Определение общего числа поперечных водонепроницаемых переборок и деление судна на отсеки.

Согласно п. 2.7.1.3 Правил при длине судна L=182, 5 м и кормовом расположении машинного отделения общее число переборок, в том числе переборок форпика и ахтерпика, не должно быть менее 5. При этом расстояние между соседними непроницаемыми переборками не должно превышать 30, 0 м.

В соответствии с п. 1.1.6.2 Правил:

1. переборка форпика, водонепроницаемая, доходящая до верхней палубы, должна быть установлена не ближе 0, 05L (0, 05 · 182, 5 = 9, 125), но и не далее 10 м от носового перпендикуляра, смотря тому, что меньше;

2. расстояние от переборки ахтерпика до кормового перпендикуляра принимают с учетом конструкций дейдвудного устройства. Обычно на суднах данного типа оно составляет от 6 до 10 м;

3. должны устанавливаться переборки, отделяющие машинное помещение в нос и корму от грузовых, которые должны быть водонепроницаемыми до палубы надводного борта.

Принимаем длину форпика и ахтерпика = 10, 8 м, = 10, 8 м.

Длину машинного помещения принимаем по прототипу = 18, 9 м.

Окончательно принимаем следующую длину отсеков, м:

Таблица 1.2 Деление судна на отсеки

∑ =163, 2м – длина проектируемого наливного судна.

Водонепроницаемые переборки устанавливаются на 20, 40, 60, 76, 92, 108, 124, 140, 172, 188 шпациях. Мидельшпангоут расположен на 108 шп.

На рисунке 1.1 представлена схема общего расположения судна.