Средние значения ширины шлица полузакрытых пазов статора bш, мм

совпадает с осью трапеции), прилегающие к нему с обеих сторон половины сечений зубцов и участок ярма статора. По допустимым ин­дукциям В_z и В_а определяют шири­ну зубца по (39) и высоту ярма по (28), На построенной трапеции линиями, параллельными ее боко­вым граням, отсекают участки ши­риной 0, 5 b_z и линией, параллельной ее основаниям, – участок шириной h_a (рис. 20, б). В оставшуюся часть трапеции (на рис. 20, б – не заштрихована) вписывают кон­тур паза выбранной конфигурации (рис. 20, в). Его основные разме­ры b ₁, b ₂ и h_п обеспечивают парал­лельность боковых граней зубцов при наименьших возможных с точки зрения допустимой индукции разме­рах зубцов и ярма.

Для достижения достаточной точности построение должно быть выполнено в крупном масштабе (на­пример, 10: 1), при котором воз­можна достоверность определения размеров паза с точностью до 0, 1 мм.

Площадь поперечного сечения паза в штампе, м²,

, (44)

где

; (45)

высота клиновой части паза

(46)

Для расчета коэффициента за­полнения паза необходимо опреде­лить площадь паза в свету и учесть площадь сечения паза, занимаемую корпусной изоляцией S_из и проклад­ками в пазу S_пр. Размеры паза в свету определяются с учетом при­пусков на шихтовку и сборку сер­дечников D b_п и D h_п:

(47)

где D b_п и D h_п - см. стр. 35.

Площадь корпусной изоляции, м,

(48)

где b_из – односторонняя толщина изоляции в пазу, м.

Площадь прокладок в пазу, м²:

для двигателей с h =180 – 250 мм

; (49)

для двигателей с h ³ 280 мм

. (50)

При однослойной обмотке S_пр =0.

Таблица 13