Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.

Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:

— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;

Начать пользоваться сервисом

Как продвинуть сайт на первые места?

Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.

Ускорение продвижения

Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.

Начать продвижение сайта

Действия при неисправностях систем

1. При необходимости перезапуска системы автоведения УСАВП-Т допускается кратковременно отключить и повторно включить блок БПЛК.

2. Если система не вошла в рабочий режим после перезапуска, следует выключить блок БПЛК.

3. При обнаружении признаков неправильного выполнения системой своих функций в режиме автоведения систему следует использовать только в режиме подсказки и проверить информацию,

выводимую на индикатор:

если информация, выводимая на индикатор, соответствует параметрам движения, допускается дальнейшее использование системы в режиме подсказки;

если информация, выводимая на индикатор, не соответствует параметрам движения, систему следует выключить, выключив БПЛК и сделать запись о характере неисправности в журнал технического состояния локомотива ТУ-152.

Примечания:

1. Если отказ системы привел к потере управления тепловозом следует:

немедленно отключить тумблер вых цепи и выключить БПЛК, отключив тем самым систему УСАВП-Т;

сделать запись о характере неисправности в журнал технического состояния локомотива ТУ-152.

2. При выходе из строя пневмомодуля с помощью винтов (вращая по часовой стрелке), расположенных на его корпусе закрыть клапана вентилей ТВ и ЗВ, а ОВ открыть (против часовой стрелки) или снять пневмомодуль. Он снимается с крана машиниста и на его место ставится штатный редуктор давления.

3. При выходе из строя клапана КЭО15 отключить его от пневмомагистрали разобщительным краном.

Регистраторы параметров движения и автоведения (РПДА)

Назначение и состав систем

Регистраторы параметров движения и автоведения предназначены:

для регистрации параметров движения и автоведения поездов (моторвагонный подвижной состав, пассажирские и грузовые поезда) и их хранения в блоке накопления информации;

для измерения напряжения в контактной сети, токов и потребленной знергии в силовых цепях ЭПС, состояния дискретных входов, скорости, давлений и передачи измеренных значений в систему автоведения.

для учета работы и расхода топлива, контроля технического состояния оборудования и энергетической эффективности тепловоза в эксплуатации.

Базовые модели РПДА состоят из мастер-модулей ММ, измерительных устройств БИВ, блоков управления БУ, блоков накопления информации (картриджи) БНИ, систем измерения параметров топлива (СИТ), бортовых регистраторов тепловозов (РП-МТ).

Регистраторы параметров движения и автоведения электропоездов РПДА