Оформление результатов осмотра вагонов перед погрузкой на опорной станции для других железнодорожных станций погрузки

2.4.1. Передача сведений о результатах осмотра вагонов перед погрузкой на опорной железнодорожной станции для других железнодорожных станций погрузки осуществляется по телефону (телеграфу), электронной почтой, при помощи натурных листов или вагонных листов, в порядке, установленном начальником железной дороги.

2.4.2. Вагонный лист формы ГУ-38а (ГУ-38а ВЦ) заполняется для каждого ва­гона в следующем порядке:

- для груженых вагонов, направляемых под сдвоенную операцию, в первичной форме вагонного листа делается отметка «Под сдвоенную» и указывается фамилия приемосдатчика и работника вагонного хозяйства, производившего осмотр, а также время начала и окончания осмотра. Сведения заверяются строчным штемпелем станции и подписью приемосдатчика;

- для порожних вагонов в верхнем поле делается отметка «Порожний для погрузки»;

- в графе «Вагона №» указывается номер вагона и двухзначный код админист­рации его принадлежности;

- в строке «Станция ____ж.д.____число_____мес.20__г.» указывается полное наименование станции погрузки и дата составления вагонного листа;

- раздел «Коды для натурного листа» заполняется в следующем порядке:

а) графа «Масса груза в тоннах» не заполняется;

б) в графе «Станция назначения вагона - сетевая разметка» проставляется пятизначный код станции погрузки;

в) в графе «Наименование груза» проставляется пятизначный код груза;

д) в графе «Получатель» проставляется код получателя;

е) в графе «Тара вагона» проставляется тремя знаками в целых числах масса тары вагона в тоннах. Данные о массе тары вагона берутся с надписи на кузо­ве или швеллерном брусе вагона.

На оборотной стороне вагонного листа заполняются графы: Станция отправ­ления, Станция назначения, в графе «Получатель» указывается наименование грузополучателя или «ДС».

Сведения о времени проведения осмотра указывается в строках: «Вагон подан под погрузку» и «Погружен». Слова «Под погрузку» или «Погружен» зачеркиваются. Подпись приемосдатчика заверяется строчным штемпелем станции.

В нижнем поле после подписи приемосдатчика указываются фамилии прие­мосдатчика и работника вагонного хозяйства, производивших осмотр вагона.

2.4.3. Вагонные листы формы ГУ-38б и ГУ-386 ВЦ оформляются на группу вагонов в следующем порядке:

- в верхнем поле делается отметка «Порожние для погрузки»;

- в разделе «Сведения о маршруте» в графе «Станция назначения» проставляет­ся пятизначный код, если группа вагонов подобрана для одного получателя под од­нородный груз, то заполняются графы «Наименование груза» и «Получатель», ос­тальные графы не заполняются;

- в строке станция погрузки (формирования) записывается станция осмотра ва­гонов;

- в строке станция выгрузки (сортировки) записывается станция погрузки ваго­на;

- в средней части вагонного листа указываются номера всех подобранных ваго­нов. Если вагоны подобраны для разных получателей, то в графе «Примечание» ука­зывается получатель;

- на оборотной стороне вагонного листа сведения о времени проведения осмот­ра указываются в строках «Вагоны поданы под погрузку» или «Погружены», слова «Под погрузку» и «Погружены» зачеркиваются. Сведения заверяются подписью приемосдатчика и строчным штемпелем станции.

2.5. Оформление книг формы ВУ-14 или формы ВУ-14 МВЦ после прове­дения осмотра вагонов, подаваемых под погрузку (сдвоенную операцию), на станциях, где работники вагонного хозяйства отсутствуют

2.5.1. Получив уведомление об осмотре вагонов от ДСП, приемосдатчик (или лицо, уполномоченное начальником станции -ДС) после проведения проверки коммерческого состояния вагонов заполняет книгу формы ВУ-14 (ВУ-14 МВЦ) с учетом сведений, полученных от опорной железнодорожной станции (далее - опорная станция).

2.5.2. Книга формы ВУ-14 заполняется в следующем порядке:

- в первой свободной строке в начале смены при первом предъявлении вагонов указывается фамилия ДСП;

- в графе 1 указывается дата проведения коммерческого осмотра;

- в графе 2 указывается номер пути, на котором проводился осмотр;

- в графе 3 указывается номер поезда, с которым прибыл вагон;

- графа 4 не заполняется;

- в графе 5 указывается номер вагона, а также наименование груза и страна на­значения груза. Информация вводится на основании сведений, полученных приемосдатчиком непосредственно от опорной станции или через дежурного по стан­ции;

- в графе 6 проставляется время уведомления приемосдатчика о необходимости проведении осмотра. Время указывается один раз напротив первого номера вагона одновременно предъявленной к осмотру группы вагонов;

- в графе 7 проставляется подпись ДСП, предъявившего ваго­ны к осмотру;

- в графе 8 указывается наименование (местная сокращенная разметка) грузоот­правителя. Информация вводится на основании сведений, полученных приемосдатчиком непосредственно от опорной станции или через ДСП;

- в графе 9 проставляется время окончания коммерческого осмотра;

- в графе 10 делается отметка: «Годен» или «Не годен» и указывается цифровой код железнодорожной администрации. Отметка «Годен» проставляется, если ком­мерческое состояние вагона признано приемосдатчиком, соответствующим для по­грузки. Отметка «Не годен» проставляется в случаях, когда вагон не соответствует требованиям настоящей инструкции для подачи под погрузку (сдвоенную опера­цию);

- графа 11 не заполняется;

- в графе 12 проставляется подпись приемосдатчика, проводившего осмотр ва­гона;

- в свободной строке после осмотра одного вагона (группы вагонов) делается отметка «Осмотр вагона (вагонов) на опорной станции проводили -.............» (ука­зываются фамилии и должность работника вагонного хозяйства и приемосдатчика опорной станции).

2.5.3. Порядок уведомления ДСП о результатах осмотра ус­танавливается ДС, книга формы ВУ-14 после подписи приемос­датчиком передается на подпись ДСП.

2.5.4. Порядок ведения книги ВУ-14 для оформления вагонов принадлежащих сторонним организациям, подаваемых под погрузку опасных грузов, устанавливает­ся начальником железной дороги. Сведения о номере свидетельства технической исправности вагона указываются в графе 10.

2.5.5. Книга формы ВУ-14 МВЦ заполняется приемосдатчиком на основании натурного осмотра вагона и сведений, полученных приемосдатчиком непосредст­венно от опорной станции или через дежурного по станции.

Порядок ведения книги ВУ-14 МВЦ для оформления вагонов, принадлежащих сторонним организациям, подаваемых под перевозку опасных грузов, устанавлива­ется начальником железной дороги. Сведения о номере свидетельства технической исправности вагона указываются в графе 6.