V. Политическое деление 6 страница

Лит.: Г о л о в к о А. Г., Вместе с флотом, М., 1960; Пономарев И., Подвиг североморцев, Мурманск, 1960; Вайнер Б. А., Северный флот в Великой Отечественной войне, М., 1964; К о з л о в И. А., Шломин В. С., Северный флот, М., 1966.

Г. М. Егоров.

СЕВЕРНЫЙ-КОСПАШСКИЙ, посёлок гор. типа в Пермской обл. РСФСР, подчинён Кизеловскому горсовету. Расположен в 13 км от ж.-д. ст. Кизел (на линии Чусовская - Соликамск). Добыча угля (Кизеловский угольный басс.). Лесозаготовки. Цех Кизеловской швейной ф-ки.

СЕВЕРО-АЛБАНСКИЕ АЛЬПЫ (Alpet e Shqipnis se Veriut), Проклетие, горы на Балканском полуострове. Дл. ок. 100 км, выс. до 2692 м (г. Езерца). Сложены известняками, доломитами, сланцами. Карстовые формы рельефа. С.-А. А. сильно расчленены притоками р. Дрин. Дубовые, буковые, еловые, сосновые леса; с выс. 1700-1800 м - горные луга. Снежники.

СЕВЕРО-АЛИЧУРСКИЙ ХРЕБЕТ, Базардара, горный хребет на Памире в Горно-Бадахшанской АО Тадж. ССР, между р. Аличур и оз. Яшилькуль на Ю. и р. Мургаб и оз. Сарезским на С. Служит непосредственным продолжением Рушанского хр. на В. Дл. ок. 130 км. Выс. до 5929 м (г. Кулин).

Сложен гранитоидами, метаморфич. и глинистыми сланцами, песчаниками, известняками. Имеются ледники (общая пл. оледенения 316 км²). Господствует ландшафт каменистого высокогорья со скалами и осыпями, в нижних частях склонов разрежённая растительность (преим. из подушковидных растений) холодной высокогорной пустыни.

СЕВЕРО-АМЕРИКАНСКАЯ (КАНАДСКАЯ) ПЛАТФОРМА (геол.), древняя платформа в центр. части одноим. материка. См. Северная Америка, раздел Геологическое строение и полезные ископаемые.

СЕВЕРО-АМЕРИКАНСКАЯ КОТЛОВИНА, понижение дна Атлантич. ок. между подводным Северо-Атдантич. хр., материковым склоном Сев. Америки и подводным возвышением дуги Вест-Индских о-вов. Преобладающие глубины свыше 5000 м. В центр. части - Бермудское подводное плато, на к-ром расположены Бермудские о-ва. Дно котловины покрыто в основном глубоководной Красной глиной и илами терригенного происхождения. На Ю.-З. С.-А. к. находится глубоководный жёлоб Пуэрто-Рико (с наибольшей глубиной Атлантич. ок. 8742 м).

СЕВЕРОАТЛАНТИЧЕСКИЙ ПАКТ 1949, Североатлантический договор, см. в ст. Организация Североатлантического договора.

СЕВЕРО-АТЛАНТИЧЕСКИЙ ХРЕБЕТ, часть Срединно- Атлантического хребта в Атлантич. ок., между разломами Рейкьянес (ок. 52 ° с. ш.) и Чейн (близ экватора). Протяжённость в указанных пределах до 7, 5 тыс. км, макс. шир. до 1500 км. Макс. расчленённость (по вертикали до 5, 5 км) характеризует рифтовую зону, представляющую собой совокупность кулисообразных, довольно коротких и резко очерченных хребтов и разделяющих их понижений - рифто-вых долин. С.-А. х. рассечён многочисл. поперечными разломами, выраженными в рельефе узкими горстовыми хребтами и резко переуглублёнными депрессиями. С одной из них - Романш - связана наиб. глубина этой зоны дна океана (7758 м).

