оң жақ тан буферлік бруста жаррық пен шұ ғ ылғ ан қ ызыл табақ пен

Дыбысты дабыл маневр кезінде кү ндіз жә не тү нде де ү ш қ ысқ а дыбыспен беріледі. тоқ тауғ а рұ қ сат етіледі

Дыбысты дабыл маневр кезінде кү ндіз жә не тү нде де ү ш қ ысқ а дыбыспен беріледі. Локомотивке азайтылғ ан жылдамдық пен жү руіне рұ қ сат етіледі

Дұ рыс емес жолмен вагондардың алғ а жү ру барысында сол жағ ынан тү рғ ан ө тпелі алаң дағ ы пойызды шығ арып салатын жұ мысшының кө рсеткішімен, жү к таситын пойыздың басы тү нде қ алай белгіленетінін табың ыз. буферлік брус фонарінің ақ тү сті шамдарымен жә не қ олды фонарьдің қ ызыл шамы

ДБР (ОРД) 10Д100 бірлескен реттегіші дизельдің..... торабымен жалғ астырылғ ан білім дизельдің косымша кондырғ ылары. отын жіберу жү есімен бас генераторды кызуымен машинист бақ ылаушысымен дизель жү йесінлегі май қ ысымымен иінді біліктердің айналым жиілігімен

Д100 дизеліндегі салмақ бойынша таң даланатын бө лшектер. шатун-поршеньді топтағ ы детальдар

Д100 дизель салымдарының тү бірлі градация санын атаң ыз. 7 градация

Д100 дизеліне жоғ арғ ымен салыстырғ анда, тө менгі коленвалғ а жететін бұ рыш. 12градуста

Д100 дизелінің иінді білігінің ”Иілуін” ө лшеу(қ ай иінді білікте жә не қ ай білік мойнында ө лшеу жү ргізілетінің кө рсету). тө менгі иінді білікте, бірінші тү бірлі мойыннан тоғ ызыншы тү бірлі мойынғ а дейін

Д100 дизкльдегі цилиндр бойынша рұ қ сат етілетін температураларының айырымы. 60 градусстан кө п емес

Д100 дизелінің иінді білігінің “Иілуін” ө лшеу қ ай иінді білікте жә не қ ай білік мойнында ө лшеу жү ргізілетінін кө рсету. тө менгі иінді білікте бірінші тү бірлі мойыннан тоғ ызыншы тү бірлі мойынғ а дейін

Ерекше қ ауіпті орыннан қ озғ алу кезіндегі сырғ ақ терең дігі...кезінде доң ғ алақ жұ бы ө здігінше сырғ удан шығ а алмайды. 2, 5-3мм

Екі секционды локомотивті машинст крандарының қ осылуы. тек қ ана жетекші секцияда, ал артқ ы секцияда ө шіріледі.

Екі кабиналы локомотивті №395 жә не №254 машинстінің крандары...қ осылады. тек қ ана бастаушы секцияда

Екі жолды аралық тан, дұ рыс емес жолдан станцияғ а пойыздарды қ абылдау ү шін кіру бағ даршамынмен дабыл беріледі: пойыз стпнцияғ а азайтылғ ан жылдамдық пен, шығ у бағ даршамдары немесе ақ тық бағ анада тоқ тауғ а дайындық пен жү руге рұ қ сат етіледі. екі сары шам

Екі кабиналы локомативте №№395 жә не №254 машинисттің крандары.... косылады. тежеу магистралінің кысымын арттыру

Екі секционды локомативте машинист крандарының қ осылуы. тек қ ана жетекші секцияда, ал артқ ы секцияда ө шіріледі

Егер, ә рі қ арай ө тпелі бағ даршамда бө гет болса, онда жү к пойызғ а ерекше қ ырағ ылық пен жә не тоқ тауғ а дайындық пен, бағ даршамды қ ызыл шамымен 20 км/сағ жылдамдық пен жү руіне рұ қ сат етіледі. ақ шыл тү сті*Т*ә ріпі

егер 10Д100 дизелінің жоғ арғ ы қ ысымды сорабын қ арастырсақ, отынның берілу қ ұ рамы...реттеледі. плунжер бұ рылысымен жә не оның отынды ө ткізу тесігінің жанындағ ы шиыршық тың жиегімен

Егер станцияда ө ндіріс жұ мыстары кезінде стрелкалар бө гет жолғ а бағ ытталып жә не жолды жекелеуге мү мкіндік бермесе, онда бұ л жер қ алай қ оршалуы тиіс екен табың ыз. бө гет жерден 50 метр аралығ ында қ ызыл қ алқ андар орналасады

