![]() Главная страница Случайная страница Разделы сайта АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Розрахунок на витривалість при вигині
зусилля при зрізі визначимо по формулі (4)
де KFa - коефіцієнт розподілу навантаження між зуб’ями; KFb- коефіцієнт розподілу навантаження по ширині зубчастого вінця; KFV – коефіцієнт динамічного навантаження в зачепленні.
Враховуючи особливості навантаженого режиму зубчастих коліс автотранспортних засобів і з метою збереження одного і того ж виду формули напруги при розрахунку передач різних видів, формули для визначення напруги мають вигляд: - контактна напруга в полюсі зачеплення
де
Пн – параметр розрахунково-контактної напруги в розрахунковій точці контакту зуб’їв;
- розрахункова напруга вигину
При розрахунку терміну служби зубчастих коліс трансмісії автомобіля доцільно обмежиться параметром Пн, не удаючись до При проектному розрахунку, перш за все, визначають головний параметр циліндрової передачі - міжосьова відстань - для прямозубої передачі -
- для косозубої передачі
У вказаних формулах знак " +" приймають в розрахунках передачі зовнішнього зачеплення, а знак " -" - внутрішнього зачеплення. У нашому випадку скористаємося формулою (3.8), оскільки у нас косозуба передача
|