СЕВЕРО-АТЛАНТИЧЕСКОЕ ТЕЧЕНИЕ, тёплое течение в сев. части Атлантич. океана, являющееся продолжением Гольфстрима. Начинается от Большой Ньюфаундлендской банки, приблизительно у 40° с. ш. и 50° з. д., и направлено на С.-В.; при подходе к порогам Фареро-Исландскому и Уайвилла Томсона разветвляется на Зап.-Исландское течение и Норвежское течение. Образует границу суб-тропич. и полярных вод, поэтому его сев. окраина часто носит назв. Северо-Атлантич. полярного фронта. Скорость С.-А. т. на Ю. достигает 1-2 м/сек, по мере продвижения на С.-В. уменьшается до 10-20 см/сек. Охватывает толщу воды до 1500 м, где его скорость 1-3 см/сек. Расход течения (20-40 млн. м³1сек) подвержен значительным изменениям в зависимости от интенсивности Гольфстрима. С.-А. т. сильно меандрирует, что связано с образованием на его сев. границе вихрей диаметром несколько сотен километров, существующих значит. время. Колебания положения и расхода С.-А. Т. оказывают значит. влияние на погоду и климат Зап. и Сев. Европы.

Лит.: Стоммел Г., Гольфстрим, пер. с англ., М., 1963. А. С. Полосин.

СЕВЕРО-АФРИКАНСКАЯ КОТЛОВИНА, Канарская котловина, понижение дна Атлантич. ок. к Ю. от Азорских о-вов, между материковым склоном Африки и Северо-Атлантич. подводным хр. Преобладающие глуб. 5000-5500 м, наиб. глуб. 6501 м (по др. данным, 6549 м). Дно котловины покрыто главным образом глубоководной красной глиной.

СЕВЕРО-АФРИКАНСКИЕ КАМПАНИИ 1940 - 43, боевые действия между англо-амер. и итало-нем. войсками в Сев. Африке во время 2-й мировой войны 1939-45. 10 июня 1940 Италия объявила войну Великобритании и Франции с целью захватить часть терр. Франции, установить своё господство на Средиземном м. и овладеть англ. и франц. колониями в Африке. Однако св. 2 мес Италия занимала выжидательную позицию, рассчитывая начать наступление в направлении Суэцкого канала одновременно с высадкой нем.-фаш. войск в Великобритании. Когда выяснилось, что высадка нем. войск откладывается на неопределённый срок, 10-я итал. армия под командованием ген. И. Берти (6 дивизий) 13 сент. 1940 начала наступление из вост. части Киренаики (Ливия) на Египет против англ. армии " Нил" (команд. ген. А. П. Уэйвелл; 2 дивизии и 2 бригады). Общее руководство итальянскими войсками в Ливии осуществлял маршал Р. Грациани. Заняв 16 сент. Сиди-Баррани, итальянцы остановились, а англичане отошли до Мерса-Матрух. 9 дек. 1940 англ. войска, пополнившиеся 2 дивизиями, в т. ч. одной бронетанковой, перешли в наступление, заняли всю Киренаику и в нач. февр. 1941 вышли в р-н Эль-Агейла. Большая часть итал. войск капитулировала, а оставшиеся были небоеспособны. В сер. января Италия обратилась за помощью к фаш. Германии. В февр, 1941 в Сев. Африку был переброшен нем. Африканский корпус (1 танк, и 1 легкопех. дивизии) под командованием ген. Э. Роммеля. Командующий итал. войсками маршал Грациани был заменён ген. И. Гарибольди. В связи с угрозой, наступления нем.-фаш. войск на Балканах англичане 10 февр. прекратили наступление и начали переброску войск в Грецию. В период с 31 марта по 15 апр. 1941 итало-нем. войска (4 дивизии) вновь заняли Киренаику и вышли к границам Египта. 18 нояб. 1941 8-я англ. армия (команд. ген. А. Г. Каннингем; 7 дивизий, 5 бригад, св. 900 танков, ок. 1300 самолётов) начала наступление против итало-нем. войск (10 дивизий, св. 500 танков, ок. 500 самолётов) и вновь овладела Киренаикой. 21 янв. 1942 войска Роммеля нанесли внезапный ответный удар, разгромили англичан и 7 февр. вышли на рубеж Эль-Газала, Бир-Хакейм. 27 мая 1942 они возобновили наступление, вступили в Египет и к концу июня вышли на подступы к Эль-Аламейну в непосредственной близости от Суэцкого канала и Александрии. Однако сил для дальнейшего наступления было недостаточно, а возможности переброски войск из резерва ограничены. Стратегическая обстановка для англ. войск к осени 1942 улучшилась, была усилена их группировка в Египте и завоёвано господство в воздухе. 23 окт. 1942 8-я англ. армия под командованием ген. Б. Л. Монтгомери (11 дивизий, 4 бригады, ок. 1100 танков, до 1200 самолётов) перешла в наступление против итало-нем. войск (4 нем. и 8 итал. дивизий, ок. 500 танков, св. 600 самолётов) и в нач. ноября прорвала оборону противника в р-не Эль-Аламейна. В ходе преследования англ. войска 13 нояб. заняли город Тобрук, 27 нояб.- Эль-Агейлу, 23 янв. 1943 - Триполи и в 1-й пол. февр. подошли к " линии Марет" западнее границы Туниса с Ливией. 8 нояб. 1942 6 амер. и 1 англ. дивизии под команд. ген. Д. Эйзенхауэра начали высадку в Алжире, Оране и Касабланке. 11 нояб. зам. главы пр-ва " Виши " и главнокомандующий вооруж. силами адм. Ж. Дар-лан, находившийся в Алжире, отдал приказ франц. войскам о прекращении сопротивления союзникам.

