Способы подачи лифтового оборудования к месту монтажа

Доставка на покрытие здания направляющих противовесов и кабин производится с помощью траверс. Если шахтные двери с завода изготовителя поставляются в пакетах, их подача производится также пакетами. Поставка дверей шахт на строительную площадку иногда производится в специализированных контейнерах, оборудованных дополнительными грузовыми устройствами, в таком случае к месту монтажа двери перемещают в них же.

Стропы к кабинам лифтов крепят за проушины верхних балок, а при полиспастной подвеске кабин за верхний блок. При временном размещении лифтовых кабин на покрытии зданий с ящиков, в которых они упакованы, не снимают поддоны, которые служат для обеспечения хорошей устойчивости груза. Снятие их производится только перед тем, как лифтовые кабины будут установлены в шахту.

Лифтовые лебёдки в сборе крепятся стропами за петли, находящиеся в углах рам. Крепление строп за крым-болты электрического двигателя лебёдки и редуктора запрещено. Подобное крепление строп возможно только на пассажирских лифтах малой грузоподъемности по специальной схеме, указанной в документах на лебёдку. Перед началом перемещения лебёдок проверяется наличие транспортных шпилек, которые блокируют амортизаторы, связывающие подрамник с рамой. По окончанию монтажа лифтовой лебёдки вышеупомянутые шпильки выворачиваются, освобождая амортизаторы. Противовесы при перемещении к месту монтажа крепятся за верхние балки с применением кольцевых строп. Крепление остальных агрегатов и узлов лифтового оборудования при перемещении к месту их монтажа производится за специальные заводские пружины.

Таким же образом перемещают оборудование лифтов к месту установки и при тюбинговом методе монтажа. При наличии перекрытий лифтовой шахты и машинного оборудование доставляется при по помощи монтажных лебёдок через лифтовую шахту.

Узлы лифтового оборудования, имеющие значительный вес, перемещаются от места складирования до шахтных дверей при помощи рычажных лебёдок на специальных катках. После этого происходит их подъем по шахте до верхней остановки. Далее с верхней площадки тяжелые узел лифтового оборудования через монтажный люк подают с применением ремонтных талей в машинное помещение. Если монтажный люк не запроектирован, с верхней остановки доставка оборудования производится с использованием тех же рычажных лебёдок по лестницам, снабженным настилом из досок.

Перед началом транспортировки лифтовых узлов по коридорам строящегося здания и лифтовой шахте проверяется соответствие габаритов оборудования размерам проходов. Путь, по которому будет перемещаться оборудования должен быть согласован во избежание перегрузок несущих строительных конструкций. Закрепление и установка монтажных лебёдок и направляющих блоков в обязательном порядке согласовывается с инженерами. Перемещение оборудования лифтов по лестничным маршам и перекрытиям волоком запрещается, вся горизонтальная транспортировка должна производиться с использованием специальных катков.

При работе с монтажной лебёдкой и направляющими с блоками их конструкции должны иметь надежное крепление к элементам здания, нагрузку на крепежные узлы необходимо рассчитать.Обычно применяется фиксация направляющих блоков с помощью их подвески кольцевыми стропами за петли ремонтных талей или за монорельсы, возможно крепление на перекрытии шахты лифта через монтажные отверстия. Кольцевые стропы при таком способе пропущены через отверстия с фиксацией верхней петли металлическим стрежнем. В случае отсутствия монтажных отверстий в железобетонной конструкции перекрытия допустима их пробивка в месте крепления блока. После окончания монтажных работ отверстия необходимо заделать.

Во время вертикального перемещения узлов оборудования большого веса по лифтовой шахте для завода груза производится временная установка прокладных балок на уровнях верхней и нижней остановок. Такие балки изготавливаются из двух швеллеров с поперечным соединением между собой. Все монтажные балки проверяются путем расчетов на прочность и несущую способность.

Подъём деталей оборудования по лифтовой шахте с помощью монтажных лебёдок не исключает раскачивания груза и столкновение его со стенами шахты и установленным в ней оборудованием. Стоит предусмотреть возникновение подобной ситуации и подобной ситуации и продумать технические решения для её предотвращения.

Монтаж лифтов строительными лебёдками

Монтажные работы с применением лебёдок производят при завершенном перекрытии машинных помещений и лифтовых шахт. Лифтовая шахта в этом случае служит путем доставки оборудования. Если в шахте установлены подмости, они исключают возможность её использования для подъёма инструментов и деталей, поэтому сборку рабочих подмостей можно производить только после доставки лифтового оборудования в машинные помещения. Следующий этап работы –точное определение координат монтажа оборудования, после чего работы выполняются практически в том же порядке и объеме, как описано выше. Отличия метода состоят в том, что применение лебедок исключает шахтных перекрытий, монтаж ограждающих конструкций стен и перекрытий машинных помещений. Кроме того, работы по монтажу оборудования в приямках и устройство чистовых полов происходят до монтажа противовесов и кабин, поскольку последние собираются непосредственно в шахте перекрывают возможность доступа в приямки. В случае применения монтажных лебёдок навеска комписирующих канатов и уравновешивающих цепей следует за монтажом электрической проводки, электрической аппаратуры и подвески кабелей, так как кабины, будучи подвижными, упрощают эту работу.