Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
Басты май сорабы.тұрады. тұрықтен,екі тегершіктен,депферден,редукциялық қақпақтан 3 страница
|
|
Жартылай автоматты блоктаумен жабдық талғ ан, учаскілердегі ө тпелі бағ даршаммен белгіленген жылдамдық пен қ озғ алыс рұ қ сат етіледі, ендігі станцияғ а дейін аралық бос. бір жасыл шам
Жартылай автоматты блоктаумен жабдық талғ ан, учаскілердегі шығ у бағ даршамы станциядан пойызғ а азайтылғ ан жылдамдық пен жө нелуге рұ қ сат етіледі, пойыз стрелкалық тә ржімемен ауытқ ып жү реді, ендігі станцияғ а дейін аралық бос, ендігі станцияның кіру бағ даршамы ашық. екі сары шам, оның ү стінгісі ө шіп-жанады
" Жалпы дабыл" сигналаның топтарымен берілуі. бір ұ зақ жә не ү ш қ ысқ а дыбыстар
Жартылай автоматты блоктаумен жабдық талғ ан, учаскілердегі шығ у бағ даршамы станциядан пойызғ а белгілеген жылдамдық пен жө нелеуге рұ қ сат етілді, ендігі станцияғ а дейін аркылық бос. бір жасыл шам
Жартылай автоматты блоктаумен жабдық талғ ан, учакілердегі шығ у бағ даршамы тоқ та! Дабылды ө туге рұ қ сат етілмейді. Екі сары шам
Жартылай автоматты блоктаумен жабдық талғ ан, учаскілердегі шығ у бағ даршамы станциядан пойызғ а азайтылғ ан жылдамдық пен жонелуге рұ қ сат етіледі, пойыз стрелкалық тә ржімімен ауытқ ып жү реді, ендігі станцияғ а дейін аралық бос. Екі сары шам
Жартылай автоматты блоктаумен жабық талғ ан, учаскілердегі шығ у бағ даршамы тоқ та! Дабылды ө туге рұ қ сат етілмейді ты блоктаумен жабық талғ ан, учаскілердегі шығ у бағ даршамы тоқ та" циядан пойызғ а белгілеген жылдамдық пен жө не. бір қ ызыл шам
Жө ндеу кезінде бө лшектерді сулау мақ саты. тозуды тө мендету ү шін, металдық қ атайу ү шін
Жө ндеуден шығ арганнан кейін аккумуляторлы батареялардың ең тө менгі сыйымдылығ ы. 60%кем емес
Жө ндеу жоспар-сақ тық жү йесі тежеу жабдық тануды атқ аратын қ ызметі. Тоқ таусыз қ амсыздандыруғ а арналғ ан
Жө ндеу алдында тежеу қ ұ ралдардың тазалауын белгілең із. Су температурасы 55 қ ысым астында 12кгс/см 2 гидрошашыратқ ыш жуыспен
Жоғ арғ ы иінді білік тө менді иінді біліктен... бұ рышқ а жоғ ары. 5град
Жолаушылар вагонының тежеуіш қ алыптары...дайындалады. шойыннан
Жоғ арғ ы қ ысымды отын сорабына реттегіш тө семдерінің орнатылу себебі. дизель цилиндрлеріне уақ ыттылы отынның берілуін қ амтамасыз ету ү шін100.10Д100 дизелінің картеріндегі газдардың ө ту орнын..белгілеуге болады
Жоғ ары жылдамдық ты электр пойыздарында қ олданылатын тежеуіштер. магниторельсті тежеуіштер
Жү к пойызында қ ұ рылымдық қ алып 25% қ ұ рамының 100т.с салмағ ына тежегіштік басу кө рсеткіші. 32тс-ден
Жү к пойызы тежеу желісінің тығ ыздығ ы. гр-де 8, 0-ден 7, 5кг/см2-қ а қ ысымның тө мендеу уакыты бойынша 05, кгс/см2- ка томендеу уакыты пойздын ұ зындығ ына тә уелді алынады
