Главная страница Случайная страница Разделы сайта АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже.
Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал.
Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее. ✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать». Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами! Дійсні dq-перетворення рівнянь стану узагальненої ЕМЗС та їх використання при розрахунку синхронних та асинронних режимів роботи синхронних машин.
Рівняння стану узагальненої електричної машини у вигляді синхронної машини з ізольованою нейтраллю статора модифікованих рівнянь Парка мають вигляд (15): Рівняння механічного руху ротора СМ запишемо у вигляді = (16) У режимі двигуна математичну модель електричної машини необхідно доповнити моделлю механічного навантаження на валу ротора. Рівняння, що описує узагальнене механічне навантаження запишемо у такому вигляді: , (17) де - постійний відносний момент на валу, який залежить від швидкості обертання ротора, a, b, c – коефіцієнти пропорційності, підбором яких можна відтворити залежність навантаження від швидкості обертання. Враховуючи те, що модель електричної машини в цифровій моделі ЕМ повиння реалізовуватись відповідно до методу інтегрування на основі зміни параметрів базових віток, з’єднаних у вигляді статорних обмоток, розглянемо питання формування демократизаційної моделі електричної машини у вигляді СМ.
|