Исследование работы защиты генератора при снижении напряжения на его зажимах.

1.

2.

3.

4.

5.

5.1.

5.2.

5.3.

5.3.1. Ввести в работу ТГ и с помощью парового клапана довести его обороты до

50—70% номинальных. Зафиксировать включение предварительного возбуждения ТГ на мнемосхеме. Записать ве­тчину напряжения на шинах генератора. Сделать попытку подключения ТГ к шинам ГРЩ. Обратить внимание на невозможность подключения ТГ с пониженным напряжением к шинам ГРЩ.

5.3.2. Ввести в работу ТГ и довести его обороты до номинальных, подключить его к шинам ГРЩ, нажать клавишу «низкое напряжение» у ТГ на ПП. Зафиксировать секундомером время нажатия клавиши и записать показание вольтметра. Зафиксировать время срабатывания АВВ, отключившего ТГ от шин ГРЩ. Обратить внимание на зажигание критического сигнала «неправильное напряжение» на табло блока QHFG 101, а также сигнала клавиши «общая сигнализация» на вертикальной панели пульта оператора. Эти сигналы могут быть сняты только после устранения причины. Подсчитать, при каком отно­сительном напряжении генератора (U/U_н 100%) произошло отключение генератора от шин ГРЩ.

5.3.3. Ввести в работу ТГ, довести его обороты до номинальных, подключить его к шинам ГРЩ, нажать клавишу «изменение возбуждения турбогенератора» на ПП, установить с помощью потенциометра «изменение возбуждения турбогенератора» на ПП напряжение на ГРЩ 360 В и зафиксировать секундомером время его уста­новки. Зафиксировать время срабатывания АВВ, отключившего ТГ от шин ГРЩ.

Исследование работы защиты генератора при обрыве одной фалы генератора.

Ввести в работу ДГ, нажать клавишу «обрыв одной фазы генератора» у ДГ на ПП, обратить внимание на зажигание критического сигнала «внутренняя неисправность» на табло блоков QHFG 101 – 102, а также клавиши «внутренняя сигнализация». После снятия сигнала «обрыв одной фазы» на ПП могут быть сняты сигнал «внутренняя неисправность» на табло блоков QHFG 101, QHFG 102, а также сигнал клавиши «внутренняя сигнализация».

Контрольные вопросы.

1. Какие ненормальные режимы могут возникнуть в работе судовой электростанции?

2. Какие виды защиты от неформальных режимов должны иметь судовые генераторы согласно требованиям Правил Регистра СССР?

3. Как защищается судовой генератор при коротком замыкании на шинах электростанции?

4. Что означаем перегрузка судовой электростанции?

5. Когда может возникнуть двигательный режим генератора? Как при этом ведет себя ПД?

6. Как защищается генератор от перехода в двигательный режим?

7. Как защищается генератор от перегрузок?

8. Для какой цели служит реле минимального напряжения?

9. Чем опасно для потребителей снижение напряжения электростанции?

10. Какие основные элементы входят в состав блока защиты генератора RYGIA?

11. Какова роль каждого из элементов блока защиты RYGIA?

12. Какой принцип работы блока защиты генераторов RYCIA?

13. Как проходит процесс отключения второстепенных потребителей при наличии сигнала перегрузки, поступающего от реле перегрузки RRYGIA-1? Какова роль реле RKEA при этом?

14. Каким образом происходит отключение генератора при нали­чии сигналов о перегрузке, обратной мощности или минимального напряжения, поступающих от блока защиты RYGIA?

15. Каковы требования Правил Регистра СССР к защите генераторов от перегрузок?

16. Каковы требования Правил Регистра СССР к защите генерато­ров от обратной мощности? Назовите пределы установок защиты.

17. Каковы требования Правил Регистра СССР к защите генераторов от минимального напряжения?

18. Каким образом избегается отключение генераторов при крат­ковременном возрастании нагрузок или снижении напряжения?

19. Как предотвращается ошибочное включение невозбужденного генератора или генератора с пониженным напряжением к шинам су­довой электростанции?

20. Как защищаются генераторы при несоблюдении условий син­хронизации в случае их включения на параллельную работу?

21. Назовите действия оператора при наблюдении за сопротивле­нием изоляции судовой сети.

22. Какой метод измерения сопротивления изоляции сети применяется тренажере? В чем он заключается?

23. Какие требования предъявляются Правилами Регистра СССР к сопротивлению изоляции судового электрооборудования относительно корпуса судна?