Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Особенности работы с ОНК
|
|
В процессе эксплуатации крана возможны ситуации, когда ОНК запрещает работу крана. Определить причину остановки крана помогают сообщения, выдаваемые на ИЖЦ.
Сообщения имеют вид: LIMX или LIMXX, где LIM следует читать как " ограничение (предел)", Х или ХХ - цифровой код сообщения (Х - любое целое число от 0 до 9).
Сообщения о достижении ограничения в режиме Работа выводятся на вторую строку ИЖЦ в главной (основной) странице отображения рабочих параметров крана и сохраняются на ИЖЦ до устранения причины, вызвавшей остановку крана.
Виды выдаваемых сообщений и их краткое описание приведено в таблице 3.
Таблица 3
| Вид сообщения, выдаваемого на ИЖЦ | Краткое описание сообщения |
| LIM1: Ветер (включается реле V) | Превышение скорости ветра свыше допустимой |
| LIM3: Вылет v | Ограничение по минимальному вылету |
| LIM4: Вылет ^ | Ограничение по максимальному вылету |
| LIM5: Путь v | Приближение к началу подкранового пути |
| LIM6: Путь ^ | Приближение к концу подкранового пути |
| LIM7: Лево | Ограничение по углу поворота влево |
| LIM8: Право | Ограничение по углу поворота вправо |
| LIM9: Крюк v | Ограничение по величине опускания крюка |
| LIM10: Крюк ^ | Ограничение по высоте подъема крюка |
| LIM11: К.З. стрела | Координатная защита стрелы |
| LIM13: К.З.крюк | Координатная защита крюка |
| LIM14: Площадка 1 | Ограничение по погрузочно-разгрузочной площадке 1 |
| LIM15: Площадка 2 | Ограничение по погрузочно-разгрузочной площадке 2 |
Ограничитель ограничивает движения крана в следующих случаях:
- угол поворота (влево или вправо) платформы крана превысил 530° от среднего положения в ту или иную сторону;
- крюковая подвеска опустилась (поднялась) ниже (выше) допустимой высоты;
- крюк пересек границу минимального или максимального вылета (включается встроенная координатная защита);
- кран пересек границу одного из окончаний кранового пути (включается встроенная координатная защита);
- сработала координатная защита стрелы или крюка (включается встроенная координатная защита).
При загрузке крана свыше 105 % срабатывает ограничитель по перегрузу (загорается красный индикатор СТОП, гаснет зеленый индикатор НОРМА и включается прерывистый звуковой сигнал).При срабатывании ограничителя по перегрузу необходимо опустить груз или уменьшить вылет.
При превышении допустимой ветровой нагрузки мигает индикатор ВЕТЕР (15), включаются прерывистый звуковой сигнал БОИ и замыкаются контакты 30 и 31 в блоке БРС.
Ускоренный подъем (опускание) груза запрещается, если масса поднимаемого (опускаемого) груза превышает допустимое значение для ускоренного подъема.
При срабатывании координатной защиты разрешаются движения крана от препятствия (от объекта, из-за которого произошло ограничение движения).
Примечание - Если ОНК не разрешает выход из запрещенной зоны при срабатывании координатной защиты стрелы или крюка, то необходимо нажать и удерживать кнопку БЛК на передней панели БОИ и вывести кран в рабочую зону.
Для корректировки ошибок, возникающих при определении положения крана на подкрановом пути, вызванных проскальзыванием крановых колес, необходимо не реже одного раза в день устанавливать (при необходимости нажав и удерживая кнопку БЛК) кран (без груза) в начало пути с целью обеспечения срабатывания конечного выключателя НАЧАЛО ПУТИ.
Перед началом рабочей смены необходимо поднять контрольный груз и убедиться, что отображаемое на ИЖЦ значение масса груза не отличается от массы поднятого груза более чем на ± 5 %.
|
|