Опис структури

З предмета

“ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ СТАНЦІЙНОГО ОБЛАДНАННЯ”

ВСТУП

Термін " технічне обслуговування, експлуатація і адміністрування" охоплює всі завдання, які виконуються системою для забезпечення безперервної і ефективної роботи і оптимального використання встановленого устаткування. Ця система включає наступні функції:

1. Адміністрування і експлуатація.

1. Зміна абонентських даних. Це завдання полягає у встановленні і знятті додаткових видів обслуговування: організації і експлуатації абонентських груп, виявлення зловмисних викликів; обслуговування абонентських, сполучних ліній і каналів — вимір їх параметрів, організація груп напрямів; установка обмежень і стеження за перевантаженням, установка коди перехоплення з'єднань для напряму по інших маршрутах; запис і закріплення за терміналами стандартних повідомлень, маршрутизація (призначення маршрутів, груп ліній і окремих каналів).

2. Вимір трафіку. Контроль і регулювання трафіку.

3. Тарифікація. Установка і коректування

4. Забезпечення документування вартості. Забезпечення надійності підрахунку вартості.

5. Обслуговування системи ОКС. Установка пунктів сигналізації. Закріплення каналів за системою ОКС. Обслуговування підсистем користувача. Обслуговування підсистеми управлені я мережею сигналізації.

2. Технічне обслуговування.

1. Вимір і тестування абонентських ліній.

2. Вимір і тестування сполучних ліній і каналів.

3. Діагностика і усунення пошкоджень.

4. Обслуговування і профілактика апаратних засобів.

5. Ведення документації про аварійні стани.

6. Модифікація і забезпечення надійного функціонування програмного забезпечення.

7. Модифікація і ведення баз даних.

Апаратура і методи технічної експлуатації і обслуговування

Як правило, сучасні цифрові АТС не вимагають постійної присутності обслуговуючого персоналу. Станції спостерігаються і обслуговуються за допомогою центрів технічного обслуговування і відвідуються операторами лише при проведенні робіт по технічному обслуговуванню. Системи технічного обслуговування повинні забезпечувати різні організаційні форми обслуговування (наприклад, із спеціалізацією персоналу по устаткуванню або універсальних спеціалістів. При забезпеченні дистанційного інтерфейсу передбачається спеціалізований стик Q3.

Виявлення помилок і підтримка роботи системи забезпечуються системою самоконтролю, системою сигналізації, резервуванням і перемиканням при пошкодженнях, а також відображенням або роздруком інформації на терміналах технічного обслуговування.

Діагностичні програми дозволяють операторові визначити місце пошкодження і зводять відновлення до заміни елементу (Типового Елементу Заміни — ТЕЗ). Всі операції документуються. Для спілкування з людиною застосовується або рекомендований МККТТ мова MML (Man Machine Language), або система типових вікон і меню. Кожне повідомлення, що вводиться, контролюється на правильність, і виконання підтверджується. Зібрані відомості про трафік підлягають обробці спеціально передбаченими програмами. При цьому формуються дані про годину найбільшого навантаження, звіти про якість обслуговування за тижні, місяці, сезони і так далі Найчастіше вони представлені у вигляді графіків, таблиць і тому подібне На кожній станції є система сигналізації у вигляді засобів, що відображують. Окремо передбачаються засоби для тестування виміру аналогових і isdn-ліній, сполучних ліній і каналів, а також трактів сигналізації. Всі ці прилади можуть працювати безпосередньо по команді запуску або в режимі регламентних робіт.

Дані можуть виводитися як на станційну панель, так і на панель центру технічного обслуговування. Для тестування роботи із зовнішнім оточенням на станціях передбачаються тестові прилади для випробування інтерфейсів і виміру параметрів ліній і каналів. У цей комплекс обов'язково повинні входити:

• тестування і вимір параметрів абонентських і сполучних ліній;

• автоабонент для встановлення одного і одночасно декількох тестових з'єднань;

• прилад зворотного виклику для виклику абонента з боку станції при ремонті його на місці розташування користувача;

• устаткування для тестування і перевірки сигналізації, включаючи міжміські і міжнародні виклики.

Документація

Для технічного обслуговування і експлуатації велике значення має документація. Для апаратурних засобів існують добре випробувані стандарти і відомі документи — керівництво по технічній експлуатації і обслуговуванню. Для станцій, що використовують програмне забезпечення, практика доки випереджає стандартизацію. Для ефективної експлуатації необхідні наступні описи програмного забезпечення:

• на рівні специфікації (specification — опис переліку завдань, виконуваних програмним забезпеченням);

• на рівні опису (description — опис того, з чого полягає і як зроблено програмне забезпечення). Має бути складені відповідне керівництво, що супроводжується алгоритмами по основних розділах: Адміністрування і технічне обслуговування; Експлуатація.

Характеристики експлуатації і технічного обслуговування

Серед цих характеристик:

• витрати часу, приведеного до одного абонента, — наприклад, 0, 065 людино-годин в рік на один абонентський номер;

• середня частота заміни ТЕЗов, наприклад, один ТЕЗ в місяць на 5000 абонентів;

• повний час простою станції, наприклад, 2 години за 40 років;

• час простою окремих абонентських і сполучних ліній, наприклад, 30 хвилин в рік на одну лінію.

