Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.

Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:

— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;

Начать пользоваться сервисом

Как продвинуть сайт на первые места?

Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.

Ускорение продвижения

Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.

Начать продвижение сайта

Запасной аэродром(ы)

ВСТАВИТЬ четырехбуквенный индекс(ы) ИКАО местоположения не более чем двух запасных аэродромов

или, если индекс местоположения не был предписан запасному аэродрому,

ВСТАВИТЬ обозначение ZZZZ и в п.18 вставить название этого аэродрома с предшествующей группой знаков ALTN/.

18 OTHER INFORMATION

Прочая информация

ВСТАВИТЬ 0 (ноль) при отсутствии прочей информации

или любую другую необходимую информацию в указанной дальше последовательности в виде соответствующего индекса с дели­тельной косой чертой и информацией, подлежа­щей внесе­нию:

EET/ Основные точки или индексы границ районов полетной инфор­мации (РПИ), суммированное расчетное истекшее время до каж­дой из таких точек или границ РПИ, когда это предписыва­ется на основе регио­нальных аэронавигационных соглашений или соот­ветствую­щим по­лномочным органом.

Примеры: EET/CAP0745 XYZ0830

EET/ULLL0205

RIF/ Сведения о маршруте, ведущем к пересмотренному (изменен­ному) аэродрому назначения, после чего следует четырехбук­венный индекс местонахождения аэродрома. Для использова­ния пересмотрен­ного маршрута необходимо получить новое диспетчерское разреше­ние в полете.

Примеры: RIF/DTA HEC KLAX;

RIF/ESP G94 GLA APPH;

RIF/LEMD.

REG/ Регистрационные знаки ВС, если они отличаются от его опо­зна­ва­тельного индекса, приведенного в п. 7. (RA85835)

SEL/ Код SELCAL, если предписано соответствующим полномочным орга­ном ОВД и есть соответствующее оборудование и присвоенный код.

OPR/ Название эксплуатанта или авиакомпании, если его нельзя опреде­лить по опозна­ва­тель­ному индексу ВС, приведенному в п. 7.

STS/ Причины особого отношения со стороны органа ОВД; напри­мер, санитарное ВС, ВС с одним неработающим двигателем (STS/HOSP, STS/ONE ENG INOP).

TYP/ Тип(ы) воздушного судна (судов), перед которым при необходи­мости указывается количество воздушных судов, если в п. 9 вста­влено ZZZZ.

PER/ Летно-технические данные ВС, если это предписано соответ­ству­ющим полномочным органом ОВД.

COM/ Основные данные об оборудовании связи, согласно требованию соот­ветствующего полномочного органа ОВД, например, COM/UHF ONLY (только УВЧ-оборудование связи).

DAT/ Основные данные о возможностях линии передачи данных, с использованием одной или нескольких букв S, H, V и M, например, DAT/S – для спутниковой линии передачи данных, DAT/H – для ВЧ-линии передачи данных, DAT/V – для ОВЧ-линии передачи данных, DAT/M – для линии передачи данных ВОРЛ с режимом S.

NAV/ Основные данные о навигационном оборудовании, согласно тре­бова­нию соответствующего полномочного органа ОВД.

DEP/ Название аэродрома вылета, если в п. 13 вставлено ZZZZ, либо при­нятый в ИКАО четырехбуквенный индекс для обоз­начения местоположения органа ОВД, от которого могут быть полу­чены дополнительные данные о плане полета, если в п. 13 вставлен AFIL.

DEST/ Название аэродрома назначения, если в п. 16 вставлено ZZZZ.

ALTN/ Название запасного аэродрома(ов) (пункта назначения), если в п. 16 вставлено ZZZZ.

RALT/ Название запасного аэродрома(ов) на маршруте.

CODE/ Адрес воздушного судна (выраженный в форме буквенно-цифрового кода или

шестнадцатиричных чисел), если требуется соответствующим полномочным

органом ОВД. Например: “F00001” – наименование значения адреса воздушного судна, содержащееся в конкретном блоке, регулируемом ИКАО.

RMK/ Любые другие замечания открытым текстом, если это предпи­сывает­ся соответствующим полномочным органом ОВД или считается не­об­ходимым.

RMK/VIP

19 SUPLEMENTARY INFORMATION

Дополнительная информация

ENDURANCE

Запас топлива

ВСТАВИТЬ группу из 4-х цифр, обозначающую запас топлива по времени (общее количество) в часах и минутах.

PERSONS ON BOARD

Число лиц на борту

ВСТАВИТЬ общее число лиц (пассажиров и экипажа) на борту ВС, когда это требуется соответствующим полномочным органом ОВД.

ВСТАВИТЬ буквы TBN (to be notified – подлежит извещению), если общее число лиц неизвестно ко времени представления плана полета.

EMERGENCY RADIO

Аварийное радиооборудование

UHF/УВЧ VHF/ОВЧ ELT

ВЫЧЕРКНУТЬ БУКВУ U, если отсутствует УВЧ-связь на частоте 243 МГц;

V, если отсутствует ОВЧ-связь на частоте 121, 5 МГц;

E, если отсутствует бортовой аварийный радиомаяк (ELT – Emergency Locator Transmitter) системы KOSPAS-CARSAT.

