Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Задание 2 Определение категории дороги в зависимости от грузонапряженности
|
|
Для назначения категории дороги необходимо знать интенсивность движения на 20 летнюю перспективу. При расчете перспективной интенсивности необходимо учитывать коэффициент ежегодного прироста (P)
Р=2%
Объем перевозок или грузонапряженность это количество грузов следующих по дороги или перегону в общих направлениях.
Q = 790 тыс. т.
Грузооборот или пассажирооборот - произведение объема грузовых перевозок (Q) на среднюю дальность перевозок 1 тонны груза или одного пассажира (L).
Г = Q * L
Интенсивность движения автомобилей это показатель, характеризующий количество автомобилей проходящих по дороге или перегону в обоих направлениях за единицу времени (сутки, час).
Интенсивность является основным расчетным показателем для установления категории дороги. Интенсивность движения рассчитывается для каждого укрепленного перегона проектируемой дороги в зависимости от грузонапряженности.
,
где Ncc – среднегодовая суточная интенсивность движения;
Q – грузонапряженность перегона;
K – коэффициент учитывающий в составе движения грузовых и легковых автомобилей не перевозящие грузы и пассажиров (K=1, 15);
Д – число дней в году (Д=365);
qср – средняя грузоподъемность грузовых автомобилей;
β – коэффициент использования пробега;
γ - коэффициент использования грузоподъемности.
| qср | 5, 6 | 5, 8 |
| β | 0, 56 | 0, 58 |
| γ | 0, 87 | 0, 90 |
| К | 1, 15 | 1, 15 |
Состав движения зависит от значения дороги и может быть принят:
Таблица №1.
| Грузового | Легкового | Автобусы | |
| Федеральные | 42% | 50% | 8% |
| Региональные | 54% | 40% | 6% |
| Местные | 60% | 36% | 4% |
Находим интенсивность движения грузовых автомобилей:
(авт/сут)
Находим состав движения на 2016 год по таблице №1
Грузовые – 912
Легковые – 676
Автобусы – 101
Сумма – 1689
Ожидаемый объем перевозок на 2036 год находим по формуле:
Q2036 = Q2016*(1+P)t
где P – коэффициент ежегодного прироста движения (Р=0, 02);
t – число лет расчетного периода (t=20).
Q2036 =790 000 * (1+0, 02)20= 1173898, 44 (тыс. т.)
Ожидаемая интенсивность движения грузовых автомобилей на 2026 год составляет:
(авт/сут)
Состав движения на 2036 год:
Грузовые – 1222
Легковые – 905
Автобусы – 136
Сумма – 2263
По полученным данным расчетной интенсивности движения на 20 летнюю перспективу из таблицы №3.1.3 выбираем категорию дороги
Таблица №2.
| Категория дороги | Расчетная интенсивность движения авт./сут. |
| 1-а 1-б | Более 7000 |
| 2 | 3000 - 7000 |
| 3 | 1000 - 3000 |
| 100 – 1000 | |
| до 100 |
|
|