Искусственные механические характеристики АД

а) влияние напряжения питания U

на механические характеристики

При понижении напряжения критическое

скольжение s_костается постоянным,

а критический момент M_кр.д уменьшается

пропорционально квадрату питающего

напряжения.

При понижении сетевого напряжения до

значения 0, 9× U_ном, т.е. на 10% от U_ном, критический момент M_кр.д уменьшается на 19%.

При снижении питающего напряжения для развития прежнего значения момента двигатель должен работать с большими роторными токами.

Следует убедиться, что значение пускового (s = 1) и критического моментов (s = s_к) при минимально возможном напряжении удовлетворяют требованиям рабочей машины.

б) влияние активного сопротивления, вводимого в роторнуюцепь

С увеличением роторного сопротивления, которое становится равным (r₂^’ + R_доб), увеличивается критическое скольжение S_к,, но величина критического момента двигателя M_к.д остается без изменения.

Эта особенность используется для запуска машины, когда на время пуска в роторную цепь включается значительное по величине R_доб.

Для расчета искусственных механических характеристик при введении сопротивления R_доб в роторную цепь используется соотношение, где s_и и s_e – скольжения соответственно на искусственной и естественной характеристиках.