Трассирование

Для определения возможности преодоления участков наряженного хода определяется величина расчетного горизонтального заложения уклона, см:

(5)

где Δ h – сечение горизонталей, м;

M – масштаб карты;

10⁵ – коэффициент размерности для перевода величины d в см;

i_p – руководящий уклон, 15 ‰;

– средний эквивалентный уклон, учитывающий влияние от кривых, ‰; принимается равным 0, 5 ‰

d = 1, 5 см

Проектирование плана линии.

Планом железнодорожной линии является проекция трассы на горизонтальную плоскость.

Составляющими плана линии могут быть прямые участки пути, круговые и переходные кривые.

Результаты расчетов плана линии сводятся в табл.3:

Результаты расчёта плана линии

Табл.3