Організація роботи мобільних (пересувних) станцій діагностики

💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

6.4.1 Порядок розгортання мобільної станції в робоче положення

Мобільна діагностична станції для автомобілів призначена для перевірки їх технічного стану в умовах відносних обмежених майданчиків для її розгортання і вважається більш пристосованою до застосування при необхідності частих переміщень з одного місця на інше.

Організацію роботи мобільних (пересувних) станцій діагностики розглянемо на прикладі роботи мобільної діагностичної станції для легкових автомобілів, яка встановлена на шасі тягачів РЕНО МАСЬКОТ (MASCOT) з міжколісною відстанню 4630мм і загальною спорядженою масою 6, 5т. Розгортання станції в робоче положення здійснюється на щодо рівної і твердої поверхні щоб уникнути продавлювання грунту упорами. Дана модель мобільної станції відповідає Європейському дорожньому кодексу. Конвенцій. При русі по автодорогах вона вдає із себе повністю закриту конструкцію. Зовнішній вигляд мобільної діагностичної станції для легкових автомобілів в зібраному і розібраному вигляді надано на рнс.4.1.

Дана модель мобільної діагностичної станції для легкових автомобілів призначена для установки на шасі тягачів РЕНО МАСЬКОТ (MASCOT) з міжколісною відстанню 4630мм і загальною спорядженою масою 6, 5т. Вона може також встановлюватися на шасі наступних моделей тягачів: ІВЕКО ДЕЙЛІ (DAYLY), МЕРСЕДЕС 707 або 708, МІТСУБІСИ КАНТЕР (CANTER). Електроживлення станції може здійснюватися або від стаціонарної мережі, або від встановленого на станції дизель-генератора, що дозволяє забезпечити її абсолютно автономний режим роботи.

У закритому вигляді причіп має габарити, що допускають його переміщення по автодорогах Європи: для цієї мети діагностичне устаткування вмонтоване в платформу, що опускається, встановлену в задній частині станції. Всі операції по розгортанню станції в робоче положення виконуються однією людиною з використанням керованих гідравлічних систем.

Рис. 6.1 Модель мобільної діагностичної станції для легкових автомобілів призначена для установки на шасі тягачів РЕНО

Діагностична станція дозволяє здійснювати перевірку технічного стану легкових автомобілів в режимі їх поперечного переміщення по відношенню до осі тягача по відкидній випробувальній платформі. Розміри причепа:

· у зібраному вигляді: довжина 7130 мм: ширина 2300 мм: висота 3670

· у робочому положенні: довжина 9750 мм; ширина 5800 мм; висота 3900 мм.