Расход воздуха на включение замедлителей

3.1.1 Последовательный роспуск составов

Для работы замедлителей требуется обеспечить подачу воздуха на их включение, а также компенсировать утечки из пневматических узлов и воздухопроводной сети. Расход воздуха замедлителями определяется частотой их включения в 1 мин. Средняя частота этих включений на горках с тремя тормозными позициями составляет

, (4)

где n _от – среднее число отцепов, скатывающихся с горки в 1 мин;

k _вк – коэффициент включений (среднее число включений каждого

замедлителя на соответствующей тормозной позиции,

приходящихся на один отцеп);

k _пр – коэффициент пропорциональности, учитывающий среднее

количество вагонов в отцепе, k _пр = 0, 7 + 0, 15 n _в,

n _в – среднее число вагонов в отцепе;

b _I, b _II, b _III – число включений в 1 мин соответственно на I, II и IIIТП.

Число n _от зависит от среднего числа вагонов в отцепе n _в и средней скорости роспуска ν _р на горке и может быть приближенно определено по формуле

. (5)

Число включений k _вк на разных тормозных позициях приведено в таблице 4.

Таблица 4

Примечания к таблице 4:

1. Если на горке с тремя ТП включение замедлителей полностью автоматизировано и ручное вмешательство не превышает 5-8 %, то k _вк для всех позиций по сравнению с данными таблицы 4 снижается в 1, 2 раза.

2. На некоторых горках, кроме IТП и IIТП, на спускной их части после горба имеются дополнительные ТП (0ТП). Коэффициент k _вк0 на 0ТП такой же, как на IТП, то есть k _вк0 = k _вкI.

Среднее число вагонов в отцепе n _в на горках определяется на основе анализа фактического (100-150 составов) или прогнозируемого вагонопотока. В расчёт принимаются составы, у которых число отцепов не менее 25% числа вагонов (например, если в составе 55 вагонов, то он учитывается, если количество отцепов превышает, либо равно 55∙ 0, 25 = 14). При выполнении практической работы величину n _в нужно принять по заданию (приложение 1).

Средняя скорость роспуска ν _р находится экспериментально, а при новом строительстве берется из проекта. На основании этих данных определяется средний расход воздуха на включение замедлителей. Расход воздуха на горках с тремя тормозными позициями при последовательном роспуске, м /мин:

V _з = V _I b _I + V _II b _II + V _III b _III (6)

где V _I, V _II, V _III – расход воздуха на одно включение замедлителей,

установленных на соответствующих ТП (таблица 5), м³;

– принятое число замедлителей на одном пути соот-

ветственно на I, II и IIIТП.

Таблица 5

Примечания к таблице 5:

1. Потребная производительность компрессорной станции определяется исходя из среднего расхода воздуха на включение замедлителей. Потребность в дополнительном сжатом воздухе при повышенной частоте включений замедлителей, превосходящей среднее значение, должна компенсироваться за счёт его запаса в воздухопроводной сети и учитываться при расчете этой сети.

2. Замедлители типа T-50 для нового строительства не применяются.

3.1.2 Параллельный роспуск составов

Основные положения методики определения расхода воздуха замедлителями при последовательном роспуске сохраняются и для параллельного роспуска. Вначале находится среднее число включений замедлителей отдельно по каждой из секций сортировочной горки (1 и 2), а затем суммарный расход воздуха V _з.п на включение замедлителей

V _з.п = k _п (V _з.1 + V _з.2) (7)

где k _п – коэффициент, учитывающий неполное совпадение времени

работы секций горки (k _п = 0, 95). Если на горке V _з.1 = V _з.2 = V _з, то

V _з.п = 2 k _п V _з. (8)