Еволюція функцій експлуатаційного управління системами комутації

Поняттю експлуатаційне управління (принаймні, стосовно до систем зв'язку) відповідає те, що в англомовній літературі прийнято називати словом Management. Загальна задача експлуатаційного управління полягає в тому, щоб забезпечити нормальну роботу системи зв'язку, її адаптацію до змін як зовнішніх, так і внутрішніх умов, її розвиток в кількісному і в якісному відношенні, а також розрахунки з користувачами за надані їм послуги. Все це передбачає наявність декількох приватних завдань, в числі яких управління ресурсами (Operations), адміністративне управління (Administration), технічне обслуговування (Maintenance) і введення нових ресурсів (Provisioning). Перші букви англійських слів, наведених у дужках, утворюють абревіатуру OAM & P, що позначає те ж, що і Management, а перші три з цих букв у поєднанні з буквою С (від слова Center) - абревіатуру ОАМС, яка по-російськи розшифровується як центр технічної експлуатації.

Експлуатаційне управління охоплює, крім вузлів комутації, баз даних і пунктів сигналізації ОКСО, також і інші компоненти мережі зв'язку, але їх розгляд виходить за межі цієї книги.

Розвиток засобів експлуатаційного управління в комутаційних станціях і вузлах весь час йшло еволюційним шляхом. У міру введення в АТС нових функцій і нових програмно-апаратних засобів, виникали нові експлуатації але технічні завдання, для вирішення яких створювалося нове програмне забезпечення.

Спочатку експлуатаційне управління виконувалося вручну, але поступово воно автоматизовані. У 1970-х роках кожна група дій, пов'язаних з технічною експлуатацією комутаційного обладнання, виконувалася додатком, призначеним виключно для цієї мети, і все такого роду додатки розроблялися незалежно один від одного. Вони мали простий текстовий інтерфейс користувача - у розпорядженні експлуатаційного персоналу були телетайпні термінали, що підключаються прямо до контрольованих об'єктах АТС. Поступово на зміну телетайпу прийшли комп'ютери, з'явилося програмне забезпечення людина-машина»та спеціальні додатки технічної експлуатації. Визначилися основні функції кожної з названих вище

Функції управління ресурсами АТС включають в себе призначення і модифікацію станційних параметрів, що характеризують всі логічні і фізичні ресурси в станції (під фізичним ресурсом мається на увазі будь станційне пристрій, а логічним ресурсом вважається будь-який об'єкт - такий як пучок з'єднувальних ліній або направлення маршрутизації, - який є значущим з точки зору технічної експлуатації станції); збір даних для нарахування плати; збір та аналіз статистичних даних про навантаження, що обслуговується станцією. Як уже згадувалося, станційне ПО має відомості про фізичних і функціональних реаліях своєї станції через параметри конфігурації, які є змінними величинами, обумовленими спеціально для цієї мети.

Функції адміністративного управління АТС включають в себе ведення абонентських даних (номери і категорії абонентських ліній, нарахування плати) та аналогічних за змістом даних, що відносяться до взаємодії з УПАТС і з іншими мережами, а також прийняття рішень, пов'язаних з розвитком мережі зв'язку, і передачу відповідних вказівок функцій управління ресурсами.

Функції технічного обслуговування включають в себе контроль працездатності станції; виявлення несправностей з якомога більш точним визначенням їх місця розташування; блокування наслідків несправностей (діагностика першого рівня); видалення несправних елементів і їх відновлення (діагностика другого рівня). Це робиться без переривання роботи станції, а для того щоб забезпечувалася можливість глибокої діагностики станційного пристрою, несправність якого може бути причиною серйозних порушень функціонування, пристрої такого типу, як правило, резервуються. Коли діагностика першого рівня визначає, що несправне одне з резервованих пристроїв, процедури техобслуговування забезпечують автоматичну реконфігурацію станції, виводячи з обслуговування пристрій, який виявився несправним, і перемикаючи його функції на резервують пристрій.

Статистичний контроль ведеться на основі спостереження за обслуговуванням реального потоку викликів, для чого використовується комплект лічильників, за допомогою яких спостережувані послідовності фаз обслуговування викликів і обробки сигналізації порівнюються з типовими послідовностями. Коли поточні показання лічильників виходять за статистично встановлені межі, генеруються коди аномальних ситуацій для діагностики першого рівня.

Поряд зі статистичними, ведеться і періодичний контроль обладнання АТС за допомогою програм, що запускаються за таймером. Ці ж програми можуть бути запущені за допомогою команд оператора станції відповідно з плановими перевірками, періодичність яких визначається відповідними інструкціями. Тестові програми мають низький пріоритет і виконуються в періоди низького навантаження АТС

Крім цього, з системою експлуатаційного управління АТС взаємодіють наступні служби операторської компанії:

• служба технічної підтримки, яка створює специфікації для розвитку та модернізації АТС, взаємодіє з технічним відділенням постачальника комутаційного обладнання і з групою трафіку з метою вироблення технічних рішень;

• білінговий центр, який веде обробку облікової інформації станції для складання абонентських рахунків;

• служба безпеки, що займається запобіганням несанкціонованого доступу та зловживаннями при користуванні послугами телефонного зв'язку;

• абонентська група, головна функція якої полягає у призначенні ліній і веденні станційних баз даних;

група трафіку, яка вивчає і моделює телефонний трафік АТС; по її Рекомендаціям, що базуються на динаміці міжстанційного трафіку, додаються і / або видаляються з'єднувальні лінії в станції.

