![]() Главная страница Случайная страница Разделы сайта АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Порядок смены кабины управления для изменения направления движения
6.1. Смена кабины управления для изменения направления движения в двухсекционных локомотивах и МВПС соответствует обычному выключению БЛОК в одной кабине и включению БЛОК в другой кабине. 6.2. Смена кабины управления для изменения направления движения в односекционных локомотивах, имеющих две кабины, должно осуществляться следующим образом: в кабине, из которой передается управление локомотивом, выключить ЭПК ключом; вынуть из БР кассету регистрации с записанной в этом направлении поездкой; произвести смену кабины локомотива; установить в БР другую кассету регистрации (при наличии на локомотиве одного блока БР произвести замену кассеты регистрации); в кабине, из которой будет осуществляться управление локомотивом, включить ЭПК ключом и проверить работоспособность БЛОК. При необходимости: ввести предрейсовые поездные характеристики (ввод осуществляется только при первой смене кабин и при изменении значения параметров, вводимых после нажатия на кнопку Л на клавиатуре БИЛ-УТ или кнопок К, 7, ¿ на БИЛ-М; ввести номер пути; при отсутствии ЭК дополнительно ввести параметры координаты пути и установить несущую частоту кодов АЛСН. Пользование БЛОК в пути следования 7.1. При пропадании сигналов от путевых устройств АЛСН на БИЛ и БИЛ-ПОМ будет индицироваться сигнал Б, если перед этим были сигналы З или Ж. При этом, если Vф больше установленной в БЛОК скорость на белый и Vд к моменту появления сигнала Б тоже была больше скорости на белый, то: Vд = Vф + 5км/ч, но не более значения, которое было до появления сигнала Б; через 5 секунд после появления сигнала Б на БИЛ и БИЛ-ПОМ значение Vд начинает уменьшаться на 1км/ч через каждые 50 метров пройденного пути до значения Vб. 7.1. Если предшествующим был сигнал КЖ, то на БИЛ и БИЛ-ПОМ будет индицироваться сигнал К. Если Vф > 1км/ч и за 200м до появления сигнала К не было предварительной остановки, произойдет автостопное торможение. Забиваем Сайты В ТОП КУВАЛДОЙ - Уникальные возможности от SeoHammer
Каждая ссылка анализируется по трем пакетам оценки: SEO, Трафик и SMM.
SeoHammer делает продвижение сайта прозрачным и простым занятием.
Ссылки, вечные ссылки, статьи, упоминания, пресс-релизы - используйте по максимуму потенциал SeoHammer для продвижения вашего сайта.
Что умеет делать SeoHammer
— Продвижение в один клик, интеллектуальный подбор запросов, покупка самых лучших ссылок с высокой степенью качества у лучших бирж ссылок. — Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта. — Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы). — SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание. SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение 7.3. При выключении ключа ЭПК во время движения и при отсутствии в течение 11 ± 1с действий машиниста по снижению скорости до появления давления в тормозных цилиндрах не менее 0, 7кгс/см2 БЛОК произведет автостопное торможение локомотива (МВПС) через блок КОН. 7.4. При возникновении боксования локомотива (МВПС) при движении в информационной строке блока БИЛ индицируется сообщение боксование. Если в этот момент происходит превышение Vд, БЛОК в течение 10с не производит автостопного торможения локомотива (МВПС).
|