К кон. ноября англо-амер. войска заняли Марокко и Алжир, вступили в Тунис и подошли к гг. Бизерта и Тунис. В нач. декабря 1942 итало-нем. войска в Тунисе были объединены в 5-ю танк. армию под командованием ген. X. Ю. фон Арнима. В сер. февраля 1943 части 2 нем. танк. дивизий, отошедших из Ливии, под командованием Роммеля нанесли удар по амер. войскам, продвинулись на С.-З. на 150 км, но затем под давлением превосходящих сил отошли на исходные позиции.

21 марта 1943 англо-амер. войска, объединённые в 18-ю группу армий под команд. ген. X. Александера, начали наступление с Ю. на " линию Марет" и с 3. в р-не Мак-наси и прорвали оборону итало-нем. войск, которые в нач. апреля отошли к г. Тунис. 13 мая 1943 итало-немецкие войска, окружённые на п-ове Бон (250 тыс. чел.), капитулировали. Занятие союзниками Северной Африки резко ухудшило стратегическое положение стран фашистского блока на Средиземноморском театре военных действий.

И, Е. Зайцев.

CEBEPО-БАЙКАЛЬСКОЕ НАГОРЬЕ, нагорье на С.-В. от оз. Байкал в Бурят. АССР и Иркутской обл. РСФСР. С Ю. ограничено Верхнеангарским хр., на С.-З. уступом выс. 1000-1200 м обрывается к Среднесибирскому плоскогорью, на С.-В. долиной р. Витим отделено от Патомского нагорья. Состоит из системы плосковершинных хребтов (выс. 1100-1600 м; наиб. выс. 2578 м - г. Иняптук), разобщённых узкими долинами, заложенными по тектонич. разломам. Сложено метаморфич. докембрийскими и нижнепалеозойскими породами, прорванными гранитами. Наиболее высокие хребты несут следы оледенения. Днища долин и ниж. части склонов хребтов покрыты хвойными, лиственничными лесами на маломощных щебнистых почвах; выше -горная тундра. Месторождения слюды. С. С. Воскресенский.

СЕВЕРОВ Николай Павлович [18.2(2.3). 1887, Тбилиси, -21.2.1957, Киев], советский архитектор. Чл. КПСС с 1954. Окончил Петерб. ин-т гражд. инженеров (1915). В 1918-48 работал в Тбилиси (в 1935-1948- пред. Союза архитекторов Груз. ССР), с 1948 в Киеве.

Н. П. Северов. Музей Грузии им. С. Джанашиа в Тбилиси. 1927 - 29. Центральная часть фасада.

Преподавал в Тбилисской АХ (проф., 1922-48). Работы: реконструкция здания Музея Грузии им. С. Джанашиа (1927-29), здание ЦК Коммунистич. партии Грузии (1929-30), мост им. Челюскинцев (1935), кинотеатр им. Руставели (1939) в Тбилиси, дом отдыха Совета Министров Груз. ССР в Гаграх (1935). Награждён орденом Трудового Красного Знамени.

Соч.: Пути грузинской архитектуры, Тб., 1936; Мцхета, М., 1946; Кумурдо и Ни-корцминда, М., 1947 (все три совм. с Г. Н. Чубинашвили); Памятники грузинского зодчества, М., 1947.

СЕВЕРО-ВОСТОЧНАЯ ЗЕМЛЯ (Nordaustlandet), остров в Сев. Ледовитом ок., в архипелаге Шпицберген (Норвегия). Пл. 14, 5 тыс. км². Сев. берега сильно изрезаны фьордами. Поверхность -плоскогорье (выс. до 637 м). 11 135 км² занято ледниковым покровом, состоящим из ряда куполов (наиб. измеренная мощность льда 564 м). На свободных ото льда участках - мхи и лишайники. Постоянного населения нет.

