Работу выполнил

Министерство образования и науки, молодежи и спорта Украины

Одесская Национальная Морская Академия

Измаильский факультет

Дисциплина: «РАДИООБОРУДОВАНИЕ И СВЯЗЬ»

Практическая работа № 1

Тема: Диапазоны частот радиоволн, используемых в морской подвижной службе.

Цель работы:

1. Изучить особенности распространения радиоволн разных диапазонов.

2. Получить навык в назначении и использовании частот, используемых в морской подвижной службе связи.

Работу выполнил

Курсант (студент): Абдульманов Рустам Станиславович

Группа: 241 Подгруппа: 1-я

Дата выполнения: 17.03.15

===========================================================

1. Перечислить частоты, используемые в морской подвижной службе;

2. Описать их особенности распространения;

3. Дать определение симплексной и дуплексной связи, вызывным и рабочим частотам,

4. Перечислить виды радиосвязи в МПС.

1-2. 490 кГц - в ГМССБ в морской подвижной службе эта частота используется для передачи метеорологических и навигационных предупреждений.

518 кГц - в морской подвижной службе эта частота используется исключительно для передачи метеорологических и навигационных предупреждений с помощью УБПЧ (НАВТЕКС).

2174, 5 4177, 5 6268 8376, 5 12520 16695 кГц - используются исключительно для обмена в случае бедствия и для обеспечения безопасности с помощью узкополосной буквопечатающей телеграфии (УБПЧ).

2182 4125 6215 8291* 12290 16420 кГц - используются для радиотелефонного обмена в случае бедствия и для обеспечения безопасности. Частота 4125 может также использоваться станциями воздушных судов в поисково-спасательных операциях. *Используется исключительно для радиотелефонного обмена в случае бедствия и для обеспечения безопасности.

2187, 5 4207, 5 6312 8414.5 12577 16804.5 кГц - используются исключительно для вызовов в случае бедствия и для обеспечения безопасности с помощью цифрового избирательного вызова.

3023 5680 кГц - воздушные частоты для связи в координированных поисково-спасательных операциях.

4209, 5 кГц - исключительно для передач типа НАВТЕКС метеорологических и навигационных предупреждений с помощью УБПЧ.

4210 6314 8416, 5 12579 16806, 5 19680, 5 22376 26100, 5 кГц - исключительно для использования береговыми станциями для передачи информации о безопасности на море, применяя УБПЧ.

121, 5 123, 1 МГц* - станции воздушной подвижной службы используют эти частоты для радиотелефонной связи в случае бедствия и для обеспечения безопасности. *воздушная дополнительная частота.

156, 3МГц (канал 6) - для связи с воздушными судами, участвующими в координированных поисково-спасательных операциях и для других целей обеспечения безопасности.

156, 525 МГц (канал 70) - для вызовов бедствия и безопасности с помощью цифрового избирательного вызова.

156, 650 МГц (канал 13) - для связи между судами, относящейся к безопасности навигации.

156, 8 МГц (канал 16) - для радиотелефонного обмена в случае бедствия и для обеспечения безопасности.

Полоса 406-406, 1 МГц - используется исключительно спутниковыми радиомаяками — указателями места бедствия в направлении Земля — космос.

Диапазон 1, 5 ГГц - используется в морской подвижной спутниковой службе в направлении космос-Земля.

Диапазон 1, 6 ГГц - используется в морской подвижной спутниковой службе в направлении Земля-космос.

Полоса 9200-9500 МГц - используется радиолокационными транспондерами для облегчения поиска и спасания.

3. Дуплексная связь – это связь, при которой передача возможна одновременно в обоих направлениях канала радиосвязи.

Симплексная связь – это связь, при которой передача возможна попеременно в каждом из двух направлений связи. Симплексная связь, как правило, осуществляется на одной частоте, в то время как дуплексная связь требует применения двух частот.

Вызывные частоты – это частоты, выделенные и используемые для вызова.

Остальными частотами являются рабочие.

1. В МПС различают следующие виды радиосвязи:

- связь, используемая в случае бедствия, срочности и для обеспечения безопасности;

- связь, используемая для обмена корреспонденцией;

- связь, используемая в службе портовых операций;

- связь, используемая в службе движения судов;

- внутрисудовая связь с помощью маломощной подвижной станции морской подвижной службы (рации);

- связь, для использования между судами.