Главная страница Случайная страница Разделы сайта АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже.
Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал.
Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее. ✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать». Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами! Схема вимірювання діаметрів шийок колінчастих валів
І, II - пояси вимірювань А-А і Б-Б - площини вимірювань
Таблиця 4 Карта мікрометражу колінчастого вала двигуна ____________ (марка двигуна)
2) Визначення ремонтного розміру шийок колінчастого вала Теоретичний ремонтний розмір колінчастого вала
Dм =dmin- 2(a+b) = =
де а, b - відповідно припуск на шліфування і полірування. Категорійний ремонтний розмір 3) Налагодження верстата на шліфування корінних і шатунних шийок колінчастого вала. Таблиця 5 Режим шліфування
Частота обертання колінчастого вала: n = = ___________________ = об/хв.
Радіус кривошипа r = = _________________ = мм 4) Дефектування і ремонт деталей шатунно-поршневої групи Дефекти шатуна ________________________________________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________________________________ Дефекти поршневого пальця _______________________________________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________________________________ Таблиця 6 Результати дефектації і операції по ремонту деталей ШПГ
5) Визначення величини зазору між корінними шийками і вкладишами Таблиця 7 Технічні параметри спряження " вкладиш - корінна шийка"
Висновок ___________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________ Контрольні запитання 1. За наявності яких дефектів вибраковуються: а) колінчастий вал _______________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
6) шатун ___________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
2. До яких наслідків може привести несумісність осей базуючих поверхонь колінчастого вала? Відповідь: ________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________
3. Чому не можна порушувати радіус кривошипа колінчастого вала? ______________________________________________________________________________________________________________
4.Які причини викликають овальність і конусність шийок при шліфуванні колінчастого вала? Відповідь: _________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________
5. Як впливають на роботу циліндро-поршневої групи згин і скрученість шатуна, що перевищують допустимі значення? Відповідь: _________________________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________________________________
Оцінка_____________ ________________________________ Викладач_________________
|