Жү к пойызы магистралінде тежегіштің іс-ә рекетін... қ ысымының тө мендеуімен тексереді. 0, 6-0, 7кгс/см квадрат
Жү к таситын вагонның соң ында жә не вагонсыз журетін локомотив артынан кү ндіз жә не тү нде қ алай белгіленетінін табың ыз. Сол жақ тан фонарьдың қ ызыл шамы, оң жақ тан фонарьдың ақ шыл шамы қ уатты жарық беретін дабылды ақ шыл шам қ осылады
Жү к вагонының тежеуішін қ олмен жіберу қ алай жү зеге асатынын табың ыз. Жұ мыс камерасынан ауа шығ ару
Жү к вагоны тежегіш цилиндрінің соташығ ының ең жоғ арғ ы шығ уын атаң ыз. 175 мм
16.Жолаушы вагоны тежегіш цилиндрінің соташығ ының ең жоғ арғ ы шығ уын атаң ыз. 180 мм
Жұ дырық шалы біліктердің ең жоғ ары жиілігі кезіндегі (850мин/айналым). плунжерді 800 қ имылында 430+5г
Жұ дырық шалы білікткрдің тү бегейлі тозу кезінде дизельдің жұ мысы ө згеретінін немесе ө згермейтінін айтамыз. дизель цилиндрлеріне отынның берілу тө мендейді
Жө ндеу кезіндегі бө лшектердегі хром қ абатының ө суіне рұ қ сат етілген кө лемі. 0, 02-0, 3 мм
Жө нделуден шық қ аннан кейінгі тепловоздардың дө ң гелек қ осағ ындағ ы бандаждың ең жұ қ а қ алың дығ ы. 3мм кем емес
К
КТ- 6 компрессорының қ ызуы... байланысты болады? А) Жү ктемемен компрессормен жұ мыс істеу ұ зақ тығ ына
Кіру бағ даршамымен дабыл беріледі: Пойызғ а белгіленген жылдамдық пен станциядан басты жолмен жү руге рұ қ сат етіледі, ендігі бағ даршам....ашық. бір жасыл шам
Кіру бағ даршамымен дабыл беріледі: Пойызғ а азайтылғ ан жылдамдық пен бү йыр жолғ а, тоқ тауғ а дайын болып, жұ руге рұ қ сат етіледі, ендігі бағ даршам жабық. екі сары шам
Кіру бағ даршамымен дабылберіледі: пойызғ а белгіленген жылдамдық пен станциядан басты жолмен жү руге рұ қ сат етіледі, ендігі бағ даршам ашық жә не оның азайтылғ ан жылдамдық пен жү руын талап етеді. бір сары ө шіп-жанатын шам
Кіру бағ даршамы пойызғ а станцияғ а босты жолмен белгіленген жылдамдық пен жү ріп ө туге рұ қ сат беріледі: келесы бағ даршам ашық. Бір жасыл шам шам
компрессордың не ү шін қ олданылатынын белгіленіз. пойыз бен локомотивтің тежеуышті жә не ауа аспаптарын қ ысымды ауамен қ амтамасыз ету ү шін
КТ-7картер компрессорына қ ұ йылатын майды белгілең із. К-19 компрессорлық май
.КТ-6 тепловоздағ ы коленвал айналымның максималды жиелігі. 850 об/мин
КТ-6 тепловоздағ ы компрессордың жетегі... байланысты. реттейтін редуктордан
КТ-6 компрессорының икү шті қ ызуы.....байланысты болады. жү ктеме мен компрессордың жұ мыс істеу ұ зақ тығ ына
КТ-6 компрессорында қ олданылатын салқ ындату. Ауалы
Келуші пойызды «тосып» кү ту себебін белгілең із. Ақ аулардың болмауына кө з жеткізу
Кестеде жоқ жолаушылар жү ктік пойыздарды тоқ тату ү шін, станция бойынша кезекші пойызды кү туге міндетті жерінде, белгі кө рсету керектігін белгілең із. кү ндіз-қ олды қ ызыл табақ немесе ашық қ ызыл жалау, тү нде –қ олды фонарьдің қ ызыл шамы
