💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

Динамические нагрузки.

При перевозке грузов любым видом транспорта на груз в таре или на транспортный пакет действуют вертикальная и горизонтальные инерционные силы (продольная и поперечная ).

Вертикальная сила определяется по формуле

где – вертикальное ускорение в долях g, м/c

- количество вертикальных рядов;

M - масса груза в таре, в транспортном пакете, кг.

Продольная сила определяется по формуле

,

где - продольное ускорение в долях g

- число грузовых единиц в продольном направлении.

Поперечная сила определяется по формуле

,

где - поперечное ускорение в долях g

- число грузовых единиц в поперечном направлении.

На автомобильном транспорте по асфальтовому покрытию:

a=1g

R_сж. = 1х3х(10-1) = 27Н - вертикальная нагрузка

Р_пр.=1х3х(6-1) = 15Н - продольная нагрузка

Р_п.=1х3х(3-1) = 6Н - поперечная нагрузка

На воздушном транспорте:

a=3g

R_сж. = 3х3х(10-1) = 81Н - вертикальная нагрузка

Р_пр.= 3х3х(6-1) = 54Н - продольная нагрузка

Р_п.=3х3х(3-1) = 18Н - поперечная нагрузка

На водном транспорте:

a=1g

R_сж. = 1х3х(10-1) = 27Н - вертикальная нагрузка

Р_пр.=1х3х(6-1) = 15Н - продольная нагрузка

Р_п.=1х3х(6-1) = 15Н - поперечная нагрузка