Железнодорожные станции в черте города.

💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

4 марта 1863 года произошла закладка и началось строительство железной дороги от Одессы до Балты. Дорога начиналась на пустыре на месте нынешней станции Одесса-Товарная.

После постройки вокзала на товарной станции встала необходимость построить пассажирскую станцию в городе.

30 мая 1863 года Дума уведомила распорядителя устройства железной дороги Барона Унгер-Штемберга: об отводе места на Куликовом поле, с площадью между острогом и зданием 2-й части съезжей для устройства пассажирской станции - 23.8.1864(5). Дирекции железной дороги предложено занять под пассажирскую станцию на Куликовом поле как можно меньше пространства... предполагается занять лишь три десятины из всех 16 десятин пространства, занимаемого Куликовым полем - 10.11.1864(5). Сначала был построен небольшой павильон. В 1879-1883 гг. архитектором А.И.Бернардацци по проекту В.А.Шретера построено Пассажирское здание “Куликово поле”.

Для улучшения подвоза зерна и других грузов к порту проводится ветка железной дороги от товарной станции к порту, в результате чего по пути следования появились станции.

По докладу департамента железных дорог от 16 октября 1885 г. Министр путей сообщения приказал переименовать:

ст.”Карантин” - в “Одесса-порт” (по карте 1894 г. около Потемкинской лестницы - Я.М.);

ст. “Тираспольская застава” - в “Одесса-Застава”;

Товарную станцию “Одесса” - в “Одесса-Товарная”.

ст.”Одесса-Застава” называлась “Застава - Первая” - 27.9.1892(23).

ст. “Одесса-Сортировочная”. Заседание Городской Думы 19.3.1910 г. на границах Одесского Градоначальства со стороны Пересыпи имеется в виду устроить Сортировочную станцию (13-1910, №5-8, с.1721). На карте 2005 г. около ул. Лузановской.

Существовали: ст. Тираспольская Застава II; Тираспольская Застава III; ст. Эстакада - 17.11.1879(23); ст. Куяльник - 30.5.1868(23).

По советским справочникам 30-х гг. были железнодорожные станции: Одесса-Главная, Одесса-Малая, Одесса-Товарная, Одесса-Застава, Одесса-Порт, Одесса-Бахмач (на карте 1928 г. в районе между ул. Щелокова и 1-м Лиманчиком), Одесса-Пересыпь(на карте 1928 г. за ул. Бажакина и Новопересыпской), Одесса-Наливная (Пересыпь), Одесса-Подъемная(Бл.Мельницы).

Жете большое - 22.8.1794; 24.1.1797; Большая Карантинная пристань - 24.1.1797; Большой молл - 1800(ф.59, оп.2, д.2) - 23.10.1825(ф.2, оп.5, д.292, л.158); Карантинная пристань - 29.11.1806(ф.2, оп.5, д.258, л.251); Карантинный мол - 1810; 28.6.1822(ф.2, оп.5, д.282, л.80); 1864(17); Старый карантинный мол - 11.10.1841(23); 1894, 1918(17). По расположению самый правый со стороны города.

С 22 августа 1794 г. по 10 января 1797 г. в Одессе производились самые значительные в России строительные работы по созданию главного порта на юге страны.

1. На отваеванной у моря (насыпной) территории на 850 саж. (1810 метров) протянулась набережная.

2. К набережной были пристроены две свайные пристани, покрытые лесом. Адмиралтейская для военных гребных судов и Купеческая для торговых судов.

3. Часть каменного Большого жете (Карантинный мол) и Малое жете (Платоновский мол)...

В рапорте Де-Волана “В Правительственный Сенат 1797 года Генваря от 24 числа”

Далее указывает на необходимость постройки Большой Карантинной пристани.

На Карантинном моле был Австрийский пляж, позже Черноморскйи пляж - 1925(11).

Жете малое - 22.8.1794; Платоновская пристань - в рапорте от 4.12.1795 г. Дерибас докладывает графу Платону Зубову об окончании Малого жете и называет его “Платоновской пристанью”; 16.4.1808(ф.59, оп.1, д.27, л.53); Новоплатоновский мол - объявление об исправлении Новоплатоновского мола Карантинного порта - 5.9.1853; 9.8.1855(23); Платоновский мол - 1894, 1928(17); мол им.Красина - 1933, 1935(35).