Кіру бағ даршамымен дабыл
беріледі: Пойызғ а белгіленген жылдамдық пен станциядан басты жолмен жү руге рұ қ сат етіледі, ендігі бағ даршам ашық жә не оның азайтылғ ан жылдамдық пен жү руін талап етеді. бір сары ө шіп-жанатын шам
Кіру бағ даршамымен дабыл беріледі: Пойызғ а белгіленген жылдамдық пен, тоқ тауғ а дайындық пен станциядан басты жолмен жү руге рұ қ сат етіледі; ендігі бағ даршам жабық. бір сар шам
Ковитационды тозық дегеніміз- булы газда кө піршік пайда болғ анда, болатын тозық
Қ озғ алтқ ыштардың тозуы дегеніміз- ө лшемдері мен тү рлерінің ылғ и ө згеріп отыру барысы
Келуші пойызды «тосып»кү ту себебін белгілең із. ақ аулардың болмауына кө з жеткізу
Кіру бағ даршамымен дабыл беріледі; Пойызғ а азайтылғ ан жылдамдық пен бү йір жолда жү руге рұ қ сат етіледі
Кіру бағ даршамымен дабыл беріледі: Тоқ та! Дабылды ө тіп кетуге рұ қ сат етілмейді. Бір қ ызыл шам
Кіру бағ даршамы пойызғ а станцияғ а басты жолмен белгіленген жылдамдық пен жү ріп кетуге рұ қ сат етіледі келесі бағ даршам ашық бір жасыл шам
Кіру бағ даршамымен дабыл беріледі: Пойызғ а белгіленген жылдамдық пен станциядан басты жолмен жү руге рұ қ сат етіледі, ендігі бағ даршам... ашық. екі сары шам, ү стің гі шамы ө шіп-жанып тұ рады
Кіру бағ даршамымен дабыл беріледі: Пойызғ а белгіленген жылдамдық пен тоқ тауғ а дайындық пен станциядан басты жолмен жү руге рұ қ сат етіледі; ендігі бағ даршам жабық. бір жасыл шам
Кіру бағ даршамымен дабыл беріледі: Пойызғ а азайтылғ ан жылдамдық пен бү йір жолда, тоқ тауғ а дайын болып, жү руге рұ қ сатетіледі, енедігі бағ даршам жабық. екі сары шам
Кіру бағ даршамы пойызғ а станцияғ а басты жолмен белгіленген жылдамдық пен жү ріп ө туге рұ қ сат беріледі; келесі бағ даршам ашық. Бір жасыл шам
Кіру бағ даршамы мотор-вагон пойызғ а жалғ ыз локомативке, мотовозғ а, дрезинағ а жолдың бос теліміне ерекше сақ тық пен жә не 20 км/сағ аспайтын жылдамдық пен қ ызыл шамды маршруттық бағ даршамғ а дейін жү руге рұ қ сат етіледі. ү ш сары шам
Кіру бағ даршамымен дабыл беріледі.Пойызғ а белгіленген жылдамдық пен, станциядан басты жолмен жү руге рұ қ сат етіледі, ендігі бағ даршам ашық жә не оның азайтылғ ан жылдамдық пен жү руін талап етеді. бір сары ө шіп-жанатын шам
Кіру бағ даршамымен дабыл беріледі: Пойызғ а азайтылғ ан жылдамдық пен бү йір жолда жү руге рұ қ сат етіледі, ендігі бағ даршам ашық. екі сары шам, ү стінгі шамы ө шіп-жанып тұ рады
КТ-6 тепловоздағ ы компрессорлардың ө німдмілігін белгілең із. 5, 3 м3/мин
Кү ндіз қ ызыл жалау болмағ анда, ал тү нде қ олды фонарь қ ызыл шамымен болмағ анда, тоқ тау дабылды кү ндіз-сары жалаудың немесе басқ а нә рсенің шең бер бойынша айналуы, ал тү нде – қ андайда бір тү сті фонарьдің шамымен шең бер бойынша айналуы. тоқ та! Қ озғ алыс тыйым салынады!
