Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.

Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:

— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;

Начать пользоваться сервисом

Как продвинуть сайт на первые места?

Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.

Ускорение продвижения

Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.

Начать продвижение сайта

Вала редуктора

Для поддержания валов редукторов используются подшипники качения. Подшипники выбирают из числа стандартных по условным зависимостям.

Основным расчётом для подшипников качения при частоте вращения n≥ 10 об ∕ мин является расчет на долговечность.

1. Предварительно назначаем подшипник радиально -упорный роликовый 7209А (табл.П.21).

Внутренний диаметр подшипника d = 45мм, наружный D= 85 мм, ширина Т= 20, 75 мм. Динамическая грузоподъемность подшипника Cr = 62, 7 кН, статическая грузоподъёмност C_0r =50; е = 0, 41; коэффициент осевой нагрузки У=1, 45

Схема установки подшипников на валу «в распор».

2.Определим собственные осевые силы S1 и S2:

S1 = 0, 83∙ е ∙ Fr1, (8.1)

S2 = 0, 83 ∙ e ∙ Fr2 (8.2)

(8.3)

(8.4)

S1 = 0, 83∙ 0, 41 ∙ 9861, 4= 3355, 83Н;

S₂ = 0, 83 ∙ 0, 41 ∙ 18203, 3 = 6194, 58 Н.

Рис. 5. Схема загруженности подшипников

Из условия равновесия осевых сил S1 + FA = 3355, 81 + 2004 = 5359, 81 Н, что меньше, чем S2 (см.табл.7.1). Таким образом, осевые нагрузки подшипников равны:

Осевая нагрузка опоры 1

Fа1 = S2 - FA =6194, 4 –2004 =4190, 4 Н. (8.5)

Осевая нагрузка опоры 2

Fа2 = S2 = 6194, 58 Н. (8.6)

3.Определим эквивалентные нагрузки.

Для опоры 1

Рэкв1 = (V∙ Х∙ Fr1 + Y ∙ Fa1)∙ Кб ∙ Кт (8.7)

Fа1/VF_r1 = 4190, 4/5580, 5 = 0, 75 ≥ e, по табл. 10.1 принимаем X = 0, 4; Y = 1, 46.

Принимаем Кб = 1, 4; Кт =1

Рэкв1= (1∙ 0, 4 ∙ 5580, 5 + 1, 46 ∙ 4190, 4) ∙ 1, 4 ∙ 1 = 11690, 4 Н.

Для опоры 2

Рэкв2 = V∙ Х∙ Fr2∙ Кб ∙ Кт (8.8)

Fа2 ∕ V∙ Fr2 =6194, 58 ∕ 1∙ 18203, 2 = 0, 34 ≤ е; по табл.10.1 принимаем Х=1; Y=0.

Рэкв2= 1∙ 1∙ 18203, 2 ∙ 1, 4 ∙ 1 =25484, 48 Н.

4.Определим ресурс подшипника в часах.

Так как Рэкв2> Рэкв1 ресурс подшипника определяем по опоре 2:

(8.9)

Условие расчета не выполняется. Принимаем подшипник другой серии, с большей динамической грузоподъемностью при том же диаметре

Назначаем подшипник средней серии 7309А:

Внутренний диаметр подшипника d = 45мм, наружный D= 100 мм, ширина Т= 27, 25 мм. Динамическая грузоподъемность подшипника Cr = 101 кН, статическая грузоподъемность C_0r =72; е = 0, 29; коэффициент осевой нагрузки У=2, 09

Определяем долговечность подшипника

L_h = (Cr ∕ Рэкв2)³ ∙ 10⁶ ∕ 60∙ n

ЛИТЕРАТУРА

1. Проектирование привода стационарных сельскохозяйственных машин Т.С. Чавтаева М. 2001г.

2. Курсовое проектирование деталей машин / С.А. Чернавский, К.Н. Боков,

И.М. Чернин и др. – М.: Машиностроение, 1988 г.

3. Методика расчёта зубчатых и червячных передач в курсовом проектировании:

4. Методические указания / Соств. В.Я, Баранцов, Т.Г. Зайцева. – Липецк, 1991г.

5. Дунаев П.Ф. Леликов О.П.. Курсовое проектирование детали машин. Высшая школа 1990 г.

6. Иванов В.Н. Детали машин. Высшая школа. Абрамов В.Н. 1991 г.

7. Мещерин В.Н. Проектирование привода машин. МГСУ 1998 г.