Для кожної з розглянутих груп функцій експлуатаційного управління розроблялися відповідні програмні системи, які називалися системами експлуатаційної підтримки OSS (Operations Support Systems), причому, як правило, в кожній з цих перших OSS використовувалися власні протоколи.

У контексті цієї глави термін OSS відноситься до систем, які виконують функції експлуатаційного управління, включаючи інженерну підтримку, планування та технічне обслуговування комутаційних вузлів і станцій. І якщо спочатку OSS представляли собою автономні системи, призначені для підтримки технічного персоналу АТС в його повсякденному експлуатаційній роботі, то в даний час для підтримки експлуатаційного управління використовуються OSS нового покоління,. базуються на передових інформаційних технологіях.

Зусилля, спрямовані на створення механізму, придатного для використання всіма додатками технічної експлуатації, призвели до появи стандарту мережі експлуатаційного управління телекомунікаціями TMN (Telecommunications Management Network), який був розроблений спільно ISO і ITU-Т, і входить до цей стандарт протоколу передачі спільної керуючої інформації CMIP (Common Management Information Protocol). Про концепцію TMN і про CMIP ми ще поговоримо в параграфі 10.6.

Слід підкреслити, що тут мова йде тільки про рівень експлуатаційного управління системами комутації в рамках моделі TMN, хоча сучасні концепції OSS набагато ширше і змикаються з системами підтримки бізнесу оператора зв'язку (BSS). Останнім часом такий підхід позначається BSS / OSS.

Точно так само, через нестачу місця тут не розглядаються і розроблені IETF стандарти обміну повідомленнями для експлуатаційного управління мережею зв'язку. Але два стандарти слід назвати: протокол полегшеного доступу до мережевого каталогу LDAP (Lightweight Directory Access Protocol) і простий протокол експлуатаційного управління мережею SNMP (Simple Network Management Protocol), які використовуються практично у всіх нових розробках АТС та обладнання абонентського доступу.

Паралельно з розвитком OSS і концепції TMN зростало значення іншої проблеми - якості обслуговування (QoS), - що, зокрема, призвело до включення в TMN підсистеми управління мережевим трафіком NTM (network traffic management). Традиційно якість обслуговування в ТМЗК визначалося такими факторами, як час очікування після набору номера і ймовірність втрати виклику. У главі 1 говорилося про те, що було б недозволено дорого проектувати АТС і всю телефонну мережу таким чином, щоб одночасно могли бути пов'язані попарно всі телефонні абоненти. Та в цьому й немає необхідності, оскільки абоненти не все відразу і не весь час користуються телефоном. Дослідженнями встановлено і середнє число викликів одного абонента в час найбільшого навантаження (ЧНН), і середня тривалість розмови, і ймовірності того, що абонент зайнятий або не може відповісти на виклик. Продуктивність АТС проектувалася на основі цих даних з деяким запасом, що враховує можливі коливання трафіку. І все ж, проблема QoS існує саме з цієї причини, а одне із завдань експлуатаційного управління якраз і полягає в підтримці заданого якості обслуговування. У цифрових АТС рішення проблем експлуатаційного управління і QoS в значній мірі забезпечується програмними засобами.

Тема заняття: Якість обслуговування абонентів.

Основними показниками технічного обслуговування будь-якої системи є якість та ефективність, які в свою чергу включають поняття доступності, неперервності, цілісності, експлуатаційної придатності, забезпечення обслуговування.

Якість обслуговування -це ступінь задоволенності абонента обслуговуванням на мережі.

Забезпечення обслуговування -це можливість звсобів зв'язку надавати абоненту різні види обслуговування та допомагати в їх використанні.

Експлуатаційна придатність -характеризуе можливість абонента керувати процесом обслуговування

Цілісність обслуговування -здатність мережі забезпечувати надання обслуговування з заданою якістю передачі сигналу без його суттевого погіршення.

Доступність -здатність мережі в певних умовак експлуатації по вимозі абонента надавати обслуговування з заданою якістю передачі сигналів по з'єднувальному тракту.

Доступність мережі – це сигнал «ВС»

Доступність з'єднання – це можливисть створення розмови.

Неперервність обслуговування -здатність мережі в певних умовах експлуатації передавати сигнали з заданою якістю протягом необхідного проміжку часу.

Тема заняття: Ефективність станційного обслуговування.

Ефективність -властивість системи при заданих умовах експлуатації виконувати свої функції по встановленю з'еднання на певний час передачі інформації між зайнятим входом системи та певним виходом чи одним із виходів групи, яка утворює необхідне направлення в мережі.

Тема заняття: Поняття контролю технічного стану АСК, методи технічного обслуговування.

Поняття та визначення, які відносяться до ТО та контролю технічного стану АСК.

Стадія експлуатації АСК – стадія життєвого циклу, на якій реалізується, підтримуються та відновлюються властивості станції. Початком експлуатації АСК вважається момент її готовності до використання за призначенням, документально оформлене у встановленому порядку.

Модифікація АСК – це сукупність технічних та відповідних адміністративних операцій, призначених длязміни, додавання чи відміни однієї чи кілької функцій, розвиток чи модернізації технічних засобів (заміна обладнання на більш обновлне, введення нової програми ітд)

Ремонт – комплекс операцій по відновленню чипідтриманню технічного станц об”єкту, який здійснюється за допомогою технічного персоналу.

