Логистика в условиях глобализации мировой экономики

В настоящее время основным толчком в развитии мировой экономики является глобализация, являющаяся одной из наиболее влиятельных сил, определяющих особенности производства и сбыта товаров. В наше время глобализация воспринимается в мировом сообществе, как закономерно естественный и неизбежный исторический процесс. Характерное в мировой экономике усиление интернационализации и глобализации производства приводит в свою очередь к интернационализации и глобализации транспортно-логистических систем и товаропроводящих сетей. В логистике основными движущими силами глобализации согласно исследованиям Д. Бауэрсоксу являются: экономический рост; перспективы развития мировых рынков; регионализация; глобальная конкуренция; экспансия технологий; дерегулирование транспорта; развитие логистической инфраструктуры [1]. В современном мире глобализация является основной тенденцией развития макрологистических систем, что с одной стороны отражает глобализацию рынков сбыта готовой продукции, производства, снабжения материальными ресурсами, рабочей силы, капитала, а с другой — создание и развитие глобальных межгосударственных транспортно-логистических, телекоммуникационных, дистрибутивных и других макрологистических систем. Особое значение в современном мировом развитии имеет экономическая интеграция. Само слово «интеграция» произошло от латинского integratio и означает объединение в одно целое каких-либо частей [4]. Объективный процесс интернационализации хозяйственной жизни, который значительно ускорился под влиянием научно-технической революции, предопределяет необходимость интеграции. Под интернационализацией хозяйственной жизни понимается объективный процесс расширения и углубления экономических взаимосвязей различных регионов мира [3]. Данный процесс является общемировым и свойствен всей мировой экономике, в основе которого, лежит экономически обоснованная растущая концентрация и специализация производства. В настоящее время под интернационализацией экономической деятельности понимается многоплановый процесс в мировой экономике, идущий по нескольким взаимодополняющим направлениям и способный принимать разнообразные формы.

Среди основных направлений интернационализации можно выделить следующие:

- развитие международной торговли;

- развитие международных финансовых обменов;

- развертывание деятельности транснациональных корпораций;

- развитие деятельности транснациональных банков;

- развитие совместных предприятий, разнообразных форм производственной и научно-технической кооперации и межфирменного сотрудничества;

- развитие деятельности международных государственных, межгосударственных, негосударственных и общественных организаций.

Данные направления и формы интернационализации экономической деятельности в ходе своей реализации представляют собой, целую, достаточно сложную комплексную систему. В индустриально развитых странах экономический рост приводит к увеличению логистической производительности и эффективности, особенно для экспорта товаров. Нарастающая конкуренция и поиск новых резервов роста вызывают у многих фирм стремление к поиску новых рынков сбыта, дешевых источников сырья и трудовых ресурсов за пределами своих стран.

Влияние этого процесса все больше углубляет международное разделение труда, что, в свою очередь, усиливает взаимозависимость хозяйственного и политического развития отдельных стран и, следовательно, их экономические системы все в больше начинают дополнять друг друга, делая необходимым поддержание соответствия между производством и потреблением многих товаров в международном масштабе. Так же появляется больше проблем, которые успешно решаются объединенными усилиями нескольких стран. Возникает общность хозяйственной жизни определенных стран, характеризующаяся, прежде всего наличием собственного международного рынка, отдельных общих экономических пропорций, общих задач и производственных организаций и институтов, другими словами начинает развиваться процесс, хозяйственной, или экономической, в том числе и логистической, интеграцией. Международное разделение труд привело к созданию большого количества транснациональных компаний, использующих в бизнесе глобальные логистические цепи и каналы, перспектива развития которых связано, прежде всего, с увеличением отдачи на вложенный капитал, с более низкими тарифами логистических посредников в других странах, с лучшими финансовыми и другими условиями. Экономическая и логистическая интеграция является более высокой ступенью развития мирового хозяйства. Представляя высокую форму интернационализации, интеграция вызывает необратимые изменения в хозяйстве стран участниц интеграционного объединения и экономически она отличается более глубоким, сложным характером экономических взаимосвязей национальных хозяйств, что приводит к структурным изменениям как внутри самих хозяйств, так и в их экономических связях друг с другом. Развитие устойчивых политических и экономических связей разделение труда между национальными хозяйствами взаимно дополняет и приспосабливает отдельные предприятия, отрасли, экономические районы разных стран друг к другу, ведет к образованию международных хозяйственных комплексов, макрологистических систем, охватывающих прежде всего близкие по уровню экономического развития государства [3].

Особенно важную роль в глобальной логистике играет фактор регионализации. По нашему мнению региональные аспекты логистики можно рассматривать как на уровне одной страны, так и на уровне нескольких стран, расположенных в непосредственной близости друг к другу, имеющих общие границы в определенной географической зоне. Образование в ряде регионов интеграционных группировок, состоящих из государств данного региона, есть объективно обусловленный процесс, имеющий отражение закономерностей мирового развития, и целью которых является объединение усилий для создания оптимальной структуры производства, стимулирования его обновления на базе новейших достижений науки и техники, повышения конкурентоспособности продукции, обеспечения ее сбыта и обновления экономики на основе логистизации. В представленной таблице представлена прогрессивная шкала экономической интеграции.

Таблица 1 - Формы интеграционных объединений и их черты

Существуют примеры успешных макрологистических региональных структур и систем, например, для стран Бенилюкса (экономический союз Бельгии, Нидерландов и Люксембурга), ЕС, США и Канады, Юго-Восточной Азии [3]. В данном примере региональный фактор усиливает тенденцию глобализации за счет: сходства политических систем и экономического уровня стран, входящих в регион; близости социального уклада жизни, традиций, исторических корней; миграции населения; единых источников энергии, и сырьевых ресурсов; единой транспортной системы и дорожной инфраструктуры; единых телекоммуникаций; отсутствия таможенных и торговых барьеров и т. д.