Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






  • Расчет выбросов загрязняющих веществ и парниковых газов






     

     
    2.2.1 Выбросы веществ группы 1 Ei, г, - определяются как сумма выбросов при: 1)движении транспортного потока; 2)остановке (торможении-разгоне) и 3)задержке (работе на холостом ходу) и рассчитываются по формуле:

     
    (2)

    Где:

    - выбросы i-того вещества в атмосферный воздух при движении транспортного потока, г, определяемые в соответствии с 2.2.2;

     
     
    - выбросы i-того вещества в атмосферный воздух при остановке (торможении-разгоне), г, определяемые в соответствии с 2.2.3;

    - выбросы i-того вещества в атмосферный воздух при задержке движения (работе на холостом ходу), г, определяемые в соответствии с 2.2.4.

    К1- поправочный коэффициент, учитывающий долю в транспортном потоке

     

    МТС расчетных моделей ЛБ и ЛД с холодным (не разогретым) двигателем, определяется по таблице А.7 (приложение А);

     
    К2 - поправочный коэффициент, учитывающий продольный уклон проезжей части. (Принимаем К2=1); К3 - поправочный коэффициент, учитывающий состояние покрытия проезжей части (1 -хорошее, 1, 05-удовлетворительное, 1, 10-неуд). Принимаем К3=1

    2.2.2 Выбросы i-того вещества в атмосферный воздух при движении транспортного потока рассчитываются по формуле:

     

    (3)

     

    m
    где qij. - удельные выбросы i-го вещества при движении j-ro типа МТС в зависимости от скорости движения V, г/авт.км (грамм на один автомобиль на один километр), определяются по таблице А. 1 (приложение А);

    V - скорость транспортного потока, км/ч;

     

     
    L - длина участка УДС, км; Оj - объем движения j-типа МТС, авт.; п - количество типов МТС, определяемое по табл.5.

    2.2.3 Выбросы i-того вещества в атмосферный воздух при остановке (торможении-разгоне) транспортного потока, г - рассчитываются по формуле:

     

    s
    (4)

    где qij - удельные выбросы i-го вещества при остановке (торможении-разгоне) j-гo типа МТС, г/ост. (грамм на одну остановку), определяются по таблице А.2 (прил. А);

    S - удельное количество остановок транспортного потока, ост./авт. (остановок на один автомобиль;

    К - коэффициент коррекции выбросов в зависимости от скорости движения транспортного потока, определяется по таблице А.З (приложение А);

    0j - объем движения j-типа МТС, авт.;

     

     
    п - количество типов МТС, определяемое по табл.5 (в зависимости от принимаемой градации).

    2.2.4 Выбросы i-того вещества в атмосферный воздух при задержке движения (работе на холостом ходу), г - рассчитываются по формуле:

    (5)

    d


    Где: qij - удельные выбросы i-гo вещества при задержке j-гo типа МТС, г/мин, определяются по таблице А.4 (приложение А);

    D - удельная задержка транспортного потока, мин/авт. (минут на один автомобиль);

    О - объем движения j-типа МТС, авт.;

    п - количество типов МТС, определяемое по табл.5 (в зависимости от принимаемой градации).

     

    2.2.5 Выбросы не-метановых летучих органических соединений (НМЛОС) определяют

     
     
    ся как разница между выбросами летучих органических соединений (ЛОС) и выбросами метана по формуле:

    (6)

     

     
     
     
    где: - выбросы летучих органических соединений (ЛОС);

    - выбросы метана, г, рассчитанные в соответствии с п.2.2.1.

    2.2.6 Выбросы веществ группы 2 , г, - определяются как доля от потребленного топлива при движении транспортного потока, при остановке (торможении-разгоне) и задержке (работе на холостом ходу) и рассчитываются по формуле:

     
     
     
    (7)

     


    где qij- удельное содержание i-гo вещества группы 2 в продуктах сгорания топлива, г/кг (грамм на килограмм топлива), определяется по таблице Б.1 (приложение Б);

    п - количество типов МТС, определяемое по табл.5 (в зависимости от принимаемой градации).

    Fj- потребленное топливо МТС j-гo типа в зависимости от скорости движения V, г, определяемое по формуле:

     
    (8)

     

    m
     
    где -потребленноетопливопридвижениитранспортногопотока, г (qij -удельное потребление топлива при движении j-го типа МТС в зависимости от скорости движения V, г/авт.км, определяется по таблице А.1 (Прил.А); К2=К3=1 (см. п.2.2.1).

     
    -потребленноетопливо при остановке (торможении-разгоне) транспортного потока, г ( - удельное потребление топлива при остановке (троможении-разгоне) j-го типа транспортного средства, г/ост, определяется по таблице А.2 (Прил.А).

     

    потребленное топливо при задержке (работе на холостом ходу)

    d
    транспортного потока, г( - удельное потребление топлива при задержке (работе на холостом ходу) j-го типа МТС г/мин, определяется по таблице А.4 (Прил.А).

    L, Oj, D, S, K, n – то же, что в формулах 3-5.

     


     

     







    © 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
    Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
    Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.