Главная страница Случайная страница Разделы сайта АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже.
Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал.
Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее. ✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать». Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами! Переходная э.д.с. и реактивность синхронной машины
Рассмотрим баланс магнитных потоков в продольной оси ротора синхронной машины в установившемся симметричном режиме ее работы с отстающим по фазе током (рис.3.20).
а- холостой ход; б – исходный установившийся режим нагрузки; в – момент внезапного нарушения режима При отсутствии насыщения машины каждый из ее магнитных потоков и их отдельные составляющие можно рассматривать независимо друг от друга. Рассмотрим баланс магнитных потоков в синхронной машине по продольной оси при разных режимах: а) при холостом ходе полный магнитный поток обмотки возбуждения состоит из потока рассеяния и полезного потока , достигающего обмотки статора (рис.3.20., ); б) при нагруженной машине в установившемся режиме полезный поток является уже геометрической разностью продольного потока в воздушном зазоре и встречно ему направленного потока реакции статора . Результирующий магнитный поток , сцепленный с обмоткой возбуждения равен сумме и (рис.3.20, ); в) при внезапном набросе нагрузки во внешней сети ток статора увеличится и, как следствие, увеличится поток продольной реакции статора на . В соответствии с правилом Ленца приращение потока вызовет ответную реакцию обмотки возбуждения . Исходя из принципа неизменности потокосцепления машины в начальный момент переходного процесса, приращения потокосцеплений и должны компенсировать друг друга, то есть , (3.47) или в относительных единицах . (3.48) Из (3.48) следует, что приращения токов статора и ротора связаны между собой простым соотношением и различие их обусловлено только реактивностью рассеяния обмотки возбуждения . В ненасыщенной машине поток составляет некоторую постоянную долю , которая определяется коэффициентом рассеяния обмотки возбуждения . (3.49) С увеличением от до пропорционально ему увеличивается поток рассеяния от до , что приводит к уменьшению потока до .Однако результирующий поток , сцепленный с обмоткой возбуждения, сохраняет свое предшествующее значение (рис.3.20, ). Для нахождения э.д.с. статора синхронной машины в начальный момент нарушения режима воспользуемся неизменностью потока , сцепленного с обмоткой возбуждения. Зная коэффициент рассеяния обмотки возбуждения , определим ту часть магнитного потока , которая связана со статором, то есть . (3.50) При этом можно утверждать, что потокосцепление (соответствующее магнитному потоку ) и соответствующая ему э.д.с. в обмотке статора сохраняют в начальный момент переходного процесса свои предшествующие значения. Раскроем выражение (3.50), опуская индекс (): = = . (3.51) Сопоставляя выражения (3.46) и (3.51) и учитывая, что потокосцеплению соответствует наводимая в обмотке статора э.д.с. и все величины выражены в относительных единицах, можно записать:
. (3.52)
Э.д.с. называют поперечной переходной э.д.с., а реактивность -продольной переходной реактивностью, величина которой указывается заводом-изготовителем.
Оставаясь неизменной в начальный момент внезапного нарушения режима, переходная э.д.с. позволяет связать параметры предшествующего режима с параметрами нового режима (наступившего от внезапного изменения). В этом и состоит практическая ценность . С этой точки зрения термин ”переходная” нужно понимать так, что эта э.д.с. вместе с позволяет оценить количественно внезапный переход от одного режима к другому. Следует отметить, что э.д.с. нельзя измерить (ибо ее значение определяется по параметрам предшествующего режима). Поэтому эту э.д.с. нередко называют расчетной или условной.
|