💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

Приложение 7

НОРМЫ
расхода жидкого топлива на 100 км пробега, при работе двигателей пожарных машин со специальными агрегатами и в стационарном режиме без нагрузки

(согласно Приложению 2 к приказу МВД России от 20 декабря 1993 г. № 549)

Примечания:

1. При работе пожарных автомобилей с прицепами норма расхода топлива на пробег увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепов: бензина - 2 литра, дизельного топлива - 1, 3 литра.

2. Исходя из конкретных условий эксплуатации пожарного автомобиля норма может корректироваться.

Норма увеличивается:

а) при работе в зимнее время:

§ в южных районах страны - до 5 процентов;

§ в северных районах страны - до 15 процентов;

§ в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, -до 20 прцентов;

§ в остальных районах - до 10 процентов;

б) при работе в горных местностях (над уровнем моря):

§ от 500 до 1500 метров - на 5 процентов;

§ от 1501 до 2000 метров - на 10 процентов;

§ 2001 до 3000 метров - на 15 процентов;

§ свыше 3000 метров - на 20 процентов;

в) при работе в городах с населением свыше 1 млн. человек - до 10 процентов;

г) при пробеге первой тысячи километров автомобилями, вышедшими из капитального ремонта, и новыми, а также при перегоне таких автомобилей своим ходом - до 10 процентов;

д) при работе в тяжелых дорожных условиях (при следовании на тушение пожаров в полевых и лесных условиях) - до 20 процентов;

е) при работе в тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы, снежных и песчаных заносов - до 35 процентов.

Норма снижается:

а) при движении на внегородских дорогах с усовершенствованным покрытием, находящимся в удовлетворительном состоянии, - до 15 процентов.

3. При необходимости применения нескольких надбавок норма устанавливается по сумме или разности зтих надбавок (снижений).

4. Для пожарных машин, у которых при работе специального агрегата одновременно работает счетчик пройденного пути спидометра, норма расхода жидкого топлива при работе двигателя со специальным агрегатом не устанавливается. Учет расхода топлива в этом случае производится по показанию счетчика пройденного пути спидометра и по норме расхода жидкого топлива на 100 км пробега.

5. Для пожарных машин, не указанных в приложении 2к приказу МВД России от 20 декабря 1993 г. № 549, нормы расхода топлива устанавливаются МВД, ГУВД, УВД по результатам опытной эксплуатации.

6. На вспомогательные автомобили и мотоциклы пожарной охраны распространяются нормы расхода жидкого топлива, установленные для транспортных средств органов внутренних дел.

7. Нормы расхода жидкого топлива на регулировочные работы, приработку деталей двигателей автомобилей после ремонта устанавливаются и утверждаются МВД, ГУВД, УВД с учетом норм, применяемых автотранспортными предприятиями.