Производство.

МАТЕРИАЛЫ

1. ВВЕДЕНИЕ. 3

2. НАТУРАЛЬНЫЕ ВОЛОКНА.. 3

2.1 ВОЛОКНА ЖИВОТНОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ. 3

1. ОВЕЧЬЯ ШЕРСТЬ. 3

2. ШЕЛК. 4

2.2 ВОЛОКНА РАСТИТЕЛЬНОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ. 9

1. ДЖУТ. 9

2. ХЛОПОК. 10

3. ХИМИЧЕСКИЕ ВОЛОКНА.. 13

2.3 ИСКУССТВЕННЫЕ ВОЛОКНА.. 14

1. ВИСКОЗА.. 14

2.4 СИНТЕТИЧЕСКИЕ ВОЛОКНА.. 16

1. НЕЙЛОН (ПОЛИАМИД). 16

2. АКРИЛ.. 17

3. ХИТ-СЕТ (HEAT-SET) (100% ПОЛИПРОПИЛЕН). 18

4. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО УХОДУ ЗА КОВРАМИ.. 18

5. ЭКСПЛУАТАЦИЯ. 19

6. СРАВНЕНИЕ МАТЕРИАЛОВ. 20

ВВЕДЕНИЕ

Для производства ворса, основы ковра используется пряжа, которая состоит из волокон.

По происхождению, способам получения и обработки волокна делятся на натуральные и химические.

НАТУРАЛЬНЫЕ ВОЛОКНА

ВОЛОКНА ЖИВОТНОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ

ОВЕЧЬЯ ШЕРСТЬ

ПРОИЗВОДСТВО

Основные этапы получения шерстяного волокна:

1. Стрижка

2. Сортировка

3. Промывка

4. Высушивание и расчесывание

5. Прядение

Шерстяной покров (руно), отбираемый при стрижке и характеризующийся еще сильной спутанностью, связанной с естественным свойлачиванием, никогда не отличается единым качеством. Так что из одного и того же руна получается до десяти весьма различных по качеству разновидностей шерсти.

Для очистки от загрязнений и подбора однородных по качеству партий волокна снятую с овец шерсть подвергают первичной обработке, которая состоит из сортировки шерсти по качеству, трепания с целью разрыхления и удаления засоряющих примесей, промывки для удаления жиропота и грязи и сушки до содержания влаги 15—17%.

В заключение шерсть расчесывается, - процесс, называемый кардочесанием, приводит к равномерному параллельному выравниванию отдельных волокон. Лишь после этого появляется возможность прясть подготовленную таким образом шерсть и окрашивать ее.

Основным видом сырья для изготовления ковровой (ворсовой) пряжи служит грубая и полугрубая овечья шерсть весенней стрижки белого цвета с незначительным кремовым оттенком и светло-серого цвета. Ковровая шерсть должна отличаться хорошей окрашиваемостью, достаточной упругостью, несминаемостью, способностью противостоять свойлачиванию и многократным изгибам в условиях эксплуатации.