Қ
Қ азіргі уақ ытқ а дейін пайдаланатын тежегіштер жү йесін ұ сынғ ан адамды белгілең із. Вестингауз
Қ ышқ ыл аккумуляторлық батареялардың сілтілік аккумуляторлық батареяларымен салыстырғ анда артық шылығ ын табың ыз. Жоғ арғ ы ПҚ К, тө менгі температурада жақ сы жұ мыс атқ аруында
Қ иылысқ ан жолдар біліктердің арақ ашық тығ ы темір жол станциясында тү зу жолда кем дегенде....болу керек. 4800мм
Қ ар тазалағ ыш бір жолды жә не дұ рыс жолмен қ осжолды учаскілерде қ озғ алу барысында кү ндіз бас кезінде локомотив болса, қ алай белгіленетінің табыныз. Бү йір фонарьлардың екі сары шамы
Қ ар тазалығ ыш бір жолды жә не дұ рыс жолмен қ ос жолды учаскілерде қ озғ алу барысы кезінде кү ндіз қ алай белгілетінің табыныз. Екі сары ашық жалау жә не қ ызыл ашық жалау, бү йір ілгектерде сары жалаудан сол жағ ында
Керекті жағ дайларда кіру бағ даршамында мынадай дабыл қ олданылуы тиіс; Пойызғ а белгіленген жылдамдық пен басты жолмен жү руге рұ қ сат етіледі, ендігі бағ даршам ашық жә не 60 км/сағ жылдамдығ ымен жү руін талап етеді. бір жасыл ө шіп-жанатын шам
Қ Р-да тиеулі жү к пойыздары ү шін тежеуіштердің қ ондырылатын нормаларын белгілең із. пойыздың 100 т салмағ ына 33 тс
Кіру бағ даршамымен дабыл беріледі.Пойызғ а белгіленген жылдамдық пен, станциядан басты жолмен жү руге рұ қ сат етіледі, ендігі бағ даршам ашық жә не оның азайтылғ ан жылдамдық пен жү руін талап етеді. бір сары ө шіп-жанатын шам
Кіру бағ даршамымен дабыл беріледі.Пойызғ а белгіленген жылдамдық пен, тоқ тауғ а дайындық пен станциядан басты жолмен жү руге рұ қ сат етіледі, ендігі бағ даршам жабық. бір сары шам
Қ иылысқ ан жоладар біліктердің ара кашыктығ ы темір жол станциясында тү зу жолда кем дегенде.... болу керек. 4800мм
Қ озғ алқ ыш КШМ-ның негізгі функциялар. қ.в айналма қ озғ алыстағ ындағ ы поршенің қ айта айналып тү скен қ озғ алысын ө згереді
Қ озғ алысы дұ рыс жол бойынша автоблоктау сигналдармен, ал теріс жолдарда локомативтік бағ даршамының кө рсетулетмен жү ргізілетін қ осжолды телімдерде пойызғ а станциядан 40км\сағ аспайтын азайтылғ ан жылдамдық пен жө нелуіне локомотивтік бағ даршамның кө рсетулері бойынша жү ріп ө туіне рұ ксат беріледі. екі сары шамдар
Қ озғ алтқ ыш литражы дегеніміз- БілімТепловоз дизельдері. литрде бейнеленген қ озғ алтқ ыштын барлық цилиндрлерінің жұ мыс кө лемдерінің соммасы
Қ оршау бағ даршаммен тоқ та! Дабылдыф ө туге тыйым салынады. Бір қ ызыл шам
Қ олдық тежеуіш дегеніміз- адам кү шіне байланысты жұ мыс істейтін тежеуіш
Қ иылысқ ан жолдар біліктердің ара қ ашық тығ ы темір жол станциясында тү зу жолда кем дегенде.... болу керек. 4800 мм
Қ Р-да тиеулі жү к пойыздары ү шін тежеуіштердің қ ондырылатын нормаларын белгілең із. пойыздың 100 т салмағ ына 33 тс
И
Иінді білік мойынтірегін майлау қ алай іске асырылатынын белгілең із
Жауабы: май кенеу сымынан бірінші подшипникке, одан кейін тү тік арқ ылы жұ дырық ша біліктер мен қ алғ ан барлық тарына