...подряд постройки новой Платоновской пристани с набережною... - 4.11.1839(23).

Зубов Платон Александрович (1767-1822), русский государственный деятель, последний фаворит Екатерины II, Генерал-губернатор Новороссийского края.

Красин Леонид Борисович (1870-1926), большевик, нарком внешней торговли, дипломат.

Жолио-Кюри ул. - см. Зеленая ул. (пос. Котов.)

Жукова вице-адмирала пер. - см. Колодезный пер.

Жукова контр-адмирала пер. - см. Колодезный пер.

Жукова Маршала просп. - см. Черноморское шоссе

Жульена, Жульенова пер.(ул. -?) - см. Скотобойный пер. (Перес.)

Заболотного Академика ул. - см. Линия 35-я (пос. Котов.)

Загородный пер. - см. Карла Либкнехта пер. (Люстдорф)

Зайцева ул., Зайцевская ул. - см. Продольная 4-я ул. (Перес.)

Закарпатская ул. - см. Колхозная ул. (пос. Большевик)

Заливной пер., Заливной 1-й пер. - см. Биркина пер. (Перес.)

Занделовский пер. - 3.11.1873(5); Занделовская ул. - 22.12.1873(5), от Мельничной до Выгонной ул.; Украинский пер. - 1938(35); 1939(43); Занделовский пер. - 19.11.1941(28); Украинский пер. - 5.9.1946(27); Интернациональный пер. - 1959(24).

Западный пер. - 1939(43); Западный пер. 1 - 4 - 1959(24); 1966)33); 1978, 2004(25); Западный пер.1-3 - 1987(40); 1992(41); 1994(42); 2003, 2005(17).

На карте 2003 г. показаны 1-й, 2-й Западные переулки, идущие от Балковской улицы и графически обозначенный 3-й переулок, который их соединяет.

В действительности при осмотре (осень 2005 г.) оказалось: в границах Ольгиевского и Матросского спусков на правой стороне Балковской улицы за параллельно расположенными высотными домами №№30 и 34 между высотными домами №№24, 36, 36/6 расположен прямоугольник старых одноэтажных домов с названиями переулков (справа налево по часовой стрелке): 3-й Западный пер.; 2-й Западный пер.; 4-й Западный пер. Четвертая сторона (перпендикулярно Балковской улице) - гаражи.

На карте 1918 г. графически обозначены два переулка, перпендикулярно Балковской улице, будущие Западные переулки.

В результате застройки этого района со временем могут быть упразднены и эти переулки.

Западный пос.(с Западными переулками) - 1959(24); 1966(33).

Заречная ул.(9 ст. Б. Фонтана) - 1959(24), от побережья моря до Литературной ул.

Застава-Первая станция - см. Железнодорожные станции в черте города

Возможно в районе переулка Дружный, т.к. и переулок и поселок обслуживало 38 почт. отд.

Звездная ул. - см. Центральная ул. (пос. Шевченко)

Звонкая ул. (пос. Большевик) - 1959(24), от Объездной дор. до ул. Посевная.

Зеленая балка (16 ст. Люстд. дор.), расположена параллельно ул.Макароваи и тянется от спуска с ул. Макарова (№16) до дороги в рыбный порт.

Хотя участки стали застраиваться в 50-е гг ХХ в., название по словам жителей появилось примерно в 2000 г.

Зеленая ул. (15 ст. Люстд. дор.); Селянская ул. - 1959(24); Зеленая ул. - 2003(17), от ул. Василия Симоненко (Тельмана) до просп. Свободы.

Улицу Зеленую прорезали через несколько лет после войны (В.Василенко, Р.Шувалов. Веселое село // Веч.Одесса. 10.2.1992).

Во многих ист. одновременно приводится эта улица с двумя указанными названиями.

Зеленая ул. (пос. Котов.); Жолио-Кюри ул. - 1.9.1965(33), от Линии 4-й до ул. Паустовского.

