Двигун UGT 10000

Рис.1. Двигун UGT 10000

Високоефективний модульний газотурбінний двигун четвертого покоління UGT 10000 (рис.1) є одним з останніх двигунів, створених НВКГ " Зоря" -" Машпроект" для потреб газової промисловості, енергетики і морського транспорту.

UGT 10000, використовуваний як привод нагнітачів газу компресорних станцій, у варіанті ДН70Л із силовою турбіною лівого обертання (частота 4800 об/хв) застосовується для модернізації агрегатів ГТК-10-4 ОАО " Невский завод" (м. С.–Петербург) і ГПА-10 ВАТ " Констар" (м. Кривий Ріг), а у варіанті ДИ70П із силовою турбіною правого обертання (6500 об/хв) – для заміни двигунів MS3002 розробки фірми " General Electric" в імпортних агрегатах ГТК-10И фірми " АЕG Каnis".

Рис.2. Залежність потужності (а) і ККД (б) UGT 10000 від температури повітря на вході

На основі двигуна UGT 10000 (модифікація ДУ71) була створена газотурбінна установка з утилізацією тепла газів контактного типу КГПТУ-16К (проект " Водолій) потужністю 16 МВт. У порівнянні з вихідним варіантом в ній була змінена пропускна здатність турбін, камера згоряння пристосована для упорскування пари, організовані системи подавання пари. Такою установкою був оснащений газоперекачувальний агрегат ГПА-16К, встановлений на компресорній станції " Ставищенська" (Черкаська обл., Україна).

Основні технічні характеристики UGT 10000 (в умовах ISO 2314) наведені в табл.1, експлуатаційні характеристики – на рис.2.