Л
Локомотивтік қ ұ рылғ ылар қ осулы, бірақ жолдан локомотивке дабыл берілмейді, локомотивтік бағ даршамда...кө рсеткіш жанады. ақ шам
Локомотивтерге техникалық қ ызмет кө рсетудің негізгі міндеттері. локомотив диагностикасының прогресс, ә дістерін қ олдану
Локомативтің дө ң гелек қ осағ ындағ ы тірек шығ ыршық тар... босайды. мин 1 тамшы
Локомотивтер қ ызметіне қ арай... тү рлеріне бө лінеді. жү ктік, жолаушылар, маневрлік, тасығ ыш
Локомотивті жө ндеу жұ мысына...қ абылдайды. қ ұ рама бригадасының шебері
Локомотивті жө ндеу жұ мысын аяқ талуының анық талуы. жө ндеу жұ мысын нақ ты орындағ анда жә не шебер журналды толтырғ анда
Локомотивтер жұ мыс орындалуының тү ріне қ арай..бө лінеді. магистральді жә не маневрлік
Локомотивтерді жө ндеу мерзімі....белгіленеді. Қ Р кө лік жә не транспорт Министрлігімен
Локомотивті басқ ару кабинасының бағ даршам шамдары.... арақ ашық та анық кө рінуі тиіс. жолдың тү зу учаскілерінде 1000м кем емес ал кисық та 400м кем емес
”Локомотивтің техникалық жағ дай журналы”..сақ талады. локомотивте
Локомотив қ ұ рылғ ылары қ осылғ анын, ал сигналдар жолдан локомотивке жіберілмейтінің кө рсететін шам. ақ шам
Локомотивтерге техникалық қ ызмет кө рсетудің негізгі міндеттері. Локомотивдерді қ алыпты хә лде ұ стау
Локомотивтердің дө ң гелек қ осағ ының тісті доө ң гелегінің жоғ арғ ы жиіліктегі тоқ тармен шынық тырылу мақ саты. жұ мыс істейтін тістерін қ атайту ү шін, яғ ни тө зімділік ү шін
Локомотивтердің шанақ тарына кө рсетілген талаптар. жабдық тарды қ орғ ау, жеткілікті тө зімділікке ие
Локомотивтер, жылдамдық ө лшеу қ ызметі. жылдамжық бақ ылауына арналғ ан жә не пойыз басқ арудың негізгі параметрлерін жазуына арналғ ан
Локомотивтерге тезникалық кызмет кө рсетудің негізгі міндеттері. локомотивтерді қ алыпты хә лде ұ стау
Локомотивті жө ндеу жұ мысын аяқ талуының анық талуы. Тұ ру
Локомотивтердің тартушы қ озғ алтқ ышына қ олданылатын ілгіш тү рлері. тірек-ө зекті, тірек-рамалы
М
Май ауыспалы поршеньді оралымның компрессионды оралымнан айырмашылығ ы. оталымды ө ткір қ ыры бар
Май жү йесінің ГПН қ орғ ауыш клапаны.... қ ысымғ а реттелген. 1, 1-1, 2 атм
Майлау жү йесінің қ ызметі. тұ мсық пен кү йеден ө німдерді алыс тастау
майлау жү йесіндегі сү згінің орталық тазалау контурының атқ ару қ ызметі. сү згіде ө лшенген жартылай дизельдің майды ұ здіксіз тазарту ү шін
Майлау жү йесінің қ ызметі. Тұ мсық пен кү йеден ө німдерді алып тастау
Май сү згілерінің ластануын... байқ ауғ а болады. Май тү сі жә не қ ысымның сү згенге дейін ә рі сү згеннен кейінгі ә ртү рлі болуы арқ ылы
Машинист кранының тұ тқ асын немесе стоп кранды тежелу жайына ауыстыру кезінен бастап, тоқ тағ анғ а дейінгі уақ тыттағ ы пойыздың ө ткен арақ ашық тығ ы,....аталады. тежеу жолымен
Машинист жү к тиелген қ ұ рамнан кейін бос алып жү реді.Оның тежеудегі іс-ә рекеті. ТМ-де қ ысымды 4, 8-5, 0 кгс/см2-қ а азайтады