Дефект – відхилення характеристик об”єкту від норми. Дефект буває обладнання та програмного забезпечення.

Види технічних станів.

Налагоджений – вид технічного стану об”єкта, коли він відповідає всім нормам.

Працездатний – стан при якому об”єкт може працювати при заданих параметрах, з заданою якістю в межах допустимих норм.

Аварійний – технічні характеристики не відповідають встановленим нормам.

Працездатність буває часткова та повна.

Часткова – неможливе виконання допоміжних функцій.

Операції по ТО по часу чи критеріям виконання бувають попереджувальні та коректуючі.

До попереджувальних відноситься:

- збір даних про об”єкт, що знаходиться в робочому стані:

- захисні дії, які напралені на знаходження помилок та підвищення якості функціонування

- передача тех.персоналу даних про стан обладнання та процес обслуговування викликів

- логічний та статистичний аналіз об”єкту.

До коректуючих відноситься:

- визначення характеру непрацездатності станції

- пошук з необхідною точністю місця чи ділянки дефекту в обладнанні чи в програмному забезпеченні

- дії по відновленню працездатності об”єкту.

- Активація роботи системи чи її частини.

Види контролю за ознакою класифікації.

Аналіз методів діагностування обладнання АСК

1. Аналіз програмно-логічного методу діагностування. Загальною властивістю об”єктів контролю, для яких використовується даний метод – є наявністьспільного контрольного пристрою на одну групу одночасно використовуємих блоків надійності. (БН – це блок, непрацездатність якого призводить до виходу з ладу групи пристроїв)

Профілактичні роботи виконуються в години найменшого навантаження на обладнання. Чергова зміна робить запис в журналі обліку профілактичних робіт, проведених на закріпленому за нею обладнанні.

Ремонт обладнання:

А) Поточний, який включає наступні заходи:

- заміна зношених деталей, типових блоків (ТЕЗів);

- електрична перевірка приладів на пультах (АТСК-у, АТСКЕ);

- механічна регуліровка (АТСК-у).

План поточного ремонту обладнання складається у відповідності з інструкцією по обслуговуванню даного обладнання. Поточний ремонт направлений на систематичне і своєчасне зберігання обладнання від передчасного зносу.

Б) Капітальний ремонт передбачає заміну зношених чи відпрацювавших належний строк приладів, вузлів, деталей, монтажу та інше.

Періодичність капітального ремонту відзначається технічним стоном, навантаження обладнання і встановленого міжремонтного циклу (8-10) для данного виду обладнання.

Недоліками профілактичного методу є:

1. Збільшення обсягу профілактичних робіт дає позитивний ефект до визначеного моменту, після якого наступає період стабілізації якості ремонту обладнання

2. Профілактичний метод окрім великох затрат на обслуговування засобів звязку маючих ряд негативних моментів

А) Метод не гарантує відсутність умов в роботі обладнання між двома суміжними оглядами, ремонтом, контролем.

Б) Часте втручання в роботу обладнання призводить вимушенного внесення обривів, розрегулюванн, забрудненнята інш.

КОНТРОЛЬНО КОРЕКТУЮЧИЙ (СТАТИСТИЧНИЙ) МЕТОД ТО

Передбачає постійний автоматисччний контроль за станом обладнання всієї системи телефонної мережі, за навантаженням для накопичення і аналізу якісних показників функціювання обладнання. Цей метод характерний для АТСКЕ і АТСЕ.

Втручання персоналу допускається при перевишенні нормативних показників якості.

Контрольно коригуючий метод передбачає:

- поточне обслуговування

- контроль за станом обладнання

- накопичення і аналіз якості показників

- капітальний ремонт.

Поточне обслуговування полягає у визначенні характеру і місця ушкодження по інформації, зафіксовані контрольно випробувальною апаратурою (КВА) чи програмним методом заміною окремих блоків ТЕЗів. У першому випадку накопичення інформації здійснюється обслуговуючим персоналом (наприклад на АТСК), а в другому- автоматично. Проводиться аналіз показників і робиться висновок про капітальний ремонт.

Заходи контрольно корегуючого метода ТО забеспечують значне зниження експлуатаційних трат і підвищує якість обслуговування.

3) Відновлюючий метод ТО передбачає втручання в роботу обладнання після виявлення ушкоджень. Цей метод передбачає

- відновлюючий ремонт по заявкам

- капітальний ремонт чи заміну обладнання нового типу

Заявки на обслуговування поступають від абонентів в бюро ремонту чи від необслуговуваних системна обслуговувані вузли

Тема заняття: Технічна експлуатація, методи технічної експлуатації.

Технічна експлуатація первинної мережі ЄНСЗ України

Загальні поняття

експлуатація - комбінація всіх технічних і відповідних адміністративних дій, призначених для того, щоб об’єкт міг виконувати потрібну функцію з урахуванням необхідності адаптації і зміни зовнішніх умов;

об’єкт - будь-яка частина, прилад, підсистема, функціональний блок, пристрій або система, які можуть розглядатися самостійно;

технічна експлуатація - сукупність всіх технічних та відповідних адміністративних дій, включаючи спостереження за станом, з метою підтримки або відновлення об’єкта технічної експлуатації до стану, при якому він може виконувати потрібну функцію.

