Погодные условия. Утро последнего пешеходного дня нашего путешествия выдалось облачным, что с большой долей вероятности предвещало ухудшение погоды

Утро последнего пешеходного дня нашего путешествия выдалось облачным, что с большой долей вероятности предвещало ухудшение погоды. Но напряжение последних дней сказывается на группе, а потому мы покидаем стоянку и выходим на маршрут довольно поздно – почти в девять часов утра. Идем по той же разбитой грязной дороге, вдоль Псезуапсе вниз по течению. Вскоре дорога начинает забирать вверх и уводит нас от реки. Но сделав ходку, мы выходим опять к берегу и оказываемся на высоком обрыве, с которого открывается хороший вид на речную долину. Непродолжительный отдых и опять в путь, так как к обеду мы планируем выйти к развалинам Широкого, находящимся, судя по карте, в 6 – 7 километрах от места нашей ночевки. Во время второй ходки усталость и скользкая дорога приводят к падениям некоторых членов группы в грязь, что как ни странно повышает настроение группы. Однако нашим планам добраться к обеду до Широкого не было суждено сбыться. Через два, два с половиной часа после выхода мы услышали шум двигателя движущейся навстречу машины. Останавливаемся, чтобы пропустить большой автомобиль с будкой, однако он тоже останавливается, подъехав к нам, и из него выскакивают вооруженные пистолетами люди в камуфляже. Один из них, представившись инспектором охраны таким-то, требует документы и пропуск на прохождение особо охраняемой зоны. Как оказывается пропуска-билеты, полученные от егерей в Лаго-Наках, это совсем не то, что им требуется. Инспектор, установив, что пропуска нет, записывает наши паспортные данные и приказывает оставаться на месте, пока они не поднимутся до перевала и не вернутся назад, чтобы забрать нас «от греха». После чего, взревев мотором, машина полезла в гору, а мы остались. Ребятишки, поняв, что дальше им не придется идти пешком, очень обрадовались, а вот руководители группы совсем наоборот – тревожили мысли о возможных штрафных санкциях и о незавершенном, как планировалось маршруте. Эти размышления, а потом и дефицит времени не позволили организовать горячее питание группе, поэтому обед было решено отложить на потом. Однако потом наступило не скоро. Машина охранников вернулась только через два с половиной часа, а спуск на ней к Марьино из-за очень плохой дороги затянулся еще на несколько часов. Хотя вначале было здорово – езда вверх-вниз по горной дороге так похожа на американские горки. Но после того как прошел целый час этого аттракциона в душной будке с плохой вентиляцией настроение и самочувствие многих ребят стали быстро ухудшаться. В конце концов, некоторым нашим девочкам сделалось плохо, машину пришлось часто и надолго останавливать. Одним словом в Марьино мы оказались только вечером, голодные и измученные. К тому же зарядил мелкий дождь, под которым нам пришлось разбивать лагерь и готовить ужин-обед на скорую руку. Так что осознание того факта, что поход более-менее благополучно завершен пришло к нам только утром следующего дня.