Маршруттық бағ даршамның қ ай жерде орналасқ аны бойынша, мынадай дабыл беріледі: тоқ тауғ а дайындық пен қ озғ алыс рұ қ сат етіледі, ендігі бағ даршам жабық. Бір сары шам
Май жү йесінің ГПН қ оғ ауыш клапаны... қ ысымғ а реттелген. 0, 7-0, 8 атм
Маневрлік бағ даршаммен “маневрлік ө ндіруге рұ қ сат етіледі”дабылы... беріледі. 1айлы- ақ шам
Маневр кезінде «Кү ндіз ашық сары немесе қ ызыл жалаудың шең бер бойынша қ озғ алысымен, тү нде кез келген тү сті қ ол шаммен» қ олды дабыл беріледі. тоқ та
Маневр кезінде “кү ндіз ашық сары немесе қ ызыл жалаудың шең бер бойынша қ озғ алысымен, тү нде кез-келген тү сті қ олды шаммен”дабыл беріледі Дө ң гелек орталығ ына дө ң гелек қ осағ ын отырғ ызу технологиясының процесі...температурада жү ргізіледі. Тоқ та
Маневрлік бағ даршаммен “Маневрді ө ндіруге рұ қ сат етіледі”дабылы...беріледі. бір айлы-ақ шам
Маневрлік бағ даршаммен’’Маневрді ө ндіруге тыйым салынады’’дабылы..беріледі. бір кө к шам
Маршруттық нұ сқ ағ ыштың жоқ кезінде пойызғ а тармақ қ а немесе кө пжолды телім жолдарының бірімен жартылай автоматты блоктау кезінде-аралық тың келесі станцияғ а дейін бостығ ын кө рсетеді. екі жасыл
Маршруттық нұ сқ ағ ыштың жоқ кезінде пойызғ а тармақ қ а жә не кө п жолды телім жолдарының бірімен жартылай автоматты блоктау кезінде – аралық тың келесі станцияғ а дейін бостығ ын кө рсетеді. екі жасыл
Маневр кезінде “Кү ндіз-қ олмен ұ стап тұ рғ ан ашық сары жылаумен, тү гнде-ақ шыл тү сті қ олды шаммен’’қ олды дабыл беріледі. локомотивке алдына жү руіне рұ қ сат етіледі
Маршруттық бағ даршамның қ ай жерде орналасқ аны бойынша, мынадай дабыл беріледі; белгіленген жылдамдық пен қ озғ алыс рұ қ сат етіледі, ендігі бағ даршам ашық. бір жасыл шам
Машинист жү к тиелген қ ұ рамнан кейін бос қ ұ рамды алып жү реді.Оның тежеудегі іс-ә рекеті. ТМ-де қ ысымды 4, 8-5, 0 кгс/см2-қ а айналады
Метрополитеннің электрлі энергияларын ең кө п қ ажет ететін тү рі. пойыз тартылысы
Метрополитендегі ү шінші рельс....аталады. тартушы
Моторлы-ө зекті мойынтіректің қ атты қ ызып кету себептері. мойынтекткрден ү зілуі
Мотролы-ө зекті мойынтіректерінің буксасына қ ұ йылатын май. «Солтү стік» ө зекті немесе «жаздық» ө зекті
Моторлы-ө зекті мойынтіректерді дайындау ү шін қ олданылатын материалдар. Қ ола қ ұ ймасы, латунь, болат қ ұ ймасы
Монтаж бен топтарды жә не бө лшектерді тексеруге арналғ ан дизель блогінің бө лшектерінде бар қ ұ рылғ ылар. терезелер мен люктар
Н
Негізгі ережелерін, темір жолдың жә не темір жол кө лігінің жұ мысшыларының жұ мыс ретін, негізгі ө лшемдерін, шығ ын мө лшерін анық тайтын қ ұ жат. техникалық пайдалану ережелері
П
Пайдалы ә сер коэффиценті.... локомативтерде ең жоғ ары. тепловоздар мен электровоздарда
Пластикалық деформация ә дісімен болатты біліктерді тү зетін техналогиялық процесс. термикалық кү зетумен- қ ыздыру арқ ылы жасайды
