Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.

Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:

— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;

Начать пользоваться сервисом

Как продвинуть сайт на первые места?

Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.

Ускорение продвижения

Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.

Начать продвижение сайта

Методика проверки аналогична проверке на стенде Э-242 (на фиксированной частоте вращения с замером напряжения на обмотке возбуждения и изменением тока нагрузки).

Контрольно-испытательный стенд для проверки:
- генераторов до 6, 5 кВт напряжением 12 и 24 В с током нагрузки до 160 А в режиме холостого хода и под нагрузкой
- стартеров 12 и 24 В мощностью до 11 кВт в режиме холостого хода и полного торможения;
- реле-регуляторов,
- тяговых реле стартеров,
- реле-прерывателей,
- коммутационных реле;
- электроприводов агрегатов автомобиля;
- обмоток якорей;
- полупроводниковых приборов,
- резисторов.

Оснащен: электроприводом для вращения генераторов, источником стартерного тока, нагрузочными устройствами, устройствами проверки якорей и контроля изоляции, средствами измерений напряжения, силы тока, электрического сопротивления, крутящего момента, частоты вращения.

Оборудован: зажимами для крепления генераторов и стартеров, тормозным устройством для осуществления режима полного торможения стартеров и измерения крутящего момента. Поставляется с полным комплектом принадлежностей, необходимых для выполнения проверок.

Технические данные:

Стенд контроля и ремонта электрооборудования «Э-250-02»

Обеспечивает проверку:
- генераторов на холостом ходу и под нагрузкой
- стартеров в режиме холостого хода и полного торможения
- реле-регуляторов
- тяговых реле стартеров
- реле-прерывателей
- коммутационных реле
- электроприводов агрегатов автомобиля
- обмоток якорей
- полупроводниковых приборов
- резисторов

Принцип работы стенда заключается в имитации рабочих режимов и измерении выходных характеристик снятого с автомобилей электрооборудования с целью проверки его работоспособности и определения технического состояния и поиска неисправностей.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:
Частота вращения, об/мин 0-10 000
Сила постоянного тока, А 0-5, 0-150, 0-500, 0 -1000
Напряжение постоянного и переменного тока, В 0-2, 0-20, 0-40
Крутящий момент, Нм 0-100
Сопротивление постоянному току, Ом 0-100, 0-100000
Максимальная мощность, потребляемая из сети
при проверке стартеров, кВА 20
Время установления рабочего режима, мин не более 15
Время непрерывной работы, ч не менее 8
Средняя наработка на отказ, ч не менее 1 000
Средний срок службы, лет не менее 8
Номинальное напряжение проверяемого оборудования, В 12 / 24
Габаритные размеры, мм, не более
- длина 1 200
- ширина 850
- высота 1 600
Масса, кг, не более 400

ПРЕИМУЩЕСТВА:

Режимы проверок максимально приближены к условиям эксплуатации.
В стенде реализована революционная методика проверки генераторов. Ее режим максимально приближен к эксплуатационному: плавно изменяется частота вращения и ток нагрузки.
Широкий спектр исполнений позволяет выбрать стенд с необходимым сочетанием цены и функциональных возможностей. Внутри каждой группы можно методом опционной доработки получить любое исполнение.
Исполнения стенда делятся на две группы: универсальные (12В/24В) и легковые (12В), в зависимости от принадлежности проверяемого электрооборудования к автомобилям с разным бортовым напряжением.
В каждой группе есть генераторное исполнение, исключающее проверку стартеров, что не мешает его опционной доработке в случае смены потребителя.
В качестве источника стартерного питания применяется сетевой источник питания СИП или аккумуляторные батареи. В аккумуляторном варианте в случае < подсаженного> аккумулятора можно использовать стороннее пуско-зарядное устройство.
Линейка стендов постоянно расширяется

ХАРАКТЕРНЫЕ ОСОБЕННОСТИ СТЕНДА:
Встроенная плавно-ступенчатая электронная нагрузка позволяет проверить все известные марки генераторов во всем диапазоне токо-скоростной характеристики (ТСХ)-от 0 до 160 А.
Нагрузкой генераторов может быть аккумуляторная батарея, которая будет заряжаться от генератора, приводимого от стенда.
Два ручья приводного шкива обеспечивают проверками генераторы с клиновым и с поликлиновым (плоскоременным) приводом.
Встроенный источник регулируемого напряжения обеспечивает проверку различных реле.
Опционно оснащается устройством проверки якорей стартеров и двигателей.
Поставляется с полным комплектом принадлежностей, необходимых для выполнения проверок.

Сравнение исполнений Э-250 и Э-242:
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. Эргономичная панель управления. Органы управления сгруппированы в логически завершенные и функционально понятные блоки.
Яркие легко читаемые цифровые индикаторы.

КРЕПЛЕНИЕ СТАПТЕРОВ И ГЕНЕРАТОРОВ. Системы крепления и комплекты принадлежностей позволяет закрепить на стенде практически все типы генераторов и стартеров российского и импортного производства.

ПРИВОД ГЕНЕРАТОРА. Привод генератора состоит из асинхронного двигателя и частотного преобразователя, позво-ляющего производить плавное изменение частоты вращения и тока нагрузки. Управление осуществляется регулятором, установленным на лицевой панели.
Клавиши " вправо" -" влево" изменяют направление вращения.

ПРОВЕРКА ЯКОРЕЙ. Позволяет определить наличие коротко-замкнутых витков и обрывов в обмотке, правильность направления намотки и числа витков в секциях намотки. Принцип про-верки основан на сравнении ЭДС, индуци-руемой в секциях обмотки под воздейст-вием магнитного потока, создаваемого намагничивающим индуктором.

ТОРМОЗ ДЛЯ СТАРТЕРОВ. Используется для осуществления режима полного торможения стартеров и измерения крутящего момента (шестерня стартера входит в зацепление с зубчатым сектором тормоза). Переустановка пружинного датчика обеспечивает проверку стартеров как левого, так и правого вращения.

СТРОБОСКОП. Определение частоты вращения на холостом ходу и под нагрузкой производится с помощью стробоскопа (эффект < отсутствия вращения>).