СЕВЕРО-ВОСТОЧНАЯ КОТЛОВИНА, океаническая котловина, занимающая сев.-вост. часть Тихого ок. Пл. ок. 32, 5 млн. км². На С. граничит с Алеутским жёлобом, на Ю.-В. обрамляется поднятиями Альбатрос и Восточно-Тихоокеанским, на Ю.-З.- валом Туамоту, на 3.- горной грядой Лайн, Гавайским и Императорским подводными хребтами. Преобладающие глубины 5000-5500 м (макс. 6528 м в ложбине-разломе Чинук).

Сев. часть котловины занята плоской абиссальной равниной, над к-рой поднимаются многочисл. подводные (в т. ч. гайоты)и надводные горы (о-ва Ревилья-Хихедо, Клиппертон, Маркизские и др.). Большая часть котловины занята холмистой абиссальной равниной и горными хребтами и впадинами; последние связаны в большинстве с широтными океа-нич. разломами (Мендосино, Пайонир, Меррей, Кларион, Клиппертон), рассекающими дно котловины. Наиболее распространённый тип осадков - глубоководная красная глина, в сев. части- также терригенные и органогенные диатомовые илы, в южной - органогенные фораминиферовые и радиоляриевые.

СЕВЕРО-ВОСТОЧНЫЙ ПРОХОД, путь из Атлантич. ок. в Тихий вдоль сев. берегов Европы и Азии. См. Северный морской путь.

СЕВЕРО-ВОСТОЧНЫЙ ШТАТ (North-Eastern State), штат на С.-В. Нигерии. Пл. 268, 4 тыс. км². Нас. 15, 4 млн. человек (1973), гл. обр. народности канури, фульбе. Адм. и осн. пром. центр -г. Майдугури. Большую часть терр. занимают плато (выс. 500-1000л), на Ю. и В.- отроги Камерунского нагорья. Климат экваториально-муссонный. Ср. месячные темп-ры от 22 °С (январь) до 31, 5 °С (апрель). Сухой сезон длится от 3 до 6 мес. Осадков от 500 мм в год на крайнем С. до 2000-3000 мм на Ю. На крайнем Ю.- горно-тропич. леса, далее на С.- саванная растительность. Товарное произ-во арахиса (1/3 нигерийского экспорта), хлопка-волокна и хлопковых семян, кунжута, соевых бобов, имбиря. На орошаемых землях - пшеница и рис. Из потребит. культур возделывают просо, сорго, кукурузу, маниок, батат. В С.-В. ш.- св. 45% общенигерийского поголовья скота. Скотобойни. Произ-во арахидного масла, мясных консервов. На 3.- добыча оловянной руды и колумбита.

СЕВЕРО-ГВИНЕЙСКАЯ ВОЗВЫШЕННОСТЬ, в Зап. Африке, протягивающаяся параллельно побережью Атлантич. ок. и Гвинейского зал. от районов истоков pp. Нигер, Сенегал и Гамбия на 3. до ниж. течения Нигера на В. Состоит из гор и плоскогорий, являющихся выступами Африканской платформы. Высоты в вост. части 300-500 м, на 3., в массиве Фута-Джаллон и Леоно-Либерийской возв., - до 500-1000 м и более (г. Бинтимани, 1948 м). Юж. наветренные склоны С.-Г. в. более крутые, сильно расчленены многочисл. реками, покрыты гл. обр. влажными вечнозелёными и листопадно-вечнозелёными лесами. На более засушливых сев. склонах преобладают листопадные саванные леса и высокотравные саванны.

СЕВЕРО-ГЕРМАНСКАЯ НИЗМЕННОСТЬ, низменная равнина на С. ГДР и ФРГ. Протягивается с 3. на В. почти на 600 км, шир. 200-300 км. Является частью Среднеевропейской равнины.

СЕВЕРО-ГЕРМАНСКИЙ СОЮЗ (Nord-deutscher Bund), в 1867-70 федеративное гос-во к С. от реки Майн. Был создан после победы Пруссии в австро-прусской войне 1866 и распада Германского союза, когда представители Пруссии и 17 северогерм. гос-в по инициативе О. Бисмарка подписали (18 авг. 1866) договор об образовании союза; в сент.-окт. к договору присоединились ещё 4 герм. гос-ва (численность нас. С.-Г. С. составила ок. 30 млн.).

