Причалы для металла.

ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ им. адм. С.О. МАКАРОВА

Факультет Международного транспортного менеджмента

Кафедра «Порты и грузовые терминалы»

Курсовой проект

на тему

“План порта и расчёт

причального сооружения”

Исполнитель :

Санкт-Петербург

Год

Наименование перевозимого груза	Наименование судна	Грузоподъёмность судна, т	Наибольшая длина судна L, м	Ширина судна В, м	Осадка в полном грузу, м	Грузовместимость судна W,	Количество люков на судне, шт.
Металл	Муром		155, 0	20, 2	8, 91
Генгруз	Новгород		150, 85	20, 6	9, 0
Контейнеры	Капитан Сахаров		130, 0	17, 3	6, 92
Зерно	Зоя Космодемьянская		215, 4	31, 8	11, 73
Руда	Дмитрий Донской		162, 1	22, 6	9, 88
Бункерощик	Бункеровщик г/п 3000т		71, 0	13, 6	5, 2
Портофлот	Ледокол “Кап. Измайлов”		56, 5	15, 8	4, 2

Расчёт пропускной способности причалов

и их числа для заданного грузооборота.

Формулы для расчетов:

Формулы	Объяснение, входящих в них величин.
, т/ч	- производительность одной механизированной линии. КНВ – комплексная норма выработки, т/см, (т/8ч)
, т	- расчётная загрузка данного судна U – удельный погрузочный объём, /т W – грузовместимость данного судна, - коэффициент складирования, =1
	- количество механизированных линий - количество люков на судне
, ч	- время грузообработки судна
, т/сут.	- время производственных стоянок, ч
, т/год	- годовая пропускная способность причала, - число дней навигации, - коэффициент метеорологии, =0, 8
	- потребное число причалов, - годовой грузооборот, т/год

Вычисления:

Причалы для металла.

, но т.к. получившаяся величина больше грузоподъёмности судна, принимаем т, (грузоподъёмность судна)