Панель управления тиристорами

Рис. 1.1 (Кат. 6ЕИ.387.018)

1 - резистор - 1шт

2 - стабилитрон - 1шт

3 - диод - 2шт

4 - резистор - 1шт

5 - трансформатор Т464 - 1шт (6ЕИ. 172.503)

6 - трансформатор Т464А - 1шт (6ЕИ. 172.503.01)

7 - конденсатор - 1шт

8 - переменный резистор - 1шт (5ЛТ.067.548)

9 - клеммник НБ-401-5 ТУ16.536. 151-70 - 1шт

Переключатель ПКГ-761

Рис. 1.1 (Кат. ТИБЛ.643.421.003)

1 - рама - 1 шт (8ТД.084.074)

2 - кулачковый элемент КЭ-65 - 8 шт (6ТД.687.185)

3 - кулачковый элемент КЭ-46 - 2 шт (6ТД.687.043)

4 - рейка - 2 шт (8ТД.1 74.783)

5 - привод пневматический - 1 шт (ТИБЛ.303.462.003)

6 - планка - 2шт (8ТД.151.328)

7 - фланец - 2 шт (8ТД.180.169)

Плата контроля

Рис. 1.1 (Кат. 5ТЦ.066.012)

1 - диод КД202Г - 4шт (УЖ3.362.036ТУ)

2 - Р51 МЛТ-2-5, 1 кОм±10%-А - 1шт

3 - Р52 МЛТ-2-3 кОм + 1 0 %-А ГОСТ 71 3-77 - 2шт

4 - РЭС-9 ОС4.524.202 - 1шт

Платы импульсных трансформаторов

Рис. 1.1

1 - плата - 1шт (5ТЦ.51 4.008)

2 - плата - 1шт (5ТЦ.51 4.003)

Пневматика автосцепки

(1/5)

Рис. 1.1 Общий вид тормозных и напорных магистралей в составе автосцепки Шарфенберга

Пневматика автосцепки

(2/5)

Рис. 1.2

1 – труба (2.7170.33.76.012.00) – 1 шт. – 0, 7 кг

2 - Контргайка 15 ГОСТ 8968-75 (52.96.553.29) – 3 шт.

3 - Тройник 15 ГОСТ 8948-75 (52.96.023.00)

4 – труба нижняя (1.7170.33.76.103.00) – 2, 3 кг

5 – футорка (1.7170.35.15.203.05) – 0, 125 кг

6 - ГайкаМ12-6Н6 (45.95.531.059) – 4 шт.

7 – угольник (1.7080.33.76.107.00) – 0, 85 кг

8 - ВинтМ12< 1, 75x98 (92.25.004.29) – 2 шт.

9 – трубка (1.7030.33.76.104.00) – 0, 07 кг

10 – пружина (1.7080.33.76.105.00) – 0, 2 кг

11 – кольцо (1.7030.33.76.102.00) – 0, 11 кг

12 - кольцо (1.7030.33.76.103.00) – 0, 012 кг