По конституции С.-Г. С. (вступила в силу 1 июля 1867) в его компетенцию входили воен. дело, иностр. сношения, монетная система, почта и жел. дороги. Президентом С.-Г. С. был провозглашён прусский король; он был главнокомандующим в воен. время, руководил внешней политикой, возглавлял исполнит. власть, назначал союзного канцлера (бундесканцлера). Пост бундесканцлера занял Бисмарк. Канцлеру, ответственному только перед президентом, помогали статс-секретари, стоявшие во главе отд. ведомств. Рейхстаг С.-Г. С., избиравшийся т. н. всеобщим голосованием (женщины, солдаты, домашняя прислуга были лишены права участвовать в выборах), пользовался правом утверждения бюджета. Право законодательной инициативы и утверждения законов принадлежало Союзному совету (бундесрату), состоявшему из представителей государств. В бундесрате Пруссия, присоединившая территорию 4 гос-в, воевавших на стороне Австрии (Ганновер, Гессен-Кассель, Нассау и вольный город Франкфурт-на-Майне), располагала 17 голосами из 43. С южногерм. гос-вами (Бавария, Вюртемберг, Баден и Гессен-Дармштадт) был заключён договор, поставивший их вооруж. силы под контроль прусского ген. штаба. Создание С.-Г. С. под гегемонией Пруссии явилось важным этапом объединения Германии " сверху". В ходе франко-прусской войны 1870-71 к С.-Г. С. присоединились южногерм. гос-ва. 9 дек. 1870 рейхстаг постановил, что объединённое гос-во должно называться Герм. империей, к-рая и была провозглашена в Версале 18 янв. 1871.

СЕВЕРО-ГУНДОРОВСКИЙ, посёлок гор. типа в Ворошиловградекой обл. УССР. Подчинён Краснодонскому горсовету. Расположен в 11 км от ж.-д. ст. Изварино (на линии Родаково - Лихая). Добыча угля.

СЕВЕРОДВИНСК (в 1938-57 - Молотовск), город (до 1938 - посёлок) областного подчинения в Архангельской обл. РСФСР. Расположен на берегу Белого м., в устье Сев. Двины. Конечный пункт ж.-д. ветки от линии Обозерская -Архангельск, в 50 км от Архангельска. 172 тыс. жит. (1975). 3-д дорожных машин, леспромхоз, произ-во стройматериалов, деревообр. комбинат, швейная и мебельная ф-ки, молочный и мясо-перерабатывающий з-ды, птицефабрика. Политехникум, театр.

СЕВЕРО-ДВИНСКАЯ ВОДНАЯ СИСТЕМА, один из старейших искусственных водных путей СССР, построен в 1825-28 и реконструирован в 1882-85 и в 1914-17. Протягивается от селения Топорня на р. Шексне до шлюза Знаменитого в истоках р. Сухоны. Состоит из участков рек Поздышка, Иткла, Порозовица и Сухона и семи озёр (в т. ч. Ку-бенского, из к-рого вытекает Сухона), соединённых между собой каналами -Топорнинским, Кузьминским, двумя Вазеринскими и Кишемским. Включает 7 шлюзов и 8 плотин. Общая длина -135 км. Соединяет бассейны Сев. Двины и Волги через р. Сухону и Волго-Балтийский водный путь. В грузообороте преобладают лесные грузы.

СЕВЕРО-ДВИНСКАЯ ВОЕННАЯ ФЛОТИЛИЯ, создана 5-14 авг. 1918 после захвата Архангельска интервентами в основном из кораблей и судов, ранее выведенных из Архангельска; база формирования - Красноборск, затем Котлас. Организатором флотилии был П. Ф. Виноградов. В состав флотилии входили в авг. 1918 - 3 вооруж. парохода, дозорный буксир и десантная рота моряков (142 чел.); в сент. 1919 - 9 канонерских лодок, 5 плавучих батарей, 11 тральщиков, 5 сторожевых судов, 8 дозорных катеров, 35 судов различного класса, десантно-разведывательный отряд и гидроавиаотряд (11 самолётов). Командующим С.-Д. в. ф. были: с 30 авг. 1918 - К. И. Пронский, с июня 1919 по февраль 1920 - В. Н. Варваци. Флотилия вела боевые действия против превосходящих сил речных флотилий белогвардейцев и интервентов, поддерживала части 6-й армии, высаживала десанты в тыл противника. После разгрома войск интервентов и белогвардейцев на С. 26 мая 1920 флотилия была расформирована, часть её сил обращена на формирование Морских сил Северного м.