Технічна експлуатація обладнання включає:

- виконання робіт зі встановлення, вимірювання і регулювання;

- планування та програмування робіт;

- виконання запланованих вимірювань під час профілактичного технічного обслуговування та всіх інших необхідних випробувань та вимірювань;

- локалізацію та усунення пошкоджень;

центр експлуатації і технічного обслуговування - керівний центр експлуатаційної системи, який обслуговується звичайно технічним персоналом;

центр експлуатації, управління і технічного обслуговування - адміністративний центр, що відповідає за загальну експлуатацію, адміністративне управління і технічну експлуатацію мережі. Має персонал і відповідні управляючі (операційні) системи. Функції можуть бути розподілені між багатьма центрами і управляючими (операційними) системами;

Технічна експлуатація поділяється на:

-централізовану – виконання усіх чи більшості ТЕ-робіт централізованими підрозділами чи бригадами.

-децентралізовану- індивідуально для кожної АТС, передбачає закріплення за кожним об”єктом визначеної групи працівників.

-комбіновану- передбачає ТЕ частини обладнання централзованим, а частину – децентралізованим способами.

Тема заняття: Види сигналізації: абонентська, міжстанційна, внутрішньостанційна.

Процес організації зв’язку і забезпечення взаємодії користувачів утворює телекомунікаційний процес. Телекомунікаційний процес включає три базові компонентні процеси:

lсигналізації;

lуправління;

lкомутації.

В ході телекомунікаційного процесу об’єкти мережі обмінюються між собою різною інформацією, яка не є повідомленням користувача, і передує, супроводжує або слідує за передачею повідомлення користувача. Це процес сигналізації.

Залежно від ділянки мережі розрізняють наступні види сигналізації:

абонентська - на ділянці між абонентським терміналом і комутаційною станцією;

внутрішньостанційна - між різними функціональними вузлами і блоками всередині

комутаційної станції;

міжстанційна - між різними комутаційними станціями в мережі.Міжстанційна сигнальна інформація може передаватися різними способами, які можна розділити на три основні класу.

Способи передачі сигналів безпосередньо по телефонному каналу, звані іноді " внутрішньосмуговими" системами сигналізації. По телефонних каналах сигнали можуть передаватися постійним струмом (гальванічний, шлейфовий або батарейний способи), струмами тональної частоти, індуктивними імпульсами та ін.

2. Сигналізація по індивідуальному виділеному сигнальному каналу (ВСК). Як правило, в таких системах забезпечується виділені ресурси передачі сигнальної інформації для кожного телефонного каналу в тракті передачі інформації. Це може бути 16-й канальний інтервал в

ІКМ-тракті, виділений частотний канал зовні розмовного каналу на частоті 3825 Гц та ін.

3. Системи загальноканальної сигналізації (ЗКС). В системах цього класу канал передачі даних ЗКС надається для цілого пучка телефонних каналів за принципом адресно-групового використання, тобто сигнали передаються відповідно до своїх адрес і розміщуються в загальному буфері для використання кожним каналом як і коли це буде потрібно.

Системи сигналізації перших двох класів розроблені для вживання в мережах із старими технологіями, а системи ЗКС оптимальні для використання в сучасних мережах, в яких і станції і системи передачі засновані на цифрових технологіях і програмному управлінні.

Абонентська сигналізація поділяється:

1. Сигналізація по 2-4х проводовій АЛ та декадним способом.

2. сигналізація по інтерфейсу E-DSS1

3. сигналізація по інтерфейсу V5.

Декадний набір номера При декадному наборі номера цифри номера передаються до АТС у вигляді серій шлейфових імпульсів. Кожна цифра представлена відповідною кількістю імпульсів в серії, тобто одиниця представлена одним імпульсом, двійка – двома імпульсами і так далі Значення витримок часу для розпізнавання сигналів абонентської сигналізації при декадному наборі номера приведені в таблиці. 2.1. Ці дані є узагальненням реальних проектних рішень.

Розрив абонентського шлейфу під час розмови або набору номера більш ніж на 150 мс повинен сприйматися станцією як відбій абонента. Короткочасний розрив шлейфу в межах (80 ± 50) мс в процесі розмови або після розмови на тлі сигналу зайнятості сприймається станцією як сигнал повторного регістрового виклику (натиснення кнопки R або набір цифри 1 на телефонному апараті з дисковим номеронабирачем).

Вказані характеристики прийому автоматичною телефонною станцією декадного набору номера визначаються необхідністю забезпечити упевнений прийом інформації при ваганні швидкості поворотного руху номеронабирача від 7 до 13 імп/с і імпульсному коефіцієнті (відношенні часу розмикання до часу замикання) в межах 1, 3–1, 9.

