Производственная логистика: сущность, цели, задачи

Условия высокой конкуренции, сложившиеся на современном глобальном рынке, заставляют предприятия активно искать новые способы создания и доставки ценностей покупателям. Производители, совершенствуя организацию внутрипроизводственных процессов, убедились, что дополнительную прибыль можно получать не только от самого производства, но и от оптимизации процессов снабжения, транспортировки, складирования, управления запасами, распределения готовой продукции. В связи с этим возникла наука, получившая название «логистика» [18, с. 6–29].

Логистика – наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов, доведения готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информации [17, с. 3; 43, с. 5].

В своем развитии логистика прошла несколько этапов. В 60-е гг. ХХ в. внедряются логистические подходы по интеграции работы склада и транспорта, в 80-е гг. к складированию и транспортировке добавляется новое звено – планирование производства, с конца 1980-х гг. и по настоящее время логистика интегрирует все звенья материалопроводящей сети (весь жизненный цикл изделия от добычи сырья, его транспортировки на склад производства до транспортировки готовой продукции потребителю) [17, с. 4]. Процесс производства и продажи становится целостным. Появляются компании, которые оказывают услуги в области логистики. Логистика как наука становится многогранной, получили развитие ее различные виды в зависимости от сферы приложения (закупочная, производственная, распределительная, возвратная, управление запасами, логистика складирования, транспортная, информационная, логистика сервиса).

Цель логистической деятельности считается достигнутой, если выполнено следующее правило: нужный продукт необходимого количества доставлен с требуемым уровнем затрат нужному потребителю в необходимом количестве, в нужное время и в нужное место.

Управление материальным потоком в пределах технологического цикла производства продукции (от склада материальных ресурсов до склада готовой продукции) имеет свою специфику и носит название «производственная логистика». При этом участники логистического процесса не вступают в товарно-денежные отношения.

В структуре общественного производства производственная логистика рассматривает процессы, происходящие в сфере материального производства.

В логистической цепи, т. е. цепи, по которой проходят товарный и информационный потоки от поставщика до потребителя, выделяются следующие главные звенья: закупка и поставка материалов, сырья и полуфабрикатов; хранение продукции и сырья; производство товаров; распределение, включая отправку товаров со склада готовой продукции (рисунок 2).

Условные обозначения:

Рисунок 2 – Схема материального и информационного потоков
от поставщика к потребителю в сфере материального производства

Каждое звено логистической цепи включает свои элементы, что в совокупности образует материальную основу логистики. К материальным элементам логистики относятся транспортные средства и их обустройства, складское хозяйство, средства связи и управления. Логистическая система, естественно, охватывает и кадры, т. е. тех работников, которые выполняют все последовательные операции.

Управление материальными потоками на предприятии предполагает выполнение следующих функций:

· координации действий участников логистического процесса;

· организации материальных потоков на производстве;

· планирования материальных потоков;

· контроля за ходом процесса товародвижения в рамках внутрипроизводственной логистической системы;

· регулирования хода выполняемых работ.

Целью производственной логистики является оптимизация материальных потоков внутри предприятий, создающих материальные блага или оказывающих такие материальные услуги, как хранение, фасовка, развеска, укладка и др.

Основными объектами логистики в производственном процессе являются материальные и информационные потоки, циркулирующие внутри и между производственными подразделениями предприятия. Объекты производственной логистики расположены на компактной территории. Участников логистического процесса в рамках производственной логистики связывают внутрипроизводственные отношения.

Основная задача производственной логистики заключается в создании и обеспечении эффективного функционирования интегрированной системы управления материальными потоками на предприятии.

Логистические системы, рассматриваемые производственной логистикой, называются внутрипроизводственными логистическими системами. К ним можно отнести промышленное предприятие; оптовое предприятие, имеющее складские сооружения; узловую грузовую станцию; узловой морской порт и др. В соответствии с концепцией логистики построение внутрипроизводственных логистических систем должно обеспечивать возможность постоянного согласования и взаимной корректировки планов и действий снабженческих, производственных и сбытовых звеньев внутри предприятия.

Особый статус процесса производства по отношению к другим видам производственно-хозяйственной деятельности предопределяет специфику производственной логистики как единственной сферы, в которой материальный поток выражается в трех материальных формах: на этапе входа в подсистему – в виде сырья, материалов, комплектующих; в течение самого процесса производства – в виде полуфабрикатов; на стадии выхода из подсистемы производственной логистики в подсистему распределительной логистики – в виде готовой продукции.

Материальные потоки на промышленном предприятии значительно более сложны, чем, например, на торговом предприятии. Это схематично показано на рисунках 3 и 4 [37, с. 120].