СЕВЕРО-ДВИНСКАЯ ФАУНА, комплекс ископаемых земноводных и пресмыкающихся позднепермской эпохи, обитавших к 3. от Урала. С.-д. ф. была открыта русским палеонтологом В. П. Амалицким в конце 19 века на р. Малая Северная Двина (у г. Котлас). В результате многолетних раскопок было добыто св. 20 скелетов, десятки черепов и тысячи отдельных костей. Сборы составляют одну из лучших коллекций мира по древним наземным позвоночным (хранятся в Музее Палеонтологич. ин-та АН СССР). Изучением С.-д. ф. занимались рус. учёные П. П. Сушкин, А. П. Быстрое, А. П. Гартман-Вейнберг и др. Осн. накопления С.-д. ф. происходили в дельтовой части рек. Скелетные остатки очень часто составляют ядро конкреций плотного песчаника, образовавшихся, возможно, вокруг разлагавшихся трупов животных. Большая часть остатков принадлежит парейазаврам (рода скутозавр) - растительноядным пресмыкающимся; остальные - различным группам зверообразных: из хищных зверозубых - иностранцевия, двиния, из растительноядных - дицгтодонты и др. Из земноводных в составе С.-д. ф. найдены остатки котлассии, по ряду анатомич. особенностей сходной с пресмыкающимися, а также двинозавра - неотенического лабиринтодонта. Изучение С.-д. ф. имеет важное значение для выяснения ранних стадий эволюции пресмыкающихся и млекопитающих, а также для стратиграфич. расчленения континентальных толщ верхнего палеозоя.

Лит.: Северо-Двинские раскопки проф. В. П. Амалицкого, [в.] 1 - 6, Л., 1921-31; Орлов Ю. А., В мире древних животных, М., 1961. А. К. Рождественский.

СЕВЕРОДОНЕЦК, город (с 1958) областного подчинения в Ворошиловградской обл. УССР (Донбасс). Расположен в долине р. Северский Донец, в 6 км от ж.-д. ст. Лисичанск (на линии Купянск -Камышеваха), на шоссе Купянск - Ворошиловград. 112 тыс. жит. в 1975 (5 тыс. жит. в 1939; 33 тыс. в 1959; 90 тыс. в 1970). Комбинаты: Северодонецкий химич. им. Ленинского комсомола, до-мостроит.. деревообр., " Ворошиловград-химстрой"; з-ды: стеклопластиков, при-боростроит., химико-металлургич. и др.; предприятия пищ. пром-сти. Производство стройматериалов. ВС.- Всесоюзный н.-и. ин-т техники безопасности в хим. пром-сти, н.-и. ин-т управляющих вычислительных машин, филиал н.-и. ин-та химич. машиностроения, филиал гос. ин-та азотной пром-сти и др. Химико-механич. техникум, муз. училище.

СЕВЕРО-ЕВРОПЕЙСКОЕ МОРЕ, название водоёма, расположенного между Скандинавским п-овом, о-вами Медвежьим и Шпицберген на В., Гренландия на 3. и Исландия на Ю. Обычно здесь выделяют Гренландское море и Норвежское море.

СЕВЕРО-ЕНИСЕЙСКИИ, поселок гор. типа, центр Северо-Енисейского р-на Красноярского края РСФСР. Расположен на вост. отрогах Енисейского кряжа, в 257 км к С. от ж.-д. станции Маклаково. Добыча золота.

СЕВЕРО-ЗАДОНСК, город (с 1950) в Тульской обл. РСФСР, подчинён Донскому горсовету. Расположен в 16 км от ж.-д. станции Бобрик-Донской. 23 тыс. жит. (1974). Добыча угля (Подмосковный угольный басс.).

СЕВЕРО-ЗАПАДНАЯ КОТЛОВИНА, океанич. котловина в Тихом ок., ограниченная на 3. и С.-З. Курило-Камчатским, Японским и Идзу-Бонинским желобами, на С.-В. и В.- хребтами Императорских гор и Гавайским, на Ю.- валом Маркус-Неккер. Преобладающие глуб. 5000-6000 м, макс. 7374 м. В центр. части С.-З. к. расположена подводная возвышенность Шатского, названная в честь сов. геолога Н. С. Шатского, с глуб. над ней 1962 м; вдоль Курило-Камчатского жёлоба тянется вал Зенкевича, названный в честь сов. биолога Л. А. Зенкевича. Дно котловины - холмистая абиссальная равнина с маломощным осадочным слоем (толщина 200-300 м).