SURVIVAL EQUIPMENT/Спасательное оборудование

POLAR DESERT MARITIME JUNGLE

Полярное Для пустынь Морское Для джунглей

ВЫЧЕРКНУТЬ индекс

S, если на борту отсут­ствует спасательное обо­ру­до­ва­ние;

P, если на борту отсут­ствует поляр­ное спасательное обо­ру­до­вание;

D, если на борту отсутствует спасательное оборудование, предназначенное для пус­тынь;

M, если на борту отсутствует морское спасательное обору­до­ва­ние;

J, если на борту отсутствует спасательное оборудование, пред­назначенное для джунглей.

JACKETS/Спасательные жилеты

LIGHT FLUORES

Свет Флуоресценция UHF/УВЧ VHF/ОВЧ

ВЫЧЕРКНУТЬ индекс

J, если на борту отсутствуют спасательные жилеты;

L, если спасательные жилеты не освещены источником света;

F, если спасательные жилеты не имеют флуоресцентного по­крытия;

U, если спасательные жилеты не оборудованы радиосред­ством УВЧ;

V, если спасательные жилеты не оборудованы радиосред­ством ОВЧ.

DINGHIES/Лодки

NUMBER CAPACITY COVER COLOR

Число Вместимость Закрытые Цвет

ВЫЧЕР­КН­УТЬ и­н­де­ксы D и C, если на борту отсутствуют спасательные лодки, или

ВНЕСТИ число имеющихся на борту спасательных лодок и

ВНЕСТИ число мест всех имеющихся на борту спасательных лодок, и

ВЫЧЕРКНУТЬ индекс C, если лодки являются открытыми, и

УКАЗАТЬ цвет лодок, если они имеются на борту.

AIRCRAFT COLOR AND MARINGS

Цвет и знаки воздушного судна

УКАЗАТЬ цвет воздушного судна и его основные знаки.

REMARKS

Примечания

ВЫЧЕРКНУТЬ индекс

N, если отсутствуют примечания или какое-либо другое спасательное оборудование

и внести какие-либо другие примечания, касающиеся это­го оборудования.

PILOT-IN-COMMAND

Командир воздушного судна

УКАЗАТЬ фамилию командира воздушного судна.

FILED BY/План полета представлен.

УКАЗАТЬ орган, учреждение или лицо, представившее план полета.

SPACE RESERVED FOR ADDITIONAL REQUIEMENTS

Дополнительные примечания

Место для включения дополнительной информации.

2.2. Операции с планом полета

Представление плана полета

План полета представляется до начала любого полета:

1) или его части для того, чтобы он был обеспечен дис­пет­чер­ским обслуживанием;

2) по ППП в пределах консультативного воздушного про­стра­нства;

3) выполняемого в пределах заданного района или в этот рай­он, или по заданным маршрутам, когда этого требует соответству­ющий полномоч­ный орган ОВД в целях упрощения обеспечения обслужива­ния, касающегося полетной информации, аварийного оповещения и поиска и спасания;

4) выполняемого в пределах заданного района или в этот рай­он, или по заданным маршрутам, когда этого требует соответствую­щий полномочный орган ОВД в целях упрощения координации действий с соответствующими военными органами или органами ОВД в соседних госу­дарствах во избежа­ние перехвата, необходимость в котором может возни­кнуть для целей опо­знавания;

5) с пересечением международных границ.

При отсутствии других указаний от соответствующего полномочного органа ОВД для полетов по ППП повторяющегося характера план полета представляется перед вылетом в пункт сбора касающихся ОВД донесений или передается в соответствующий орган ОВД или диспетчерскую радиос­танцию двусторонней связи " воздух–земля".

При отсутствии других указаний со стороны соответствующего по­лно­мочного органа ОВД план полета, для которого требуется диспетчерское или консультативное обслуживание, представляется по крайней мере за 60 мин до вылета или, в случае его представления в полете, в такое время, которое гарантирует его получение соответствующим органом ОВД по крайней мере за 10 мин до расчетного времени достижения ВС:

– запланированного пункта входа в диспетчерский или консультатив­ный район или

– точки пересечения воздушной трассы или консультативного мар­шрута.

В случае задержки уборки колодок на 30 мин после расчетного времени выполнения контролируемого полета или на один час неконтролиру­емого полета, в отношении которых представлен план полета, соответствен­но этот план полета должен быть изменен или представлен новый, а пре­жний аннулирован.

План полета, представленный в ходе полета, должен передаваться на станцию авиационной электросвязи, обслуживающую орган ОВД, ведаю­щий данным районом полетной информации, диспетчерским районом, кон­сультативным районом или консультативным маршрутом, в котором или по которому выполняет полет данное ВС либо через который ВС хотело бы выполнить полет.

В том случае, когда это практически неосуществимо, план полета следует передавать на другую станцию авиационной электросвязи для рет­рансляции соответствующему органу ОВД.

Примечания.

1. Если план полета представляется в целях получения дис­петчерского обслуживания, то пилоту ВС необходимо до­ждаться диспетчерского разрешения, прежде чем перехо­дить к полету в условиях, требующих соблюдения диспет­черских правил.

2. Если план полета представлен в целях получения консультативного ОВД, то пилоту ВС необходимо дождаться подтверждения получения плана полета от органа ОВД, обеспечивающего это обслуживание.

Принятие плана полета

Первый орган ОВД, получивший план полета или изменения к нему:

1) проверяет его на соответствие формату и соблюдение правил группирования данных;

2) проверяет его на полноту и по мере возможности на точность;

3) при необходимости предпринимает действия для того, чтобы сде­лать его приемлемым для целей ОВД, и

4) сообщает составителю о принятии плана полета или изменения к нему.