Управление образования могилевского облисполкома

Учреждение образования «Мстиславский Государственный Строительный Профессиональный Технический Колледж»

Специальность: 2-37 01 06 «Техническая эксплуатация автомобилей»

Дисциплина: «Ремонт автомобилей»

Группа: «14 ТЭА»

Практическая работа №1

Тема: «Разработка технологического процесса контактной точечной сварки»

Выполнил: Баранов И.В.

Проверил: Суздалев И.О.

Мстиславль 2015г.

Точечная сварка является разновидностью контактной сварки. При этом способе, нагрев металла до температуры его плавления осуществляется теплом, которое образуется при прохождении большого электрического тока от одной детали к другой через место их контакта. Одновременно с пропусканием тока и некоторое время спустя после него производится сжатие деталей, в результате чего происходит взаимное проникновение и сплавление нагретых участков металла.

Контактная точечная сварка

Особенностями контактной точечной сварки являются: малое время сварки (от 0, 1 до нескольких секунд), большой сварочный ток (более 1000А), малое напряжение в сварочной цепи (1-10В, обычно 2-3В), значительное усилие сжимающее место сварки (от нескольких десятков до сотен кг), небольшая зона расплавления.

Точечную сварку чаще всего применяют для соединения листовых заготовок внахлестку, реже - для сварки стержневых материалов. Диапазон толщин, свариваемых ею, составляет от нескольких микрометров до 2-3 см, однако чаще всего толщина свариваемого металла варьируется от десятых долей до 5-6 мм.

Приваривание точечной сваркой стержней

Кроме точечной, существуют и другие виды контактной сварки (стыковая, шовная и пр.), однако точечная сварка является наиболее распространенной. Она применятся в автомобилестроении, строительстве, радиоэлектронике, авиастроении и многих других отраслях. При строительстве современных лайнеров, в частности, производится несколько миллионов сварных точек.