СЕВЕРО-ЗАПАДНАЯ ПОГРАНИЧНАЯ ПРОВИНЦИЯ (СЗПП), провинция на С.-З. Пакистана. Граничит с Афганистаном. Пл. 74, 5 тыс. км². Нас. 8, 4 млн. чел. (1972). Адм. ц.- г. Пешавар. Рельеф преим. горный. На С.- хребты Гиндукуша, вые. до 7690 м (г. Тиричмир, высшая точка Пакистана), и зап. отроги Гималаев. На 3.- опустыненные низкогорья и плато. Преобладает с. х-во; пригодных для с.-х. освоения земель мало (обрабатывается 1, 4 млн. га, гл. обр. в Пешаварской долине). С.-З. п. п. (на долю к-рой приходится 9, 3% территории и 12, 9% населения Пакистана) даёт 8% сбора пшеницы, 3% риса, 0, 1% хлопка, 51% сбора кукурузы, ок. 30% табака и 18% сах. тростника; возделывают также овощные и садовые культуры. На долю С.-З. п. п. приходится 5% пром. произ-ва страны. Пищевкусовая (особенно сахарная), текст. (хл.-бум.) пром-сть; небольшие механические мастерские, распространены ремёсла (гл. обр. гончарное, произ-во предметов обихода и др.). Добыча кам. соли и известняка.

С.-З. п. п. была образована в 1901 (выделена из провинции Пенджаб Брит. Индии). В 1947 стала частью Пакистана. В 1955 включена в состав единой провинции Зап. Пакистан. Восстановлена в 1970.

СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО БАССЕЙНА РЕЧНЫЕ ПОРТЫ, осн.воднотранспортные узлы сев.-зап. части Европ. территории СССР, через которые осуществляются перевозки грузов и пассажиров по Волга-Балтийскому водному пути имени В. И. Ленина, озёрам Ладожскому, Онежскому, Ильмень с притоками, pp. Свири, Неве, Волхову, Неману (Нямунасу), Преголи, Беломорско-Балтийскому каналу, связывающим пром. р-ны Вологодской, Ленинградской, Новгородской, Калининградской обл. и Карельской АССР.

Ср. продолжительность эксплуатац. периода в басс, для рек Невы, Свири, Ладожского оз. - 229 дней, для Онежского оз.- 183, для pp. Неман и Преголя - 225 дней.

В Сев.-Зап. бассейне (1974) - 257 портов, пристаней и остановочных пунктов Мин-ва речного флота РСФСР (МРФ) и 164 причала пром. предприятий; в 1973 в портах и на пристанях бассейна выполнено ок. 85% общего объёма погрузки-выгрузки на причалах системы МРФ, из них 97, 5% - механизированным способом. На погрузочно-разгрузочных работах использовалось 9, 5% парка перегрузочных машин всех портов МРФ.

Осн. порты на Волго-Балтийском водном пути - Ленинград, Череповец (см. Волжского бассейна речные порты)', в юго-зап. части бассейна - Калининград, Советск; на Онежском оз.- Медвежьегорск, Петрозаводск.

Ленинградский речной порт (осн. в 1933) находится в черте города. Имеет 3 грузовых р-на: в устье малой Невы на Васильевском острове (с 1965, перерабатывает в основном минерально-строит. грузы, поступающие с Финского залива); Невский (с 1969) на прав. берегу Невы (перерабатывает минерально-строит. грузы, отправляет контейнеры и тарно-штучные грузы); Ивановский (с 1946) на базе пристани на лев. берегу Невы (перерабатывает разные грузы). Поступающие в Ленинград кам. уголь, лес (на судах), хлеб, нефтепродукты выгружаются на причалах пром. предприятий.

Калининградский речной порт (осн. в 1946) находится в черте города на прав. берегу р. Преголя, в 6 км от устья; отправляет минерально-строит. грузы, получает лес (на судах), уголь.

Советск (речная пристань, осн. в 1948) в Калининградской обл., на лев. берегу р. Неман, при пересечении с жел. дорогой; перерабатывает местные грузы, производит их перевалку с воды на жел. дорогу и обратно.

В Прибалтике наиболее развито речное судоходство на терр. Литов. ССР. Каунас (речная пристань, осн. в 1946) на прав. берегу р. Нямунас, при пересечении с жел. дорогой; перерабатывает в основном местные грузы, осуществляет их перевалку с воды на жел. дорогу и обратно.