Частотний набір номера

В даний час в сучасних цифрових АТС найбільшого поширення набув багаточастотний спосіб передачі сигналів набору номера, DTMF, що позначається (Dual-tone Multiple-frequency). При цьому способі передачі сигналів управління (набору номера) кожен багаточастотний сигнал цифри номера складається з двох тональних сигналів верхньої (1209, 1336, 1477 і 1633 Гц) і нижньої (697, 770, 852 і 941 Гц) груп частот. Відповідність між передаваною інформацією (цифри номера) і частотами приведена на рис 2.1.3. Зазвичай використовуються лише 12 сигналів (сигнали A, B, C і D використовуються досить рідкий). Умови, при яких повинен здійснюватися нормальний прийом сигналів, наступні: наявність в сигналі двох частот, одна з яких вибрана з нижньої групи, а інша – з верхньої; частоти не відрізняються від своїх номінальних значень більш ніж на 1, 8%; рівень кожною з двох частот лежить в межах від - 7 до – 30 дБ. різниця рівнів двох частот не перевищує 3 дБ; тривалість частотного сигналу не менше 40 мс. Якщо тривалість частотного сигналу менше 20 мс, то такий частотний сигнал не фіксується. Тривалість паузи між сигналами не менше 40 мс.

Система абонентської сигналізації по цифрових лініях (E-dss1)

Система цифрової абонентської сигналізації E-dss1 (European Digital Subscriber Signalling) призначена для передачі цифрової інформації. І хоча цифрова інформація передається по аналогових абонентських лініях вже досить тривалий час (факсимільний зв'язок), можливості передавального середовища були обмежені і зокрема була обмежена швидкість передачі (в кращому разі 28, 8 кбіт/с). Цифрові абонентські лінії ISDN (Integrated Services Digital Network) можуть забезпечити набагато більші швидкості передачі інформації по існуючих мідних парах. Існують і інші переваги цифрових ліній перед аналоговими: можливість мультиплексування декількох розмовних каналів за принципом тимчасового ущільнення; простота кодування; нові можливості абонентської сигналізації; більш розширений перелік послуг, що надаються абонентам; використання сучасної елементної бази.

Основні види абонентського доступу ЦМІО: базовий BRA (Basic Rate Access) і первинний PRA (Primary Rate Access).

Базовий доступ (2b+d) надає абонентові 2В канали 64 кбіт/c, і один канал D 16 кбіт/с. Загальна “інформаційна” швидкість передачі базового доступу складає 144 кбіт/с.

Канали B незалежні, зазвичай вони використовуються для послуг комутації каналів, напівпостійних з'єднань і пакетної комутації.

Канал D використовується лише для послуг пакетної комутації і сигналізації між абонентом і мережею. Самі канали послуг не надають, вони лише забезпечують абонентам доступ до послуг ЦМІО (доставка інформації, надання зв'язку, додаткові послуги). Базовий доступ спроектований так, щоб ресурс передачі по існуючих мідних парах дротів міг надавати абонентам ширший діапазон послуг, чим це можливо в аналоговій мережі. Найширше базовий доступ використовується для підключення цифрових терміналів до АТС з реалізацією функцій ЦМІО. Інколи базовий доступ використовується для підключення відомчих (офісних) АТС з функціями ЦМІО до вищестоящих опорних АТС.

Первинний доступ або ще його називають доступ на первинній швидкості (30b+d) – це доступ на швидкості передачі 2 Мбіт/с, який надає 30 B каналів із швидкістю 64 кбіт/c кожен і один D канал із швидкістю 64 кбіт/с. На відміну від базового доступу, доступ на первинній швидкості в основному використовується для підключення відомчо – виробничих АТС до опорної станції.

3. Сигналізація по інтерфейсу V5

Інтерфейс V5 з'явився порівняно недавно. Перші рекомендації були затверджені Міжнародним союзом електрозв'язку МСЕ-t в 1995 р. Інтерфейс V5 ділиться на 2 інтерфейси: V5.1 і V5.2.

Інтерфейс V5.1 дозволяє підключити до АТС по цифровому тракту 2048 кбіт/c до 30 аналогових абонентських ліній або В-каналів без концентрації. Сигналізація здійснюється по загальному каналу.

Інтерфейс V5.2 орієнтований на групу до 16 трактів 2048 кбіт/с і підтримує концентрацію. У кожному тракті може бути передбачене декілька каналів сигналізації. Інтерфейс V5, як правило, використовується для підключення до опорної АТС устаткування мережі абонентського доступу (наприклад, устаткування WLL), до якої вже безпосередньо може підключатися крайове абонентське устаткування. По інтерфейсу V5 передається або сигналізація ТФОП, або сигналізація ISDN.

Протоколам сигналізації інтерфейсу V5 присвячений окремий методичний посібник. Деякі зарубіжні фірми-виробники телекомунікаційного устаткування використовують в своїх системах (АТС) своїх власних типів абонентських сигналізацій (так звані proprietary-інтерфейси), призначених для підключення до АТС спеціальних цифрових телефонних апаратів власного виробництва, які надають абонентам даної АТС специфічні додаткові можливості і послуги. Ці типи сигналізацій застосовуються лише в відомчо-виробничих АТС.

Інтерфейс V5.1 містить наступні протоколи:

- протокол ТФОП,

- протокол управління, що містить протокол управління портами і протокол загального управління.

Інтерфейс V5.2 містить протоколи інтерфейсу V5.1 і протоколи:

- протокол управління трактами,

- протокол захисту,

- протокол розміщення несучих каналів.