Рисунок 3 – Реальные логистические процессы
на промышленном предприятии

Рисунок 4 – Реальные логистические процессы на торговом предприятии

Предприятие как производственная логистическая система включает четыре основные подсистемы (экономическую, организационную, технологическую и социальную). Экономическая подсистема определяется как совокупность методов, процедур планирования, анализа и оценки экономической эффективности производственной логистики. Она предусматривает стратегическое и тактическое планирование потоков, реализацию комплексного экономического анализа внутрисистемных логистических затрат в рамках предприятия по процессам, структуре экономических потоков, функциональным областям и т. д. Организационная подсистема представляет собой комплекс из организационной структуры логистической службы, структуры логистического канала, а также системы управления производственной логистикой. В ней определяются виды, параметры и способы трансляции информационных потоков, необходимых для выработки, принятия и реализации решений по управлению внутрипроизводственным потоком; формируются процедуры, алгоритмы и правила, описывающие и регламентирующие движение экономических потоков. Технологическая подсистема рассматривается как сочетание средств технического обеспечения логистических процессов (транспорт, погрузочно-разгрузочные механизмы и передаточное оборудование, складские комплексы, электронно-вычислительная техника, оргтехника и т. д.), а также техпроцессов обработки и передачи информации, транспортировки, складской переработки грузов и т. п. В социальной подсистеме формируется кадровый потенциал производственной логистики, соответствие его состава и структуры, квалификации и численности требованиям нормального протекания потоковых процессов; осуществляются подбор и профессиональная подготовка, обучение кадров, научная организация и стимулирование труда; обеспечивается социальная защита работников в сфере производственной логистики и др. Единство всех элементов производственной логистики достигается за счет скоординированного управления на стратегическом и оперативном уровнях предприятия.

Производственная логистическая система характеризует определенным образом «логистический потенциал» предприятия, т. е. способность предприятия приспосабливать потоки своих ресурсов к постоянно изменяющейся конъюнктуре рынка с минимальными затратами. Гибкость производственных логистических систем обеспечивается за счет гибкости производства и профессионализма персонала. Большую роль в построении производственных логистических систем играет кастомизация производства [20, с. 78–79]. Она заключается в придании выпускаемой продукции свойств и параметров, соответствующих заказам конкретных потребителей. В промышленности кастомизация производства представляет собой набор технологических и логистических операций, позволяющих сочетать принципы массового и индивидуального спроса. Наиболее распространенный вариант кастомизации выражается через комплектацию продукции массового производства отдельными элементами, комплектующими или дополнительными принадлежностями по заказу конкретного покупателя (например, комплектация легкового автомобиля сиденьями с обивкой из кожи определенного цвета или стереомагнитофоном определенной марки).

Внутри логистической системы роль различных потоков неодинакова. Основные потоки направлены на достижение основной, главной цели деятельности системы. Вспомогательные и обслуживающие потоки призваны создать условия для реализации основных и соответствуют производственной структуре предприятия. Охват потоковыми процессами внутрисистемного пространства, вовлечение организационных и производственных структур различного уровня управления предопределили деление на общесистемные, межцеховые и внутрицеховые потоки. С точки зрения временной характеристики реализации потоков, выделяют непрерывные, дискретные и разовые потоки. Частным случаем непрерывного потока в логистической системе предприятия можно считать информационный поток. По частоте возникновения потоки могут быть высоко- и низкочастотными, под воздействием которых формируется организационная и технико-технологическая структура логистических цепей предприятия. К высокочастотным потокам относятся трудовые, материальные, транспортные, энергетические, информационные ресурсы; к низкочастотным потокам – уставного капитала, основных фондов, капиталовложений, научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, нововведений [38, с. 8–9].

Интегрирующая роль логистики в формировании сквозного внутрисистемного обслуживания производства, кроме повышения экономической эффективности предприятия, способствует росту масштабов системной организации на началах централизации управления либо укрепления зависимости экономических интересов участников этого процесса; сокращению затрат за счет уменьшения объемов запасов материальных ресурсов и времени доставки товаров; созданию системы комплексного управления материальными, трудовыми и финансовыми потоками, обеспечивающей максимальное достижение целей предприятия, таких как рыночные цели (норма прибыли, доля рынка, объем сбыта), цели логистизации производства (уровень логистических затрат, параметры экономических потоков, экономия времени) [38, с. 11–15].

Значение производственной логистики определяется ее способностью в рамках предприятия управлять высокочастотными и низкочастотными экономическими (материальными) потоками, предопределяя направление функционирования и развития производства на основе синтеза логистических операций и оптимизации логистических издержек.