Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом
Однофазная схема с выводом нуля трансформатора.
|
|
Устройство схемы:
В этой схеме (рис.32) каждый вентиль подключен ко вторичной обмотке трансформатора (W21 = W22). Схема соединения обмоток такова, что одинаковые по величине напряжения на выводах вторичных обмоток (U21 и U22) сдвинуты по фазе на 180° относительно общей (нулевой) точки.
Выходное напряжение UН снимается между нулевой точкой трансформатора и общей точкой соединения катодов обоих вентилей.
Принцип действия рассмотрим, приняв нагрузку выпрямителя чисто активной, а элементы схемы идеальными.
Принцип действия:
При полярности напряжения на вторичной обмотке трансформатора ±U21 (n = 0 ¸ p) ток в схеме протекает по цепи +U21®VD1®RH®«0».
При обратной полярности напряжения на вторичной обмотке трансформатора 
U22 (n = p ¸ 2p) ток протекает по цепи Å U22®VD2®RH®«0».
 |
Особенности однофазной схемы с выводом нуля трансформатора:
· Поток вынужденного намагничивания отсутствует, так как в разные полупериоды питающего напряжения ток во вторичной обмотке трансформатора течет в разных направлениях.
· Максимальное обратное напряжение на вентилях вдвое больше, чем в мостовой схеме.
Литература: [3], с. 354 – 358;
[2], с. 190 – 193;
[1], с. 290 – 293.
|
|