Ескерту бағ даршамы белгіленген жылдамдық пен қ озғ алыс рұ қ сат етіледі: кіру бағ даршамы ашық жә не оны азайтылғ ан жылдамдық пен ө туді талап етеді: пойыз станциясының бү йірлік жолына қ абылданады. Бір сары жыпылық тағ ан шам

Ескерту бағ даршамы тоқ тауғ а ә зірлікпен козғ алыс рұ қ сат етіледі; негізгі бағ даршам жабық. бір сары шам

Ең кіші ө лшем темір жол табанының ені, шойын басы тү зу жолда жә не қ исық радиуста 350 м кем дегенде...қ ұ райды. 1520 мм

Ерекше қ ауіпті орыннан қ озғ алу кезіндегі сырғ ақ терең дігі... кезінде доң ғ алақ жұ бы ө здігінше сырғ удан шығ а алмайды. 2, 5-3мм

Ішкі жану қ озғ алтқ ыштарының (ІЖҚ)..тү рлері тепловоздарғ а орнатылады. поршень дизельді

Ілесу жолында тежеуіш ә рекетін тексеру...жылдамдық та жү ргізіледі. 40-60км/сағ

Ішкі аумағ ына жылжымалы қ ұ рамнан басқ а, жол бойындағ ы қ ұ рылыстармен қ ұ рылғ ылардың ешбір бө лігі ең беуі тиіс. қ ұ рылыстардың жолғ а жақ ындау габариті

Жылжымалы қ ұ рамның қ ұ растырылатын жердегі қ ызметі. тежеу магистралін қ осуғ а арнағ ан ә рбір бірліктері жылжымалы қ ұ рамда

Жылжымалы қ ұ рамның еніске қ озғ алуында электровоздың электроэнергиясы қ айтадан оралатын тежеу не деп аталды. Рекуперативті

Жылжымалы қ ұ рамның қ ұ растырылатын жрдегі қ ызметі. тежеу магистралін қ осуғ а арналғ ан ә рбір бірлікткріжылжымалы қ ұ рамда

Жылжымалы қ ұ рамда тежегіш цилиндрлерінің қ ызметі. Қ ысылғ ан ауа қ уатын иінтірекке ә сер ететін кү шкее айналдыру ү шін

Жылжымалы қ ұ рамның қ осалқ ы қ оржинағ ыштарының қ ызметі. Қ ысылғ ан ауаның қ уатын жинау жә не оны жылжымалы қ ұ рамда пайдалану ү шін

Жылжымалы қ ұ рамғ а тежеуішті тағ айындау. Пойыз жылдамдығ ын тез тоқ тату ү шін, қ озғ алыс жылдамдығ ын реттеу

Жолаушылар вагонының тежегішінің босатылуы...орындалады. қ осалқ ы резервуарғ а босату клапаны аркылы

Жылжымалы қ ұ рамның тежегішті иінтіректі берілістеріне қ олданылмайтын бө лшек. Реттығ ын

Жылжымалы қ ұ рамның дө ң гелек қ осағ ының атқ ару қ ызметі. Рельс бойымен жылжымалы қ ұ рамды дө ң гелету ү шін

Жылу алмасуда май...қ имыл жасайды. 14 қ имыл

Жылдамдық ө лшеу лентасындағ ы тіркелген кө рсетулерді белгілең із. уақ ыт жә не АЛСН кө рсетулері \

Жылдамдық ө лшеу лентадағ ы жазғ ыштар санын белгілең із. жеті

Жылдамдық ө лшеу лентаның қ ызметі. тіркеуге арналғ ан пойыз басқ аруы тә ртіптер

Жолаушы поезын электропневматикалық тежеуішінің негізгі одағ ын атаң ыз. Бес одақ: БП, буЛС, КМ, ЭВР-305

Жолаушылар пойызындағ ы ең аз тежегіш. 0, 4кгс/см2

Жолаушылар пойызындағ ы ең аз тежегіш. 0, 4кгс/см²

Жү к пойыздағ ы тежелудің ең аз сатысы. 0, 6кгс/см²

Жолаушылар жә не жү к платформасы сызық та қ иылысқ ан қ озғ алысты тү зу жолдарда, биіктік бойынша нұ сқ ауларғ а сә йкес...болуы тиіс. Биік платформа ү шін шойын басынан 1100мм, 200мм тө мен платформа ү шін шойын басынан