По функціональному призначенню сигнали, що використовуються в перерахованих класах сигналізації, діляться на три категорії:

абонентські сигнали -управляють каналом передачі по абонентській лінії і надають адресну інформацію для реєстрації в місцевій системі комутації, а також інформують абонентів про стан з'єднання (акустичні і зумерні сигнали);

лінійні сигнали - управляють каналом передачі по каналах зв'язку між станціями. Лінійні сигнали передаються як в прямому, так і в зворотному напрямах, в початковому стані і під час встановлення з'єднання до повного звільнення пристроїв. Ці сигнали наголошують на основних етапах встановлення і завершення з'єднання;

регістрові сигнали - надають адресну інформацію для маршрутизації викликів до місця призначення (наприклад, інформація про номер абонента, що викликається, інформація про категорію і номер викликаємого абонента, сигнали категорії виклику і ін.).

Сукупність відповідних сигналів і способів їх передачі утворюють абонентську сигналізацію, лінійну сигналізацію і регістрову сигналізацію.

Адресна інформація може посилатися між станціями двома способами:

Тема заняття: Особливості ЗКС№7. Використання, рівні.

ЗКС №7 – універсальна система що забезпечує передачу, прийом, та аналіз сигналів-повідомлень управління. ЗКС може працювати майже з усіма видами мереж, які використовуються у світі. Система сигналізації має ряд переваг:

lДостовірність

lШвидкодія

lНадійність

lГнучкість

lУніверсальність

lШирокі можливості

lАдаптація як з старим обладнанням так і з новими розробками.

Великий потенціал і широкі можливості ЗКС №7 роблять необхідною її у всіх телекомунікаційних системах та мережах.

Явних недоліків у цієї системи немає, так як її структура надає можливості по оптимізації ЗКС до будь-якого середовища, де б вона не використовувалась.

Мережа телекомунікацій, що обслуговується по загальному каналу сигналізації, складається з великої кількості вузлів обробки інформації і комутації каналів, взаємозв'язаних ланками сигналізації. Щоб організувати між ними зв'язок за допомогою ЗКС №7 кожний з цих вузлів вимагає реалізації необхідних „внутрішньовузлових” характеристик ЗКС №7, що роблять цей вузол пунктом сигналізації в мережі ЗКС №7. Крім того, необхідно з'єднати ці пункти сигналізації так, щоб між ними могли передаватися дані (інформація) сигналізації. Це і здійснюють ланки сигналізації мережі сигналізації №7.

Комбінація пунктів сигналізації і ланок сигналізації, що сполучають їх, утворюють мережу сигналізації №7.

У протилежність сигналізації з комутацією каналів, яка була стандартом практично до теперішнього часу, в ЗКС №7 сигнальне повідомлення посилається через окремі ланки сигналізації (див. Рис. 2.1). Одна сигнальна ланка може передавати сигнальні повідомлення для багатьох каналів.

Ланки сигналізації ЗКС №7 об'єднують пункти сигналізації / Signalling Point (SP) в мережу зв'язку сигналізації. Пункти сигналізації і ланки сигналізації формують незалежну мережу сигналізації, яка як би " накладається" на мережу (мовних) каналів зв'язку.

Коди пунктів сигналізації

Кожному пункту сигналізації в мережі сигналізації №7 відповідно до плану нумерації привласнюється свій код. Підсистема передачі повідомлень використовує цей код для маршрутизації повідомлень. Код пункту призначення в значущій сигнальній одиниці визначає пункт сигналізації, до якого це повідомлення передається. Код вихідного пункту специфікує пункт сигналізації, від якого повідомлення виходить.

Кожний пункт сигналізації (SP) і транзитний пункт сигналізації (STP), якщо він інтегрований з цим SP, в межах однієї мережі повинен мати єдиний і неповторний код. Код, включений в етикетку маршрутизації, використовується функцією маршрутизації МТР для напряму витікаючих повідомлень до їх призначення в мережі. Цей код пункту називається кодом пункту призначення / Destination Point Code (DPC). Етикетка маршрутизації також містить код пункту, що генерує значущу сигнальну одиницю. Комбінація коду витікаючого пункту / Originating Point Code (ОРС) і DPC визначає сигнальне відношення (тобто пункти сигналізації, між якими проводиться обмін інформацією користувача МТР. DPC використовується функцією відбору приймача SP/STP для визначення, чи адресовано повідомлення даному SP або вимагає подальшого маршрутизації.

DPC визначається і включається в етикетку маршрутизації 4-м рівнем, " Користувачем" МТР.

Сигнальні ланки

Система загальноканальної сигналізації №7 використовує ланки сигналізації для передачі повідомлень сигналізації між пунктами сигналізації. Безліч ланок сигналізації, які сполучають два пункти сигналізації, утворюють пучок ланок сигналізації. Між двома пунктами сигналізації можливе використання більш одного пучка ланок сигналізації. Ланки сигналізації в пучку, мають однакові характеристики (наприклад, однаковий тип ланки), утворюють групу ланок.

Два пункти, які в структурі мережі сигналізації безпосередньо пов'язані один з одним ланкою сигналізації, вважаються суміжними пунктами сигналізації. Відповідно, два пункти сигналізації, не пов'язані один з одним безпосередньо ланкою сигналізації, не є суміжними.

Ланка сигналізації складається з ланки даних сигналізації і управляючих функцій. Ланка даних - це два канали передачі даних в протилежних напрямах, діючих разом при деяких швидкостях обміну даними.

Звичайно між двома пунктами сигналізації існує і забезпечує резервування більш ніж одна ланка сигналізації. При цьому у разі відмови основної ланки сигналізації функції ЗКС №7 гарантують, що трафік сигналізації буде ремаршрутизовано по справних альтернативних маршрутах, переважно рознесеними географічно. Альтернативні ланки сигналізації між двома пунктами сигналізації можуть відрізнятися параметрами і характеристиками.

