Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Расчет экономических показателей работы судна в рейсе
|
|
К основным экономическим показателям работы относятся:
- суммарные эксплуатационные расходы;
- доходы от перевозок грузов на линии;
- прибыль от перевозок грузов на линии;
- рентабельность перевозок.
Доходы от перевозок грузов на линии, грн, определяются по формуле:
Д = Фс × G (2.24)
где Фс – фрахтовая ставка за перевозку одной тонны груза на линии, грн/т;
G – навигационный объем перевозок, т.
Прибыль от перевозок грузов на линии, грн, определяется по формуле:
П = Д – å Р (2.25)
å Р – суммарные эксплуатационные расходы по судну, грн.
Чистая прибыль от перевозок грузов на линии, грн, определяются по формуле:
ЧП = П – НП = 0, 7 · П (2.26)
где НП – сумма налога на прибыль, грн (ставка налога на прибыль составляет 25 %).
Рентабельность перевозок, %, определяется по формуле:
ЧП
R = ——— × 100 % (2.27)
Aring; Р
После расчета экономических показателей работы судна в рейсе определяется эффективность рейса с учетом показателей: суммарных эксплуатационных расходов, доходов от перевозок грузов, прибыли и рентабельности перевозок.
Эффективность рейса, как положительная, может быть достигнута при рентабельности перевозки грузов не менее 25-30%. Поэтому в дипломной работе, путем подбора, следует определить такую фрахтовую ставку за перевозку одной тонны груза, которая бы отвечала этим требованиям.
Приложение 1
Основные технико-экономические показатели судов
| Типы судов | БРТ, рег.т | Размеры судна, м | Балансовая стоимость тыс. долл. | Расходы по зарплате грн. в сутки | Расходы по зарплате в валюте в сутки | Портовые сборы долл. США за судозаход | |||||
| L | В | Нб | |||||||||
| Ин. порты Черного моря | Ин. порты Восточная и средняя часть Средиземного моря | Ин. порты Западная часть Средиземного моря | |||||||||
| Буг | 121, 1 | 16, 6 | 16, 7 | ||||||||
| Десна | 98, 0 | 16, 0 | 5, 7 | ||||||||
| Сормовский | 114, 1 | 13, 2 | 5, 5 | ||||||||
| Волго-Балт | 114, 0 | 13, 2 | 5, 5 | ||||||||
| Днепр | 115, 8 | 13, 4 | 6, 0 | ||||||||
| Орель | 108, 4 | 15, 0 | 5, 0 | ||||||||
| Святая Ольга | 122, 1 | 17, 0 | 9, 9 |
| Порт | Наименование сборов и плат в долл. США | ||||||
| Корабель-ный за 1 м3 объема судна | Канальныйза 1м3 объема судна | Маячный за 1м3 объема судна | Якорный (за каждые сутки) | Административный 1 м3 объема судна | Санитарный 1 м3 объема судна | ||
| Стоянки | |||||||
| до 10 сут. | от 10 до 30 сут. | ||||||
| Белгород – Днестровский | 0, 095 | 0, 063 | 0, 029 | 2, 0 | 0, 014 | 0, 014 | 0, 023 |
| Бердянск | 0, 084 | 0, 106 | 0, 029 | 2, 0 | 0, 014 | 0, 022 | 0, 040 |
| Днепро - Бугский | 0, 089 | 0, 207 | 0, 029 | 2, 0 | 0, 014 | 0, 010 | 0, 016 |
| Евпатория | 0, 100 | — | 0, 029 | 2, 0 | 0, 014 | — | — |
| Измаил | 0, 087 | 0, 140 | 0, 029 | 2, 0 | 0, 014 | — | — |
| Ильичевск | 0, 110 | 0, 020 | 0, 029 | 2, 0 | 0, 014 | 0, 014 | 0, 023 |
| Севастополь | 0, 100 | 0, 032 | 0, 029 | 2, 0 | 0, 014 | 0, 027 | 0, 040 |
| Керч | 0, 108 | 0, 16 | 0, 029 | 2, 0 | 0, 014 | — | — |
| Мариуполь | 0, 090 | 0, 106 | 0, 029 | 2, 0 | 0, 014 | 0, 022 | 0, 040 |
| Николаев | 0, 089 | 0, 497 | 0, 029 | 2, 0 | 0, 014 | 0, 014 | 0, 023 |
| Одесса | 0, 110 | 0, 011 | 0, 029 | 2, 0 | 0, 014 | 0, 014 | 0, 023 |
| Очаков | 0, 089 | 0, 054 | 0, 029 | 2, 0 | 0, 014 | — | — |
| Октябрьский | 0, 100 | 0, 230 | 0, 029 | 2, 0 | 0, 014 | — | — |
| Севрыбпорт | 0, 100 | 0, 032 | 0, 029 | 2, 0 | 0, 014 | 0, 027 | 0, 040 |
| Скадовск | 0, 088 | 0, 032 | 0, 029 | 2, 0 | 0, 014 | — | — |
| Усть - Дунайск | 0, 092 | 0, 068 | 0, 029 | 2, 0 | 0, 014 | — | — |
| Феодосия | 0, 077 | — | 0, 029 | 2, 0 | 0, 014 | 0, 027 | 0, 038 |
| Херсон | 0, 085 | 0, 236 | 0, 029 | 2, 0 | 0, 014 | 0, 014 | 0, 023 |
| Южный | 0, 230 | 0, 074 | 0, 029 | 2, 0 | 0, 014 | 0, 014 | 0, 023 |
| Остальные порты (причалы) | 0, 093 | — | 0, 029 | 2, 0 | 0, 014 | — | — |
Приложение 2
Основные сборы и платы в портах Украины
Список рекомендуемой литературы
| Коба В.Г. Економіка транспорту. – К: КДАВТ, КМУЦА, 1999. – 254 с. | |
| Ш.П. Бланк, А.А. Митаишвили, В.А. Легостаев. Экономика внутреннего водного транспорта. – М.: Транспорт, 1983.–463 с. | |
| Ирхин А.П., Суворов В.С., Щепетов В.К. Управление флотом и портами. – М.: Транспорт, 1986. – 392 с. | |
| Правила перевозок грузов (в 2-х частях). Часть 1. – М.: Транспорт, 1979. – 288 с. | |
| Прейскурант № 14-01. | |
| Тарифное руководство № 4-Р. |
|
|