Медвежьегорский речной порт (осн. в 1933) на сев. берегу Повенецкого залива Онежского оз. Специализированный грузовой р-н Пергуба построен в 1973. Порт связан с жел. дорогой, с к-рой перегружаются на воду апатитовый, железорудный концентраты, строит. материалы, пром. сырьё; с воды на жел. дорогу поступает кам. уголь.

Петрозаводский речной порт (осн. в 1961) расположен в черте города, на зап. берегу Онежского оз. Связан с жел. дорогой, по к-рой поступает пром. сырьё; отправляет лес (на судах), пиломатериалы на экспорт, промышленно-продовольственные товары, строит. материалы, оборудование.

В. Н. Масляков.

СЕВЕРО-ЗАПАДНОЕ БЮРО ЦК РКП(б), орган ЦК партии по руководству парт. орг-циями Петроградской, Новгородской, Псковской, Мурманской, Череповецкой, Олонецкой (упразднённой в 1922) губерний и Карельской трудовой коммуны (с 1923 - Карельской АССР). По решению ЦК РКП(б) в апр. 1921 образовано в Петрограде Сев. бюро ЦК в составе 5 чел., с окт. 1921 оно стало именоваться Сев.-Зап. бюро ЦК РКП(б). Бюро было полномочным представительством ЦК партии и отвечало за постановку работы в губерниях. Все члены Бюро персонально утверждались ЦК РКП(б) из числа членов ЦК или ответственных руководителей местных парт. орг-ций. Бюро помогало парт. орг-циям укреплять свои ряды, устранять недочёты, разрешать противоречия и несогласованность в деятельности хоз., адм. и воен. органов, ведало учётом и распределением кадров, содействовало их росту, направляло воспитательную работу. Бюро регулярно информировало ЦК партии о положении дел на местах, отчитывалось перед ним о своей работе. На 1-й областной Ленингр. парт. конференции (15-19 нояб. 1927) Бюро было упразднено, вместо него избран Ленингр. областной к-т ВКП(б).

Лит.: Очерки истории Ленинградской организации КПСС, ч. 2 - Ноябрь 1917 - 1945, [Л.], 1968.

" СЕВЕРО-ЗАПАДНОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО", контрреволюционное марионеточное " правительство" при главнокомандующем белогвард. Сев.-Зап. армией Н. Н. Юдениче в 1919, одна из попыток прикрыть воен. диктатуру вывеской демократии. Создано 11 авг. 1919 в Ревеле (ныне Таллин) группой представителей бурж. и мелкобурж. партий (кадеты, эсеры, меньшевики). Список чл. " пр-ва" во главе с рус. нефтепромышленником С. Г. Лианозовым был составлен чл. англ. миссии в Прибалтике ген. Ф. Д. Маршем. Англ. оккупанты требовали, чтобы " пр-во" признало независимость Эстонии и объединило бы силы белоэстонцев и белогвардейцев для нового похода на Петроград. " Пр-во" самораспустилось 5 дек. 1919 после провала наступления Юденича (см. Петроградская оборона 1919).

Лит.: Федотов Б. Ф., На дальних подступах к Красному Питеру, " Вопросы истории", 1972, № 9 - 10.

СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЕ ТЕРРИТОРИИ (Northwest Territories), адм.-терр. единица Канады. Пл. 3780 тыс. км². Нас. 39 тыс. чел., в т. ч. 11 тыс. эскимосов и 7 тыс. индейцев (1971). Адм. центр -г. Йеллоунайф. С.-З. т. занимают северную часть материка Сев. Америки (более ⁴/₅ - в пределах Лаврентийской возв.), включая Канадский Арктич. архипелаг. На 3.- горы Макензи выс. до 2164 м. Климат арктический и субарктический. Ср. месячные температуры от 3-16°С до -28, -36 °С. Осадков 150-400 мм в год. Растительность гл. обр. тундровая и лесотундровая; на Ю.-З.-хвойные леса. С.- 3. т.- одна из наименее освоенных частей Канады. Основа экономики - горнодоб. пром-сть; добыча цинка и свинца (в Пайн-Пойнте), золота (в Йеллоунайфе), вольфрама (в Тангстене), нефти (в Норман-Уэлсе). Главное занятие коренного населения - пуш-но-меховой промысел (песец, ондатра) и рыболовство (сиг, форель). Осн. трансп. артерия - р. Макензи.