Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Динамические нагрузки.
|
|
При перевозке грузов любым видом транспорта на груз в таре или на транспортный пакет действуют вертикальная 
и горизонтальные инерционные силы (продольная 
и поперечная 
).
Вертикальная сила определяется по формуле
где 
– вертикальное ускорение в долях g, м/c
- количество вертикальных рядов;
M - масса груза в таре, в транспортном пакете, кг.
Продольная сила определяется по формуле
,
где 
- продольное ускорение в долях g
- число грузовых единиц в продольном направлении.
Поперечная сила определяется по формуле
,
где 
- поперечное ускорение в долях g
- число грузовых единиц в поперечном направлении.
На автомобильном транспорте по асфальтовому покрытию:
a=1g
Rсж. = 1х3х(10-1) = 27Н - вертикальная нагрузка
Рпр.=1х3х(6-1) = 15Н - продольная нагрузка
Рп.=1х3х(3-1) = 6Н - поперечная нагрузка
На воздушном транспорте:
a=3g
Rсж. = 3х3х(10-1) = 81Н - вертикальная нагрузка
Рпр.= 3х3х(6-1) = 54Н - продольная нагрузка
Рп.=3х3х(3-1) = 18Н - поперечная нагрузка
На водном транспорте:
a=1g
Rсж. = 1х3х(10-1) = 27Н - вертикальная нагрузка
Рпр.=1х3х(6-1) = 15Н - продольная нагрузка
Рп.=1х3х(6-1) = 15Н - поперечная нагрузка
|
|