Дослідження конкурентів.

Головним конкурентом «Lamborghini», ще із 1963 року, є компанія «Ferrari»

Як і півстоліття тому, сьогодні автомобілі Lamborghini є для більшості символом неприборканої потужності, божевільній швидкості, італійського шарму і розкоші. Але мало, хто знає, що своєю появою ці дорогі ексклюзивні спорткари, капот яких прикрашає приготувавшийся до атаки золотий бик, зобов'язані спору і честолюбної бажанням «утерти ніс» кривдникові...

Мал.№1 Lamborghini Estoque - 12 155 000 грн.

Мал.№2 Ferrari FF – 3 090 000 грн.

На зло Феррарі. У 40-50х роках компанія LamborghiniTrattori, названа по імені засновника, була відомим виробником сільськогосподарської техніки. Народжений під знаком «Тельця» Ферручіо Ламборгини (FerruccioLamborghini) вже тоді прикрашав свої машини емблемою бика. Маючи освіту промислового дизайнера, технічний досвід та успіхи у підприємницькій діяльності, Ферручіо Ламборгини задумав створити найкращий у світі швидкісний автомобіль. Про те, що підштовхнуло гарячого італійця до цього рішення, розповідають кілька легенд, які, так чи інакше, зводяться до розбрату між Енцо Феррарі (власником компанії Ferrari), і Ламборгини.

2.2. Розробка рекламної кампанії. На початку 1960-х років виробник тракторів Ферруччо Ламборґіні (1916—1993) почав виявляти інтерес до розробки швидкісних автомобілів. Він мав автомобілі виробництва Opel, Maserati і Ferrari, але жодне авто його не влаштовувало за всіма показниками. Є кілька версій щодо причин, з яких Ламборґіні 1963 року заснував власну фірму. Всі вони зводяться до конфлікту між Енцо Феррарі (власником компанії Ferrari) і Ламборґіні. Найпопулярнішою є версія сина Ферруччо Ламборґіні, за якою його батько прибув на фабрику до Енцо Феррарі поскаржитися на якість зчеплення у своєму автомобілі Ferrari 250 GT. Енцо відправив Ламборґіні назад з побажанням і далі займатися тракторами, бо, мовляв, на автомобілях (тим більше спортивних) Ламборґіні не розуміється. Ламборґіні повернувся на свою фабрику, розібрав трансмісію у власному Ferrari 250 GT і виявив, що виробник багатьох деталей той самий, що й у тракторах " Ламборґіні". На своїх складах він знайшов відповідну заміну, і проблему було вирішено. Автомобільнафірма " Ламборґіні" буластворенаякдочірняфірмакомпаніїLamborghiniTrattoriS.p.A. ВонапрацюєвселищіСант-АґатаБолоньєзе (Sant’AgataBolognese) біляБолоньї. Ферруччовирішив, що йогоавтомобільбудематидвигунV12, і залучив до свого проекту талановитого інженера Джотто Бідзаріні (Giotto Bizzarrini), який до того розробляв Ferrari V12. Прототип автомобіля, відомий як Lamborghini 350GTV, був представлений на автошоу в Туріні 1963 року. Продажі серійної версії цього прототипу були дуже успішними. Народжений під знаком Тельця, ще й аматор кориди, Ферруччо Ламборґіні прикрасив свій логотип зображенням бика.