Жолаушылар пойызы мен сырт қ ала аралық пойыздардың электропневматикалық тежеуішінің ажыратылу белгілері. вагонаралық біріктіргіш қ ұ рылғ ы жә не электрлі ауа бө лгіш

Жоғ арғ ы баудан тө менгі бау лента жылдамдық ө лшеуі қ алай ажыратылатынын белгілең із. Тіркелуші кө рсетілудің тү рімен, енімен, қ ызыл сызық санымен

Жылдамдық ө лшеу лентасының астың ғ ы жазығ ында тіркелетін кө рсеткіш. жылдамдық Тм қ ысымы

Жылжымалы қ ұ рамның қ ұ растырылатын жердегі қ ызметі. тежеу магистральін қ осуғ а арналғ ан ә рбір бірліктері жылжымалы қ ұ рамда

Жоғ арғ ы шатцун мен тө менгі шатунның арасындағ ы айырмашылығ ы. Ұ зындағ ынан

Жоғ арғ ы жылдамдық тағ ы пойыздар қ озғ алысының орташа жылдамдығ ы. 260-2750км/сағ

Жоғ арғ ы қ ысымды отын сораптарының итергіштерінде..негізгі бө лшектер бар. тұ рық, сояуыш, пружина, сояуыш басы, шығ ышық

Жоғ арғ ы жылдамдық тағ ы пойыздар қ озғ алысының орташа жылдамдығ ы. 260-275 км/сағ

Жоғ арғ ы иінді біліктен тө менгі иінді білікке қ уат..беріледі. тігінен берілу арқ ылы

Жоғ арғ ы иінді білік тө менгі иінді білітен..бұ рышқ а жоғ арғ ы. 12 град

Жоғ арғ ы қ ысымды отын сорабына(ЖҚ ОС-ТНВД)кіретін негізгі бө лшектер. плунжер, қ ауыз, баспа қ ақ пақ, ер қ ақ пағ ы, тұ рық, пружина

Жетдеткіщтердің іске қ осылуынан..қ ұ рылғ ы қ ызмет етеді. Тумбрлерлер

Жер бетінің кескіні жә не темір жол білігі тік жазық тық та..деп аталады. жолдың бойлық бейіні

Жергілікті жағ дайлар ү шін басты бағ даршамды кө ру қ амтамасыз етілмейтін кезде шығ у тө бе жә не маршрутты бағ даршамдардың кө рсеткіштері хабарландыру ү шін арналғ ан бағ даршамдар... аталады. Қ айталау бағ даршамы

Жер тө семінің ақ тық кескіні тік тө семінде, перпендикулярлы білігі...болып табылады. жолдың ақ тық бейіні

ЖҚ ОС(жоғ арғ ы қ ысымды отын сорабы)... бө лінеді. 3топқ а

Жолаушылар жә не жү к платформасы сызық та қ иылысқ ан қ озғ алысты тү зу жолдарда, биіктік бойынша нұ сқ ауларғ а сә йкес...болуы тиіс. биік платформа ү шін шойын басынан 1100мм, 200мм тө мен платформа ү шін шойын басынан

Жылжымалы қ ұ рамғ а тежеуішті тағ айындау. Поезд жылдамдығ ын тез тоқ тату ү шін қ озғ алыс жылдамдығ ын реттеу

Жазда 2ТЭ10М тепловозының ү здіксіз қ озғ алытағ ы сү згішіне қ ұ йылатын май. Дизельді май М12

Жаң а қ ұ рсаудағ ы рельс бастарының дең гейіне байланыстыавтотіркеуіш ө зегінің биіктігі. 980-1080мм

Жанармай жү йесіндегі апаттық қ ақ пақ тың іске қ осылу жағ дайы. жанармай ү рлегіш сорабы тоқ тап қ алғ ан кезде

Жаанармай жү йесінің ө ткізгіш қ ақ пағ ы... қ ысымғ а реттелген. 1, 1-1, 5 атм

Жанармай тарту сорабының ө німділігі. 27литр /мин

Жанармай жү йесінің ө ткізгіш қ ақ пағ ы... қ ысымғ а реттелген. 101-105 атм

Жанармай жү йесінің қ орғ ауыш қ ақ пағ ы...қ ысымда реттелген. 305атм

Жұ мысқ а, пойыз қ озғ алысымен байланысты..жіберіледі. 18 жастан кіші емес