ПОЙЫЗДЫҢ басы дұ рыс емес жолмен жү ргенде кү ндіз жә не тү нде белгіленуі. СОЛ ЖАҚ ТАН фонарьдің қ ызыл шамы, он жақ танфонарьдің ақ шыл шамы қ уатты жарық беретін дабылды ақ шыл шам қ осылады
Пойыздың тежегіш магистралінің қ ату аражабын анық тау жолы. тығ ыздық тың жоғ арылауынан, коипрессордың жә не соң ғ ы вагондардың еркін тежелейі
Пойыздың жү ру алдында тежеуішті қ арау жә не санау мақ саты. жө нділігін жә не тежеуіш жабдығ ын анық тау ү шін
Поршеньдердің жануының пайда болу себебі. салқ ындатудың аздығ ы, майлау, кү йік
Пойыздың жү руі алдында локоматив бригадасына берілетін пойыздың тежегіш қ алпын басу кө рсеткен қ ұ жат. ВУ -45 формасындағ ы тежегіште туралы анық тама
Пойыздарды қ ол тежегіштерімен жабдық тау нормалары. 6 %-ғ а дейін қ исаю кезінде 0, 4 тежегіш осінің 100т салмағ ында
Пойыздардың бір одақ – учаскесінен келесісіне жү руіне рұ қ сат ететін немесе тыйым салатын бағ даршамдар... аталынады. ө ткелі бағ даршам
Пойыздың жақ ындап қ алғ анын ескертетін жолдық бағ даршамның кө рсеткіші бойынша бір блок-учаскеден екіншісінде журуін рұ қ сат ететін немесе тыйым салатын бағ даршам.... аталады. локомотивті бағ даршам
Пойыз тежеуіші толық сынақ тан ө тетін жағ дайды белгілең із. локомотивті ауыстырғ анда, пойызды қ ұ рғ анда
Пойыз тежеу сынағ ын қ ысқ артылғ ан тү рде жү ргізу жағ дайды белгілең із. локомотив бригадаларын ауыстыру кезінде, вагондарды тіркеу немесе ажыратудан кейін, соң ғ ы крандарды қ айта жабу кезінде
Пойыз қ озғ алысы кезінде дыбыстық дабыл, локомотивтердің, моторвагондардың, қ олды сық ырығ ы арқ ылы. ү ш ұ зақ
Пойыз қ озғ алысы кезінде дыбыстық дабыл, локомотивтердің, моторвагондардың, қ олды сық ырығ ы арқ ылы беріледі, локомотивпен итеріп жү ргенде, итерудің бастауын талап ету. екі қ ысқ а
Пойыз бү йір жолғ а 80км\сағ емес жылдамдық пен жү руге рұ қ сат етіледі, ендігі бағ даршам ашық жә не 80км\сағ кем емес жылдамдық пен жү руін талап етеді. ө шіп- жаніп тұ рғ анбір жасыл жә не бір сары шамдар, жарқ ырағ ан жасыл жорақ
Пойыздарды бү йір жолғ а жалпақ тетікпен қ абылдағ анда, кіру бағ даршамында: Пойыз бү йір жолғ а 60 км/сағ кем емес жылдамдық пен жә не тоқ тауғ а дайындық пен жү руге рұ қ сат етіледі, ендігі бағ даршам жабық. екі сары шам жә не бір жарқ ырағ ан жасыл жолақ
Пойыздың басы дұ рыс жолмен жү ргенде, тү нде қ алай белгіленетінің табың ыз. буферлік брус фонарінің екі ақ шыл тү сті шамдарымен жә не қ уатты жарық беретін дабызды ақ шыл шам қ осылады
Пойыздың басы алдығ а қ арай дұ рыс жолмен жү ргенде кү ндіз дабылмен белгіленбейді, ал тү нде... белгіленеді. буферлік брус фонарінің ақ шыл шамы
Пойыздарды бү йір жолғ а жалпақ тетікпен қ абылдағ анда, кіру бағ даршамында: Пойыз бү йір жолғ а 80км\сағ кем емес жылдамдық пен жү руге рұ қ сат етіледі, ендігі бағ даршам ашық жә не азайтылғ ан жылдамдық пен жү руын талап тетеді. екі жасыл шам, олардың ү стінгісі ө шіп-жанып тұ рады жә не жарқ ырағ ан жасыл жолақ
|
|