Жолио-Кюри Фредерик (1900-1958), французский ученый-физик, член французской коммунистической партии, первый председатель Всемирного Совета Мира, лауреат Международной Ленинской премии Мира.

Зеленый просп. (пос. ЗОР), от пересечения Зоринской и Парковой улиц до Промышленной ул. - 1947(17) - до наст. времени.

Зелинского пер., ул. - см. Молокова пер. (10 ст. Б. Фонтана)

Зои Космодемьянской пер.; 1-3-й пер. - см. Крупской пер.

Зои Космодемьянской ул. - см. Крупской ул. (Черноморка)

Золотарева ул. - см. Золотаревская ул. (Слободка)

Золотаревская ул. (Слободка) - 1875(6), одновременно Золотарева ул. - 1896(3), от Рождественской до Кладбищенской улиц; Никитина ул. - 1938(35), в наст. время от ул. Владимира Винниченко, пересекает продолжение 3-го Известкового пер. до ул. Высокой (Кривая балка).

Дом генерала Золотарева (дачи, идущие от Тираспольской сухопутной таможни до Фонтанской таможенной заставы) - 1848(38).

Никитин Иван Семенович (1824-1868), русский поэт.

Золотая горка (15 ст. Люстд. дор.) - обнаружена при осмотре местности в 2006 г..

По словам жителя участки стали застраиваться 10 - 12 лет назад для “министров”. Жилмассив расположен на возвышенности, к которому идет дорога от ул. Макарова (№16).

Золотой берег - участок городской земли на Б.Фонтане от Дазирова и Беленко - 1884(ф.16, оп.60, д.378).

Золотой берег ул. (16 ст. Б. Фонтана) - 1935(35), от Фонтанской дор. к пляжу Золотой берег.

Зоринская ул. (пос. ЗОР) - 1957(34), от жел. дороги до ул. Академика Воробьева (продолжение ул. Раскидайловской).

Ивана Гайдаенко пер. - см. Тельмана пер. (15 ст. Люстд. дор.)

Ивана Франко пер. (пос. Судорем. з-да) - 1957(34), дугой от и до ул. Петрашевского через ул. Ивана Франко.

Ивана Франко ул. (пос. Судорем. з-да) - 1957(34), от ряда домов до Гвардейской ул.; от ул. Гвардейской до Судостроительной ул.

Известковая ул. - см. Старо-Куяльницкая дор.

Известковый поселок ул. (Слободка) - 1959(24). В настоящее время (май 2005 г.) улица расположена между Известковой улицей и Латвийским спуском и параллельна им; ограничена с обеих сторон тупиками.

Изводский пер. - план Французского бульвара (в ист. В.И.Зуев. Французский бульвар в Одессе, 1915); 10.7.1926(ф.Р-5215, оп.1, д.1); 1937; 1938(35); Извозчий пер. - 1935(35); Ивана Франко пер. - 1937, 1938(35) (Кагановический р-н; п.о.33).

В результате застройки территории около института глаз ных болезней им.Филатова упразднен, В ист.(22-1947); (34-1950) отсутствует.

В дореволюционных справочниках обозначен - Седьмой пер.

Франко Иван Яковлевич (1856-1916), украинский писатель. Дважды приезжал в Одессу на лечение.

Измаиловская ул. - см. Измаильская ул. (пос. Судорем. з-да)

Измаильская ул. (пос. Судорем. з-да, 5 ст. Б.Фонтана) - 1957(34); Измаиловская ул. - 1966(33); Краснова ул. - 1971(32), от Фонтанской дор. до пл. Толбухина.

Краснов Николай Федорович (1914 или 1913 - 1945), летчик 116-го истребительного авиационного полка. Участник обороны и освобождения Одессы. Герой Советского Союза. Похоронен на Аллее Славы.

Императорский мост - см. Империатрицын мост

Императрицы бул., часть Внешнего бул. от моста Империатрицы до Ланжероновского моста - 3.2.1834(ф.2, оп.5, д.342, л.9); 10.6.1836; 25.4.1842; 17.4.1843; 21.5.1849(23).