Режими сигналізації

Термін „режим сигналізації” розуміє під собою зв'язок між шляхом, по якому проходить сигнальне повідомлення в мережі сигналізації і сигнальним відношенням, до якого відноситься це повідомлення.

У мережі сигналізації SS №7 передбачається використання двох різних режимів сигналізації:

зв'язаного і не зв'язаного.

При зв'язаному режимі сигналізації повідомлення, що відносяться до даного сигнального відношення, передаються між двома суміжними пунктами сигналізації по пучку, який безпосередньо сполучає ці два пункти сигналізації. В зв'язаному режимі сигналізації ланка сигналізації маршрутизується разом з групою інформаційних каналів, що належить ланці. Іншими словами, ланка сигналізації включається безпосередньо в пункти сигналізації, які розташовуються в пунктах терміналів канальних груп (див. Рис. 2.). Цей режим сигналізації рекомендується при інтенсивному трафіку між пунктами сигналізації А і В.

Окремим випадком не зв'язаного режиму сигналізації є квазізв'язний режим. При цьому режимі шлях, по якому проходить повідомлення в мережі сигналізації маршрутизується окремо від групи інформаційних каналів, що належать ланкам сигналізації, але він наперед визначений і в кожний даний момент зафіксований. В квазі-зв'язаному режимі сигналізації ланка сигналізації (сигнальна група, що сполучає пункт сигналізації А з пунктом сигналізації В) і група каналів проходять окремими відмінними маршрутами. Для цього режиму сигналізація для групи каналів здійснюється через один або більш певних транзитних пунктів сигналізації (див. Рис. 4.4). Цей режим сигналізації зручний для низького трафіку, оскільки деякі ланки сигналізації можуть бути використані одночасно для декількох призначень.

При квазі-зв’язаному режимі сигналізації функція транзиту сигналізації може виконуватися в декількох пунктах сигналізації. Ці пункти сигналізації можуть бути призначені як тільки для цієї функції так і поєднувати її з якою-небудь іншою функцією, наприклад з функцією комутації каналів. Пункт сигналізації, що виконує роль транзитного пункту сигналізації, функціонує одночасно і як витікаючий пункт і як пункт призначення для передаваних і приймаються повідомлень сигналізації, навіть якщо функції користувача відсутні.

У даний час система сигналізації №7 призначена для використання при зв'язаному і квазі-зв’язаному режимах. Підсистема передачі повідомлень не має засобів, що дозволяють уникнути порушення послідовності надходження повідомлень і інших проблем, які можуть виникнути при повністю незв'язаному режимі сигналізації з динамічною маршрутизацією повідомлень.

Тема заняття: Види сигнальних одиниць в ЗКС№7

Структура сигнальної одиниці ЗКС №7

Будь-яка інформація передається через ланку сигналізації за допомогою пакетів даних, званих сигнальними одиницями (SU). Сигнальна одиниця (СО) складається з поля сигнальної інформації змінної довжини, в якому передається інформація, вироблена підсистемою користувача, і декількох полів фіксованої довжини, в яких передається інформація, що служить для управління передачею повідомлень.

Використовують три типи сигнальних одиниць (мал. 9.10):

• значуща сигнальна одиниця (MSU),

• сигнальна одиниця стану ланки (LSSU)

• сигнальна одиниця заповнення (FISU).

При виявленні помилок повторюються тільки значущі сигнальні одиниці. Значуща сигнальна одиниця, або інакше сигнальна одиниця повідомлення, складається з поля сигнальної інформації (SIF) змінної довжини, в якому розміщується повідомлення підсистеми користувача, і восьми полів фіксованої довжини, в яких знаходиться інформація управління передачею повідомлень. Ця інформація необхідна для захисту сигнального повідомлення від помилок і забезпечення заданої послідовності передачі повідомлень.

При передачі сигнальних одиниць стану ланки сигналізації поле сигнальної інформації і байт службової інформації (SIO) замінюються одно-двох байтовим полем стану (SF), щоформується кінцевим пристроєм ланки сигналізації. Ці СО посилаються для внутрішньогоуправління підсистеми МТР.

Сигнальна одиниця заповнення, або інакше " порожня" СО, передаєтьсябез поля сигнальної інформації. Вона посилається за відсутності сигнальних повідомлень і переноситьтільки інформацію позитивного або негативного підтвердження правильності прийому СО.

Види сигнальних одиниць (СО)

- значуща сигнальна одиниця (MSU), використовується для передачі сигнальної інформації, формованої підсистемами користувачів або SCCP (Рис 5.1.а);

- сигнальна одиниця стану ланки (LSSU), використовується для контролю стану ланки сигналізації і формується на третьому рівні МТР;

- заповнююча сигнальна одиниця (FISU), використовується для забезпечення фазування ланки за відсутності сигнального трафіку. Безпосереднє формування сигнальних одиниць виконується на другому рівні підсистеми передачі повідомлень МТР.

Формат сигнальних одиниць визначений в рекомендації Q.703. Найскладнішою по структурі є значуща сигнальна одиниця MSU. MSU складається з ряду полів, в яких розміщується фіксоване або змінне число бітів.

Опис структури