Чертеж общего вида самолёта

Чертеж выполняется на бумаге формата А1 в соответствии с требованиями. Чертеж общего вида самолёта строится на основании выбранных схемы и геометрических размеров самолёта. На чертеже представлены агрегаты самолёта: фюзеляж, крыло, горизонтальное и вертикальное оперение, элероны и средства механизация крыла, шасси, двигатели. Здесь же наносятся размеры, приводятся основные данные самолета и надписи (табл. 5.1).

Таблица 5.1.

Летные данные	№ п/п	Параметры	Единицы измерения	Значения
	Мкрейс		0, 8
	Нкрейс	км
	Vпосадочная	км/ч
	Lразбега	м
		км
Массовые данные		mпустого	кг
	mвзлетн	кг
	mком	кг
	nпас	чел
Данные СУ		Ро	кН	3´ 64
	to		0, 34
	Число и тип двигателей		3´ ДТРД
Геометрические данные		Sкрыла	м2
	Sг.о.	м2
	Sв.о.	м2
	cкрыла		35о
			8, 7
	Dфюз	м	3.6

Заключение

В итоге была определена взлетная масса нулевого приближения пассажирского самолета, разработан общий вид самолета, определены его геометрические параметры; проведены конструктивно - силовая увязка агрегатов самолёта, экономические расчёты.

Данные, полученные при проектировании самолета с турбореактивными двигателями, свидетельствуют о том, что его параметры не хуже аналогичных самолетов-прототипов.

Полученные результаты являются основой для дальнейшей более детальной разработки конструкции самолета.

Список использованной литературы

1. В.Н. Клименко, А.А. Кобылянский, Л.А. Малашенко “Приближенное определение основных параметров самолета”, ХАИ, 1989, 46 стр.

2. Шульженко М.И. “Конструкция самолетов”, М.: ”Машиностроение”, 1971, 400 стр.

3. Житомирский Г.И. “Конструкция самолетов”, М.: “Машиностроение”, 1991, 416 стр.