Указом от 26 февраля 1820 г. велено устроить в Одессе “Ботанический сад”, наименовав его Императорским. (ф.2, оп.5, д.277).

Императрицы мост - 4.7.1831(ф.1, оп.190, 1827 г., д.42, л.391); 3.2.1834(ф.2, оп.5, д.342, л.9); Императорский мост - 1875(6) (ошибка - Я.М.), через ров Внешнего бул. в конце будущего Итальянского бул. перед поворотом на будущую ул. Белинского - 28.11.1835(ф.59, оп.4, д.15, л.25, ситуационный план).

В объявлениях (23):... караулка под №9 в черте портофранко, граничащая с Мостом именуемым мостом Империатрицы - 14.4.1834;... конец бульвара при Империатрицыном мосте - 8.5.1840;... дом С.Т.Потоцкого в конце Рыбной, против внешнего бульвара, близ моста Империатрицы - 22.10.1849.

Инвалидная ул. (Б. Фонтан) - 1957(34); Щербакова ул. - 1959(24); Николая Гумилева ул. - 28.2.1996(27), от ул. Художника Федорова (Пархоменко) до ул. Академика Вильямса.

Щербаков Александр Сергеевич (1901-1945), советский партийный и государственный деятель.

Инженерный пер., переулок по другую сторону казарм №6 - 20.9.1902(13); от Новосельского до Старопортофранковской - 1906(6) - 1939(43). После войны без названия.

Иностранной коллегии ул. - см. Безымяный пер.

Институтская ул. - 26.3.1838(ф.59, оп.1, д.2407); 1843(14); Институтский пер. - 1865(5-15.2.1866); Институтская ул. - 1875(6), от Старопортофранковской до Балковской - 1889(2); от Старопортофранковской до Скотского пер. - 1899(7); Старо-Институтская ул. - 7.11.1917(ф.4, оп.1, д.13); 15.4.1929(ф.Р-1325, оп.1, д.404, л.54); Дидрихсона ул. - 1938(35); Старо-Институтская ул. - 19.11.1941(28); 1944(17); Дидрихсона ул. - 14.4.1944(27).

Улица проходит мимо Института Благородных девиц (основан ранее 1804 г.), ныне ОГМА (Одесская Государственная Морская Академия).

Дидрихсон Василий Федорович (1851-1930), физик-механик. Работал старшим механиком Одесского телеграфа. Прожил более 50 лет на Старо-Институтской улице.

Институтский мост по Торговой через ров Внешнего бул. напротив Института Благородных девиц - 19.4.1841(23); 1843(14); 1864(17); 1875(6).

Интернациональный пер. - см. Занделовский пер.

Интернациональный 1-й пер. - см. Сахновский пер.

Интернациональный 2-й пер. - см. Разумовский 2-й пер.

Ипподромная ул. (пос. Судорем. з-да) - 1957(34); Гераневая ул. - 1959(24), от ул. Героев-пограничников до ул. Генерала Швыгина.

Испанская ул.(пос. ЗОР) - 1957 - 1963(34); Землячки ул. - 1.9.1965(33); Испанская ул. - 10.8.1995(27), от Почтовой до ул. Пестеля.

Землячка Розалия Самойловна (1876-1947), профессиональная революционерка, советский государственный деятель, член партии большевиков с 1896 г.

Испанский пер. (пос. ЗОР) - 1959(24) - 2005(17), от Испанской до Промышленной улиц.

Итальянская ул. - 21.4.1819(ф.59, оп.1, д.145, л.363); Константиновская ул. - 12.1.1823(ф.4, оп.1а, д.9, л.4); Итальянская ул., от Биржевой пл. до Рыбной ул.; Пушкинская ул. - 25.6.1880 - Постановление Гор. думы по ист. (23-26.6.1880; 27.6.1880).

В доме Одесского 1 гильдии купца Карла Сикарда Гостиница по Константиновской улице - 12.1.1823(ф.4, оп.1а, д.9, л.4).

Гостиница Карла Сикарда находилась на Итальянской улице - Я.М.

Кавказская ул. - см. Крымская ул.(пос. Большевик)

Кавказский пер. - см. Крымский пер. (пос. Большевик)