ВВЕДЕНИЕ. электродепо «ВЫХИНО» «СОГЛАСОВАНО» «СОГЛАСОВАНО» Заместитель начальника метрополитена - начальник Службы подвижного состава Заместитель

💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

о порядке приёмки, осмотра, сдачи электроподвижного состава,

порядке работы на линии и производстве маневровых

Настоящая местная инструкция служит практическим руководством для машинистов при приёмке, осмотре, сдаче электроподвижного состава, работе на линии, производстве маневровых передвижений на линиии парковых путях электродепо и является дополнением к “Инструкции машинисту электропоездов Московского метрополитена о порядке приёмки, осмотра, сдачи электроподвижного состава, порядке работы на линии и производстве маневровых работ на линии» (И-015/2000 ТЭ).

Инструкция разработана и не противоречит требованиям Правил технической эксплуатации метрополитенов РФ (ПТЭ), Инструкции по движению поездов и маневровой работе на метрополитенах РФ, Инструкции по сигнализации на метрополитенах РФ, руководящих указаний и приказов Управления метрополитена.

Данное издание объединяет в себе основные аспекты работы локомотивных бригад и дополнено материалами из техническо-распределительных актов станций, схемами всех станций ТКЛ с путевым развитием и узловых станций для производства перегонок на другие линии метрополитена, техническими, постоянно-действующими инструктажами, инструкциями, а также сведениями о максимально допустимых скоростях движения.

При разработке настоящей инструкции был обобщен многолетний опыт работы передовых машинистов электропоездов Московского метрополитена. Содержание Местной инструкции разъясняет наиболее ответственные операции в действиях локомотивных бригад (машинистов) по особенностям работы в различных условиях и режимах, а также по выходу из возможных нестандартных ситуаций.

Чёткое соблюдение положений Местной инструкции позволит каждому машинисту обеспечивать высокую степень безопасности движения поездов, выполнение графика движения с высокой культурой обслуживания пассажиров.