Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Основные неисправности оборудования экскаватора ЭКГ – 8И и порядок их выявления.
|
|
При повреждении или отказе оборудования требуется непосредственно на карьере: осмотреть и провести необходимую разборку; осмотреть детали, расположенные рядом, отмечая наличие или отсутствие разрушения или деформации; уточнить условия работы машины, в которых произошел отказ; зафиксировать наработку на отказ для вышедшей из строя детали; установить характер проявления разрушения и вид отказа; описать характер разрушения; проанализировать сборочный чертеж с целью проверки правильности сборки и монтажа сборочной единицы; проанализировать схему напряженного состояния детали.
Наиболее точно необходимо отметить возможные эксплуатационные причины разрушения: работа в условиях, не соответствующих области применения машин; несоблюдение регламента и некачественное выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту (плохое крепление деталей и сборочных единиц, несвоевременная смазка); нарушение режима работы машины; загрязненность и неправильное применение смазки; несвоевременная регулировка сборочных единиц.
Таблица 2.1
Основные неисправности, причины и методы устранения.
| Возможные неисправности | Причины | Методы устранения |
| 1. | 2. | 3. |
| Ковш с подвеской | ||
| 1. Невозможность закрытия днища ковша. | Задевание засова днища за боковые стороны окна в пяте передней стенки. | Устраняется перемещением днища за счет перестановки шайб в соединении петель с днищем ковша или за счет перестановки шайб в соединении с ковшом. |
| Не обеспечена величина перекрытия засова в пяте передней стенки. | Отрегулировать вылет засова. | |
| 2. Удары днища о рукоять при разгрузке в верхнем положении. | Не отрегулирован механизм торможения днища. | Отрегулировать осадку пружин – осадка должна быть одинакова для обоих тормозов. |
| 3. Затруднено перемещение засова. | Заедание засова. | Смазать направляющие засова консистентной смазкой. |
| 4. Тугое вращение подвески относительно корпуса ковша. | Заедание шарнирных соединений. | Смазать шарнирные соединения консистентной смазкой. |
| 5. Соскальзывание канатов с блоков подвески. | Увеличен зазор между корпусом блока и ограничителем. | Отрегулировать зазор. |
| Рукоять | ||
| 1. Заедание корпуса блока в направляющих рукояти. | Отсутствие смазки. | Смазать направляющие. |
| 2. Поломка поглощающих аппаратов. | Недопустимые удары вследствие неправильной эксплуатации. | Произвести замену аппаратов. |
| 3. Соскальзывание каната. | Недопустимая вытяжка каната. | Отрегулировать натяжение канатов. |
| 4. Тугое вращение рычага на оси. | Отсутствие смазки. | Смазать ось рычага. |
| 5. Удары рукояти о седловой подшипник в вертикальной и горизонтальной плоскости. | Недопустимые зазоры между рукоятью и роликами. | Отрегулировать зазоры между рукоятью и роликами. |
| Стрела | ||
| 1. Удары при повороте о кронштейны поворотной платформы и удары верхней секции о нижнюю. | Образуются зазоры вследствие выпадания прокладок. | Зазоры выбрать прокладками. |
| 2. Удары седлового подшипника с осью о стрелу при повороте. | Увеличенный зазор в соединении. | Отрегулировать прокладками торцевой зазор между осью седлового подшипника и осью соединения секций стрелы. |
| 3. Тугое вращение роликов седлового подшипника. | Отсутствие смазки. | Смазать оси роликов. |
| 4. Удары блоков подвески о стрелу. | Неправильно отрегулирован зазор. | Произвести регулировку подшипников гайками. |
| 5. Тугое вращение напорных блоков и блоков подъема ковша головной оси. | Неправильно отрегулированы подшипники. | Произвести регулировку подшипников гайками. |
| Стойка двуногая | ||
| 1. Удары стоек двуноги о поворотную платформу и кронштейны поворотной платформы. | Образуются зазоры вследствие выпадания прокладок. | Зазоры выбрать прокладками. |
| Подвеска стрелы | ||
| 1. Перекос стрелы. | Неравномерное натяжение длин растяжек. | Отрегулировать натяжение прокладакми. |
| Механизм открывания днища ковша | ||
| 1. Обрыв каната в месте заделки на рычаге. | Недопустимые перегрузки. | Восстановить крепление каната. |
| 2. Разрыв прядей каната. | Недопустимый износ каната. | Заменить канат. |
| 3. Тугое вращение рычага на оси | Отсутствие смазки. | Смазать ось. |
| 4. Тугое вращение блока. | Отсутствие смазки. | Смазать подшипники блока. |
Перечень и периодичность работ при обслуживании рабочего оборудования экскаватора ЭКГ – 8И в условиях карьера, в том числе ковша с подвеской, рукояти, стрелы, механизма открывания днища ковша, подвески стрелы.
Ковш.
|
|