Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Расстояние между автомобилями (автомобилями и элементами здания) и минимальная ширина ворот в помещениях для то и тр в завимости от категории автомобиля, м
|
|
| Расстояния | Категория автомобилей | |||||
| I | II | III | IV | |||
| Между продольными сторонами автомобилей на постах: - без снятия колёс и тормозных барабанов - со снятием колёс и тормозных барабанов | 1, 6 2, 2 | 2, 0 2, 5 | 2, 0 2, 5 | 2, 5 4, 0 | ||
| Между автомобилями, стоящими друг за другом | 1, 2 | 1, 5 | 1, 5 | 2, 0 | ||
| Между продольными сторонами автомобиля и стеной на постах: - без снятия колёс и тормозных барабанов - со снятием колёс и тормозных барабанов | 1, 2 1, 5 | 1, 6 1, 8 | 1, 6 1, 8 | 2, 0 2, 5 | ||
| Между торцевой стороной автомобиля и стеной | 1, 2 | 1, 5 | 1, 5 | 2, 0 | ||
| Между автомобилем и колонной | 0, 7 | 1, 0 | 1, 0 | 1, 0 | ||
| Между автомобилем и наружными воротами, расположенными против поста | 1, 5 | 1, 5 | 1, 5 | 2, 0 | ||
| Превышение ширины ворот над габаритной шириной автомобиля в помещениях обслуживания и ремонта при съезде: - перпендикулярно плоскости ворот - под углом к плоскости ворот | 0, 7 1, 0 | 1, 0 1, 5 | 1, 0 1, 5 | 1, 2 2, 0 | ||
Таблица 24
Трудоёмкости то и тр подвижного состава
| Типы подвижного состава | Характеристика подвижного состава | Трудоёмкость, чел-ч | Удельная трудоём кость ТР, чел-ч ⁄ 1000 км | ||
| ЕО | ТО-1 | ТО-2 | |||
| Автомобили легковые Особо малого класса | раб. объём двигателя До 1, 2 л | 0, 15 | 2, 3 | 9, 1 | 2, 3 |
| Малого класса | 1, 2– 1, 8 | 0, 2 | 2, 5 | 10, 1 | 2, 9 |
| Среднего класса | 1, 8- 3, 5 | 0, 25 | 2, 8 | 10, 8 | 3, 2 |
| Автобусы Особого малого класса | длина, м До 5, 0 | 0, 25 | 4, 5 | 17, 3 | 4, 2 |
| Малого класса | 6, 0 – 7, 5 | 0, 3 | 6, 0 | 19, 8 | 4, 8 |
| Среднего класса | 8, 0 – 9, 5 | 0, 4 | 7, 0 | 25, 3 | 5, 4 |
| Большого класса | 10, 0 – 12, 0 | 0, 5 | 8, 0 | 33, 4 | 6, 3 |
| Особо большого класса | 16, 0 -18, 0 | 1, 0 | 14, 0 | 50, 4 | 10, 0 |
| Автомобили грузовые Особо малой грузоподъёмности | полезная, т 0, 3 – 1, 0 | 0, 15 | 2, 0 | 7, 2 | 2, 3 |
| Малой грузоподъёмности | 1, 0 -3, 0 | 0, 2 | 2, 3 | 8, 7 | 3, 2 |
| Средней грузоподъёмности | 3, 0 -5, 0 | 0, 2 | 2, 6 | 10, 2 | 3, 7 |
| Большой грузоподъёмности: - полезная нагрузка - полезная нагрузка | 5, 0 – 6, 0 6, 0 -8, 0 | 0, 25 0, 3 | 3, 5 3, 8 | 13, 5 15, 0 | 4, 2 6, 9 |
| Особо большой грузоподъёмности | 10, 0 – 15, 0 | 0, 4 | 10, 0 | 45, 0 | 9, 9 |
Таблица 25 
Примечание: Допускаетсяв курсовом проектировании при определении площади производственного участка пользоваться данными таблицы 25.
Литература
1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М., Транспорт, 1988.
2. Власов В.М., Жанказиев С. В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. М., Изд. Центр «Академия», 2014.
3. Туревский И. С. Дипломное проектирование автотранспортных предприятий. М., ИД «ФОРУМ-ИНФА-М», 2012.
4. Денисов А.С. Практикум по технической эксплуатации автомобилей. Учебное пособие. М., Изд. Центр «Академия», 2013.
5. Виноградов В.М., Храмцова О.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Учебное пособие. М., Изд. Центр «Академия».2013.
6. Пехальский П. А., Пехальский И. А., Устройство автомобилей. М., Изд. Центр «Академия». 2014.
7. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. ОНТП-01-86, Минавтотранс, 1990.
8. Руководство по диагностике технического состояния подвижного состава автомобильного транспорта РД-200-РСФСР-15-0150-84. М., НИИАТ, Минавтотранс, 1982.
9. Епифанов Л.И., Епифанова Е.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. М., Форум - Инфра. М, 2001.
10. Виноградов В.М. Технологические процессы ремонта автомобилей. М., Изд.Центр «Академия». 2013.
|
|