Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Пусковий балон.
|
|
Пусковий балон (рис. 34) складається з суцільнотягнутої сталевого корпусу 19 і головки 1, на якій змонтовані вузли і деталі (вказані на малюнку).
Усередині корпусу балона знаходиться трубка 20, призначена для продувки балона.
Конструкція головки пускового балона передбачає безсальникові торцеве ущільнення шпинделів 6 і 14 (рис. 34), яке при відкритому положенні запірних клапанів 2 і 17 забезпечується постійним поджатием заплічок шпинделів 6 і 14 до капронітовим кільцевих ущільнень 4 і 15 за рахунок тиску, що знаходиться в балоні повітря. Надійність герметизації при відкритих запірних клапанах 2 і 17 може бути забезпечена повним відкриттям їх (до упору):, т. е. коли клапани 2 і 17 знаходяться в крайньому верхньому положенні і своїми верхніми торцями впираються у сферичні поверхні шпинделів 6 і 14.
Тарілчаста пружина 7 і пружина 10 служать для забезпечення постійного поджатия шпинделів 6 і 14 до капронітовим ущільнень 4 і 15 для усунення витоку повітря в початковий момент відкриття запірних клапанів 2 і 17, а також у разі зниження тиску повітря в балоні нижче допустимого робочого при відкритих запірних клапанах 2 і 17.
Надмірна затягування гайки 8 тарельчатой пружини 7 недопустима, оскільки може привести до збільшення необхідного для обертання маховика 9 зусилля і збільшення зносу прокладки 4.
Відкриття клапанів 2 і 17 проводиться обертанням маховика 9 і ключа 5 проти годинникової стрілки, при цьому клапани 2 і 17 наводяться в обертальний рух за допомогою муфт 3 і 16 і піднімаються вгору по різьбі в головці 1. Закриття клапанів здійснюється обертанням маховика і ключа за годинниковою стрілкою. Забезпечення надійної герметичності не вимагає значних зусиль.
Щоб уникнути руйнування кільцевих капронітових прокладок 4 і 15 торцевого ущільнення шпинделів не слід допускати надмірних зусиль при фіксації клапанів 2 і 17 в крайніх положеннях, наприклад, застосуванням важелів, і надмірну затяжку натискних гайок 11. Для демонтажу і монтажу головки повітряного балона у верхній частині головки є відштампований квадрат під ключ 17 (додаток 5). При складанні головки балона гайку 8 (рис. 34) затягнути до повної деформації тарельчатой пружини 7, потім віддати на 0, 5 обороту і раскерніть.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
Водомаслоотделітель (рис. 35)
Водомаслоотделітель (рис. 35) служить для відділення повітря від води і масла при наповненні повітрям балонів від компресора, складається із сталевого корпусу 1 з верхнім 3 і нижнім 7 днищами. Усередині корпусу і до днищ приварені відбійник 6 і відповідні
підводящі і відводящі 
повітря штуцера і пробка для спуску відстою.
Балон пускового повітря для системи ДАУ Г60-7107
1 Вентиль продувний
2 Прокладка 27x34x1 ПМЗ
3 Клапан запобіжний
4 Кільце ущільнююче 6
5 Гайка затяжна 6-01
6 Клапан зворотний
7 Прокладка 18x25x1 МОЗ
8 Корпус головки
9 Трубка
10 Балон для повітря 40-100У
11 Гайка М14-1, 5-01
12 Ніпель 6-01
13 Трубка МЗ-М-8х1 1_ = 50 мм
14 Штуцер
|
|