Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.

Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:

— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;

Начать пользоваться сервисом

Как продвинуть сайт на первые места?

Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.

Ускорение продвижения

Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.

Начать продвижение сайта

Общие требования безопасности при работес вооружением и военной техникой

Безопасность личного состава при эксплуатации вооружения и воен­ной техники (ВВТ) обеспечивается строгим выполнением требований устав­ных, распорядительных и эксплуатационных документов с учетом наличия опасных и вредных эксплуатационных факторов. К эксплуатации ВВТ допускается личный состав, прошедший теорети­ческую подготовку по специальности, имеющий твердые практические навы­ки в работе на ВВТ в объеме функциональных обязанностей, прошедший проверку теоретических знаний и практических навыков по требованиям' безопасности, медицинское обследование (освидетельствование воен­но-врачебной комиссией для специальностей по отдельному перечню) и признанный по состоянию здоровья годным к работе, по своей специальности, а также сдавший в квалификационной комиссии соединения (части) за­четы по знанию ВВТ и правил их эксплуатации.При эксплуатации, ремонте и обслуживании BBТ используются штатные средства защиты, инструмент, оборудование и приспособления, предотвра­щающие воздействие на личный состав опасных и вредных факторов.

Для поддержания их в готовности к использованию необходимо проводить:

-под­готовку к работе; испытания и обслуживание;

-своевременное устранение неисправностей;

-своевременную проверку должностными лицами.

Перед началом работ командир (руководитель работ, контролирующее лицо) обязан лично убедиться, что для их производства созданы и обес­печены безопасные условия.

С этой целью он:

- проверяет укомплектованность расчетов и наличие контролирующих лиц;

- ставит задачу подразделениям, расчетам, номерам расчетов на про­ведение работ;

- доводит установленным порядком требования безопасности и проверя­ет качество их усвоения путем контрольного опроса военнослужащих (при выполнении работ с повышенной опасностью и работ на опасных объектах проводит целевой инструктаж);

- проверяет наличие у личного состава удостоверений на право самос­тоятельной работы;

- проверяет наличие индивидуальных средств защиты; - устанавливает (контролирует) порядок и продолжительность работы в индивидуальных, средствах защиты проверяет медицинское обеспечение работ;

- ставит задачу начальнику аварийно-спасательной группы и проверяет
ее готовность;

- проверяет готовность к работе ВВТ по наличию в журналах учета технического состояния и формулярах записей о проведении технического обслуживания, освидетельствования объектов гостехнадзора, поверки средств измерений и диэлектрических средств защиты;

- проверяет готовность и исправность систем связи, освещения, вен­тиляции, пожаротушения, нейтрализации, газового контроля, лифтов, а также наличия на местах плакатов и знаков безопасности, предписанных эксплуатационной документацией;

- принимает (контролирует) доклады от должностных лиц о готовнос­ти личного состава и ВВТ к проведению работ. В целях строгого выполнения требований безопасности он: а) во время работ:

- находится на месте проведения работ, руководит ими до полного окончания и приведения вооружения и военной техники в исходное положение;

- обеспечивает действенную систему контроля за выполнением опера­ций, контролирует выполнение личным составом и представителями промыш­ленности установленных требований безопасности;

- лично контролирует выполнение операций, определенных эксплуатаци­онной документацией, и требует их полного и качественного выполнения; - организует операционный контроль всего технологического цикла ра­бот, в том числе строгий контроль наиболее ответственных и сложных операций;

- решительно пресекает любые несанкционированные действия личного состава и нарушения требований безопасности;

- в случае возникновения аварийной ситуации или неисправности пода­ет команду " Стоп", немедленно докладывает по команде и принимает ме­ры в соответствии с инструкциями и эксплуатационной документацией;

- руководит личным составом при ликвидации последствий аварий, ка­тастроф, пожаров;

б) после окончания работ:

- проверяет приведение агрегатов и систем в исходное положение;

- проверяет наличие личного состава, выполнявшего работы;

- проверяет приведение рабочих мест в безопасное состояние;

- проверяет наличие записей в эксплуатационных документах, о проведенных работах и подписей лиц, руководивших работами, исполнявших и контролировавших их;

- подводит итоги работ, обращает внимание на имевшиеся, нарушения требований безопасности; докладывает по команде об итогах проведения работ.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ: проводить работы на ВВТ без руководства и постоянного наблюдения должностных лиц или руководителей работ; изменять объем, технологию и последовательность операций, предус­мотренных эксплуатационной документацией; отключать технические средства блокировки и предупреждения, об опасности; применять при работах на ВВТ нетабельное (непредусмотренные экс­плуатационной документацией) оборудование, аппаратуру и инструмент; работать с помощью неисправного оборудования, аппаратуры, инстру­мента; применять приборы, сосуды, работающие под давлением, и грузоподъ­емные средства, не прошедшие положенного переосвидетельствования; пользоваться переносными электролампами с напряжением выше 36 В. Образец ВВТ (агрегат, система) не отвечает условиям безопасности, если: имеются дефекты, выходящие за нормы браковки; на вращающихся (подвижных) и токоведущих частях узлов и механиз­мов отсутствуют (или неисправны) штатные ограждения и защитные уст­ройства; неисправны приборы безопасности, предохранительные, и заземляющие устройства; не укомплектован пригодными и. испытанными в срок средствами защиты; эксплуатируется с истекшими сроками технического освидетельствования узлов, частей и приборов гостехнадзора и энергонадзора; хранение применяемых ядовитых технических жидкостей не отвечает требованиям руководящих документов; неисправны блокировки, световая или звуковая сигнализация; имеются другие технические нарушения и отступления от эксплуатационной документации для конкретного образца (системы, узла), предс­тавляющие угрозу для жизни и здоровья людей. Основными мероприятиями по предупреждению аварий и катастроф с ВВТ являются: проведение всесторонних проверок водительского состава боевых ма­шин и базовых шасси, отстранение от управления машинами недисциплини­рованных и плохо подготовленных водителей (механиков-водителей), а также по медицинским противопоказаниям; систематическое изучение личным составом опасных факторов на об­разцах ВВТ, механизма и условий их воздействия на организм человека; поддержание ВВТ и элементов паркового оборудования в исправном состоянии; оборудование рабочих мест, постов средствами диагностики, пожаро­тушения и медицинскими средствами; тщательная, организация маршей, подготовка и оборудование маршру­тов с учетом особенностей движения в ночное время и трудных погодных условиях; постоянное совершенствование навыков вождения, у водительского состава; организация работы контрольно-технических пунктов и укомплектова­ние их технически грамотными и требовательными специалистами: ограничение скорости и четкая организация движения в парках, при постановке (заезде) машин на места стоянки (в сооружения); подготовка водительского и личного состава подразделений для действий в аварийных (нештатных) ситуациях.