Заправка топлива в канистру.

Для нужд предприятия и заправки спец. техники, которая не может сама подъехать к заправке, имеется возможность заправки в канистру. Для этих нужд заводится карточка со штрих кодом на имя мастера автотранспортного цеха. Первоначальная её идентификация производится так же, как и у карточек водителей/машинистов. Для получения разрешения заправки по карточке мастера, водитель (сотрудник) составляет запрос на заправку конкретного количества литров топлива. Затем водитель спец. техники (сотрудник предприятия) берёт карточку у мастера и идёт с канистрой на заправку. Проводит карточкой по сканеру штрих кода и наполняет канистру топливом. После заправки водителю (сотруднику) необходимо отчитаться за заправленное топливо, поэтому он составляет отчёт, в котором указывается для каких целей использовалось топливо.

13. Контроль остатков топлива:

Остатки топлива в Галактике позволяют отследить множество стандартных отчётов. На Рис. 11 представлен полный список МЦ с указанием их остатков на предприятии.

На рис. 12 отмечены возможные варианты проверки остатков МЦ.

Информация о МЦ и резервах МЦ доступна только из модуля «Складской учёт». Этот модуль должен присутствовать на ПК диспетчера АЗС, т.к. в его обязанности входит контроль остатков топлива на предприятии.

Рис. 11Окно «Текущие остатки МЦ»

Рис. 12 Варианты контроля остатков МЦ на предприятии

14. Пример отчётов под заказ.

Также по желанию заказчика могут быть изготовлены отчёты под заказ.

Рис. 13 Отчёт по заправкам за период

Рис. 14 Общий отчёт по ГСМ за период